After-sales Service: | Remote Guidance, Spare Parts Supply |
---|---|
garansi: | 3 Year, 3 Year |
tegangan: | 72V, 72V |
daya: | 501-800W, 501-800W |
no. kursi.: | 5, 5 |
tipe: | BEV, Bev |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
P7i 702 Pro | P7i 702 Maks. | P7i 610 Max, versi kinerja | P7i 610 Peng Wing Performance Edition | |
parameter essential | ||||
Jenis energi | Listrik murni | Listrik murni | Listrik murni | Listrik murni |
Rentang elektrik murni CLTC (km) | 702 | 702 | 610 | 610 |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
Persentase volume pengisian cepat | 80 | 80 | 80 | 80 |
Daya maksimum (kW) | 203 | 203 | 348 | 348 |
Torsi maksimum (N-m) | 440 | 440 | 757 | 757 |
Motor elektrik (PS) | 276 | 276 | 473 | 473 |
Panjang * lebar * tinggi (mm) | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 |
bina raga | 4 pintu, 5 kursi dengan mobil punggung | 4 pintu, 5 kursi dengan mobil punggung | 4 pintu, 5 kursi dengan mobil punggung | 4 pintu, 5 kursi dengan mobil punggung |
Kecepatan puncak (km/j | 200 | 200 | 200 | 200 |
Resmi akselerasi 0 km/jam | 6.4 | 6.4 | 3.9 | 3.9 |
Konsumsi bahan bakar setara daya (L / 100km) | 1.54 | 1.54 | 1.76 | 1.76 |
badan mobil | ||||
jarak sumbu roda (mm | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
pengukur depan (mm) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
track belakang (mm) | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 |
sudut pendekatan () | 14 | 14 | 14 | 14 |
sudut keberangkatan () | 15 | 15 | 15 | 15 |
Jumlah kursi (s) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Massa persiapan (kg) | 1980 | 1980 | 2140 | 2140 |
Maks. Beban penuh (kg) | 2415 | 2415 | 2515 | 2515 |
motor elektrik | ||||
Jenis motor | Magnet/sinkronisasi permanen | Magnet/sinkronisasi permanen | Magnet/sinkronisasi pasasinkron pasca-permanen | Magnet/sinkronisasi pasasinkron pasca-permanen |
Daya total motor listrik (kW) | 203 | 203 | 348 | 348 |
Daya motor total (PS) | 276 | 276 | 473 | 473 |
Total torsi motor (N·m) | 440 | 440 | 757 | 757 |
Daya maksimum motor depan (kW) | -- | -- | 145 | 145 |
Torsi maksimum motor depan (N-m) | -- | -- | 317 | 317 |
Daya maksimum motor belakang (kW) | 203 | 203 | 203 | 203 |
Torsi maksimum motor belakang (N·m) | 440 | 440 | 440 | 440 |
Jumlah motor penggerak | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor ganda | Motor ganda |
Tata letak motor | posisi anda | posisi anda | Depan + belakang | Depan + belakang |
Jenis baterai | Tiga baterai lithium yuan | Tiga baterai lithium yuan | Tiga baterai lithium yuan | Tiga baterai lithium yuan |
Merek baterai | Navigasi inovasi China | Navigasi inovasi China | Navigasi inovasi China | Navigasi inovasi China |
Metode pendinginan baterai | pendinginan liquforcd | pendinginan liquforcd | pendinginan liquforcd | pendinginan liquforcd |
Rentang elektrik murni CLTC (km) | 702 | 702 | 610 | 610 |
Energi baterai (kWh) | 86.2 | 86.2 | 86.2 | 86.2 |
Kerapatan energi baterai (WH/kg) | 160 | 160 | 160 | 160 |
Konsumsi daya per 100km (kWh / 100 km) | 13.6 | 13.6 | 15.6 | 15.6 |
Fungsi pengisian daya cepat | dukungan | dukungan | dukungan | dukungan |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
Kapasitas pengisian cepat adalah (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
Tempat duduk kulit berlapis kepala
Kursi rebound yang bergerak di depan dan belakang
Kursi depan berpemanas/berventilasi/memory Reseat duduk dalam berpemanas
Sistem atmosfer cerdas
Suara 2.0
Keseluruhan mobil dapat melayani empat orang dengan cara yang sama waktu
Percakapan cepat, respons milidetik, seperti yang dijanjikan
Tidak ada dialog jaringan, jaringan tidak ada yang mendukung seluruh fungsi mobil 600+
Penyerap kejut Profesional SACH-S
FIA RACING level provider, memberikan pengalaman tingkat profesional
Pengisian daya super cepat
Isi daya baterai 10 menit dengan masa pakai baterai 120+km Berkat pemilihan sel baterai berkinerja tinggi dan manajemen strategi pengisian daya yang optimal, P7 dapat mengisi daya 120+km dalam keadaan darurat dalam 10 menit, Anda dapat bepergian dengan nyaman di bawah jaringan stasiun pengisian daya besar yang lebih luas dan berkelanjutan