Model Yi 2021 |
Versi Pemuda 1,5T |
1.5 TCVT Edisi tanpa takut |
Edisi impian 1,5T CV T. |
1.5 TCVT, Edisi Iman |
1.5 TCVT, empat roda-drive versi sentimen terbakar |
1.5 TCVT versi mandiri berkendara empat roda |
Harga panduan produsen |
12 ribu |
seratus tiga puluh delapan ribu delapan ratus orang |
seratus lima puluh lima ribu, delapan ratus | |
seratus enam puluh lima ribu, delapan ratus | |
seratus enam puluh tujuh ribu delapan ratus orang |
seratus delapan puluh lima ribu delapan ratus orang |
parameter essential |
|
|
|
|
|
produsen |
GAC mitsubishi |
GAC mitsubishi |
GAC mitsubishi |
GAC mitsubishi |
GAC mitsubishi |
GAC mitsubishi |
peringkat |
SUV yang ringkas |
SUV yang ringkas |
SUV yang ringkas |
SUV yang ringkas |
SUV yang ringkas |
SUV yang ringkas |
Jenis energi |
bensin |
bensin |
bensin |
bensin |
bensin |
bensin |
Standar lingkungan |
Negara VI |
Negara VI |
Negara VI |
Negara VI |
Negara VI |
Negara VI |
saatnya memasarkan |
2020.11 |
2022.08 |
2020.11 |
2020.11 |
2020.11 |
2020.11 |
Daya maksimum (kW) |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
Torsi maksimum (N-m) |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
engine |
1,5T 170 hp. L4 |
1.1.5T170 hp. L4 |
1,5T 170 hp. L4 |
1,5T 170 hp. L4 |
1,5T 170 hp. L4 |
1.1.5T170 hp. L4 |
roda-gigi kotak |
6 Sypejuang manual |
Kecepatan variabel CVT (analog 8) |
Kecepatan variabel CVT (analog 8) |
Kecepatan variabel CVT (analog 8) |
Kecepatan variabel CVT (analog 8) |
Kecepatan variabel CVT (analog 8) |
Panjang * lebar * tinggi (mm) |
4405*1805*1685 |
4405*1805*1685 |
4405*1805*1685 |
4405*1805*1685 |
4405*1805*1685 |
4405*1805*1685 |
bina raga |
SUV dengan 5 pintu dan 5 kursi |
SUV dengan 5 pintu dan 5 kursi |
SUV dengan 5 pintu dan 5 kursi |
SUV dengan 5 pintu dan 5 kursi |
SUV dengan 5 pintu dan 5 kursi |
SUV dengan 5 pintu dan 5 kursi |
Kecepatan kendaraan maksimum (km/j |
200 |
195 |
195 |
195 |
195 |
195 |
Resmi akselerasi 0 km/jam |
11.4 |
12 |
12 |
12 |
12.5 |
12.5 |
Konsumsi bahan bakar gabungan NEDC (L / 100km) |
6.7 |
7.4 |
7.4 |
7.4 |
7.8 |
7.8 |
Konsumsi bahan bakar gabungan WLC (L / 100km) |
6.9 |
7.5 |
7.5 |
7.5 |
7.9 |
7.9 |
badan mobil |
|
|
panjang (mm) |
4405 |
4405 |
4405 |
4405 |
4405 |
4405 |
lebar (mm) |
1805 |
1805 |
1805 |
1805 |
1805 |
1805 |
ketinggian (mm) |
1685 |
1685 |
1685 |
1685 |
1685 |
1685 |
jarak sumbu roda (mm) |
2670 |
2670 |
2670 |
2670 |
2670 |
2670 |
pengukur depan (mm) |
1545 |
1545 |
1545 |
1545 |
1545 |
1545 |
track belakang (mm) |
1545 |
1545 |
1545 |
1545 |
1545 |
1545 |
Jarak bebas ke tanah minimum beban penuh (mm) |
175 |
175 |
175 |
175 |
175 |
175 |
sudut pendekatan () |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
sudut keberangkatan () |
26 |
26 |
26 |
26 |
26 |
26 |
radius belok minimum (m |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
bina raga |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
Mode pembukaan pintu |
pintu berengsel vertikal |
pintu berengsel vertikal |
pintu berengsel vertikal |
pintu berengsel vertikal |
pintu berengsel vertikal |
pintu berengsel vertikal |
Jumlah pintu (satu) |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
Jumlah kursi (individual) |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
Kapasitas tangki bahan bakar (L. |
63 |
63 |
63 |
63 |
60 |
60 |
berat badan trotoar (kg |
1464 |
1543 |
1561 |
1565 |
1622 |
1628 |
Maks. Massa beban penuh (kg) |
2050 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
tipe engine |
4B40 |
4B40 |
4B40 |
4B40 |
4B40 |
4B40 |
Kapasitas (mL) |
1499 |
1499 |
1499 |
1499 |
1499 |
1499 |
Kapasitas (L) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
Bentuk asupan |
dilengkapi dengan turbocharger |
dilengkapi dengan turbocharger |
dilengkapi dengan turbocharger |
dilengkapi dengan turbocharger |
dilengkapi dengan turbocharger |
dilengkapi dengan turbocharger |
Tata letak engine |
Horizontal |
Horizontal |
Horizontal |
Horizontal |
Horizontal |
Horizontal |
Bentuk pengaturan silinder |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
Jumlah Silinder (individual) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
Jumlah katup per silinder |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
roda gigi masuk |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
Horsepower maksimum (PS |
170 |
170 |
170 |
170 |
170 |
170 |
Daya maksimum (kW) |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
Kecepatan rotasi daya maksimum (rpm) |
5500 |
5500 |
5500 |
5500 |
5500 |
5500 |
Torsi maksimum (N-m) |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
Bahan bakar |
bensin |
bensin |
bensin |
bensin |
bensin |
bensin |
Label bahan bakar |
No. 92 |
No. 92 |
No. 92 |
No. 92 |
No. 92 |
No. 92 |
Metode suplai oli |
Injeksi campur |
Injeksi campur |
Injeksi campur |
Injeksi campur |
Semprotan hangat |
Injeksi campur |
Material tutup silinder |
selain itu, pendaftarnilai |
selain itu, pendaftarnilai |
selain itu, pendaftarnilai |
selain itu, pendaftarnilai |
selain itu, pendaftarnilai |
selain itu, pendaftarnilai |
Material silinder |
selain itu, pendaftarnilai |
selain itu, pendaftarnilai |
selain itu, pendaftarnilai |
selain itu, pendaftarnilai |
selain itu, pendaftarnilai |
selain itu, pendaftarnilai |
Standar lingkungan |
Negara VI |
Negara VI |
Negara VI |
Negara VI |
Negara VI |
Negara VI |
roda-gigi kotak |
|
|
|
|
|
Jumlah gigi |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Tipe transmisi |
Transmisi manual (MT |
Transmisi tanpa tahap (CVT) |
Transmisi tanpa tahap (CVT) |
Transmisi tanpa tahap (CVT) |
Transmisi tanpa tahap (CVT) |
Transmisi tanpa tahap (CVT) |
bentuk singkatan nama |
6 Sypejuang manual |
Kecepatan variabel CVT (analog 8) |
Kecepatan variabel CVT (analog 8) |
Kecepatan variabel CVT (analog 8) |
Kecepatan variabel CVT (analog 8) |
Kecepatan variabel CVT (analog 8) |
Kemudi chassis |
|
|
|
|
|
|
Jalan |
Engine depan |
Engine depan |
Engine depan |
Engine depan |
Engine depan |
Engine depan |
Bentuk penggerak empat roda |
- |
- |
- |
- |
Penggerak empat roda yang tepat waktu |
Penggerak empat roda yang tepat waktu |
Struktur diferensial tengah |
- |
- |
- |
- |
kopling multi-pelat |
kopling multi-pelat |
Tipe suspensi depan |
Suspensi independen jenis McPherson |
Suspensi independen jenis McPherson |
Suspensi independen jenis McPherson |
Suspensi independen jenis McPherson |
Suspensi independen jenis McPherson |
Suspensi independen jenis McPherson |
Tipe suspensi belakang |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
Tipe daya |
Daya listrik |
Daya listrik |
Daya listrik |
Daya listrik |
Daya listrik |
Daya listrik |
struktur tubuh mobil |
Tipe membawa |
Tipe membawa |
Tipe membawa |
Tipe membawa |
Tipe membawa |
Tipe membawa |
Rem roda |
|
|
|
|
|
|
Tipe Rem Depan |
Tipe cakram ventilasi |
Tipe cakram ventilasi |
Tipe cakram ventilasi |
Tipe cakram ventilasi |
Tipe cakram ventilasi |
Tipe cakram ventilasi |
Tipe rem belakang |
disk |
disk |
disk |
disk |
disk |
disk |
Tipe rem parkir |
rem tangan rem parkir |
rem tangan rem parkir |
Parkir elektronik |
Parkir elektronik |
Parkir elektronik |
Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan |
215/70 R16 |
225/55 R18 |
225/55R18 |
225/55 R18 |
225/55 R18 |
225/55 R18 |
Spesifikasi ban belakang |
215/70 R16 |
225/55R18 |
225/55R18 |
225/55R18 |
225/55R18 |
225/55R18 |
Spesifikasi formal |
Ukuran tidak penuh |
Ukuran tidak penuh |
Ukuran tidak penuh |
Ukuran tidak penuh |
Ukuran tidak penuh |
Ukuran tidak penuh |