| After-sales Service: | panduan jarak jauh, suplai suku cadang |
|---|---|
| garansi: | 3 Year, 3years |
| Tegangan: | 72V |
| Daya: | 501-800W |
| No. Kursi: | 5 |
| Tipe: | BEV |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit | Total 5 model | Hao Baobao GT 2023 modified 710 penggerak belakang baterai lithium super isi |
Hao Bao GT 2023 710 rear-drive dayanya super lithium ion |
Hao Bao GT 2023 710 Rear-drive dayanya super Litium Ternate tujuh-sayap |
Hao Bao GT 2023 710 rear-drive pengisian daya super Pro Ternary Lithium |
Hao Bao GT 2023 710 rear-drive dayanya super Lithium maks |
| Produsen | GAC Eon New Energy | GAC Aian New Energy | GAC Aian New Energy | GAC Aian New Energy | GAC Aian New Energy |
| Level | Kendaraan sedang dan besar | Kendaraan sedang dan besar | Kendaraan sedang dan besar | Kendaraan sedang dan besar | Kendaraan sedang dan besar |
| Jenis energi | Listrik murni | Pure Electric | Pure Electric | Pure Electric | Pure Electric |
| Waktu untuk memasarkan | 2023.09 | 2023.07 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.07 |
| Motor elektrik | Elektrik murni 340 HP | Horsepower 340 elektrik murni | Horsepower 340 elektrik murni | Horsepower 340 elektrik murni | Horsepower 340 elektrik murni |
| Jangkauan elektrik murni (km) MIIT | 710 | 710 | 710 | 710 | 710 |
| Pembaruan Listrik sejati Jarak Tempuh | 710 | 710 | 710 | 710 | 710 |
| (Km)CLTC | |||||
| Waktu pengisian daya (jam) | - | - | - | - | - |
| Jumlah pengisian cepat (%) | - | - | - | - | - |
| Daya maksimum (kW) | 250(340PS) | 250(340PS) | 250(340PS) | 250(340PS) | 250(340PS) |
| Torsi maksimum (N-m) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Girboks | Transmisi satu kecepatan untuk | Transmisi satu kecepatan untuk | Transmisi satu kecepatan untuk | Transmisi satu kecepatan untuk | Transmisi satu kecepatan untuk |
| kendaraan listrik | kendaraan listrik | kendaraan listrik | kendaraan listrik | kendaraan listrik | |
| L x L x T (mm) | 4886x1885x1449 | 4886x1885x1449 | 4886x1885x1449 | 4886x1885x1449 | 4886x1885x1449 |
| Struktur tubuh | tempat penetap 5 pintu 4 tempat duduk | 4 pintu, tempat penetap 5 kursi | 4 pintu, tempat penetap 5 kursi | 4 pintu, tempat penetap 5 kursi | 4 pintu, tempat penetap 5 kursi |
| Kecepatan puncak (km/j) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| waktu akselerasi 100 km | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Konsumsi daya selama 100km | |||||
| (KWh/100km) | 12.7 kWh | 12.7 kWh | 12.7 kWh | 12.7 kWh | 12.7 kWh |
| Bahan bakar yang setara dengan daya | |||||
| konsumsi energi | 1.44 | 1.44 | 1.44 | 1.44 | 1.44 |
| (L/100 km) | |||||
| Periode garansi pemilik pertama | 6 tahun atau 150,000 km | 6 tahun atau 0,150.000 km | 6 tahun atau 0,150.000 km | 6 tahun atau 0,150.000 km | 6 tahun atau 0,150.000 km |
| Bodiwork | |||||
| Panjang (mm) | 4886 | 4886 | 4886 | 4886 | 4886 |
| Lebar (mm) | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 |
| Tinggi (mm) | 1449 | 1449 | 1449 | 1449 | 1449 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| Dudukan roda depan (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Dudukan roda belakang (mm) | 1614 | 1614 | 1614 | 1614 | 1614 |
| Struktur tubuh | Hatchback | Mobil tiga kompartemen | Mobil tiga kompartemen | Mobil tiga kompartemen | Mobil tiga kompartemen |
| Jumlah pintu (penuh) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Cara pintu terbuka | Pintu datar | Pintu datar | Pintu sayap berputar | Pintu datar | Pintu sayap berputar |
| Jumlah kursi (atas) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kualitas persiapan (kg) | 1920 | 1920 | 2010 | 1920 | 2010 |
| Massa beban penuh (kg) | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 |
| Kapasitas kompartemen bagasi | - | - | - | - | - |
| (L) | |||||
| Koefisien resistansi angin | |||||
| (CD) | 0.197 | 0.197 | 0.197 | 0.197 | 0.197 |
| Motor | - | - | - | - | - |
| Keterangan motor | Elektrik murni 340 HP | Horsepower 340 elektrik murni | Horsepower 340 elektrik murni | Horsepower 340 elektrik murni | Horsepower 340 elektrik murni |
| Jenis motor | Magnet permanen/Synchronous | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
| Daya motor total (kW) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Horsepower motor total (PS) | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| Total torsi motor (N-m) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Daya maksimum motor belakang (kW) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Torsi maksimum untuk motor belakang | |||||
| (N-m) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Jumlah motor penggerak | Motor tunggal | Motor tunggal motor Tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal | |
| Tata letak motor | Belakang | Postset postset | PostPosition (posisi postKod. | PostPosition (posisi postKod. | |
| Baterai/Pengisian | |||||
| Jenis baterai | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium Ternate di Ternate | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium nTernate | |
| Fitur baterai | Baterai majalah | Baterai majalah | Baterai majalah | Baterai majalah | Baterai majalah |
| Merek baterai | Energi Baru Yao Neng | Anggur Energi Baru Yao Neng | Energi Baru Yao Neng | Lumpur energi baru Yao | Anggur Xinneng Ya |
| Garansi seumur hidup untuk pemilik pertama (tidak termasuk tanggung jawab hukum | Garansi seumur hidup untuk pertama kali | Garansi seumur hidup untuk pertama kali | Garansi seumur hidup untuk pertama kali | Garansi seumur hidup untuk pertama kali | |
| Garansi paket baterai | sesuai ketentuan resmi) | Pemilik (pembebasan tanggung jawab | Pemilik (pembebasan tanggung jawab | Pemilik (pembebasan tanggung jawab | Pemilik (pembebasan tanggung jawab |
| klausa tunduk pada | klausa tunduk pada | klausa tunduk pada | klausa tunduk pada | ||
| resmi) | resmi) | resmi) | resmi) | ||
| Kapasitas baterai (kWh) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Kerapatan energi baterai (WH/kg) | - | - | - | - | - |
| Baterai sedang diisi | · Antarmuka pengisian daya cepat | · Antarmuka pengisian daya cepat | · Antarmuka pengisian daya cepat | · Antarmuka pengisian daya cepat | · Antarmuka pengisian daya cepat |
| Posisi antarmuka pengisian daya cepat | Posisi tangki kiri | Posisi tangki sisi kiri | Posisi tangki sisi kiri | Posisi tangki sisi kiri | Posisi tangki sisi kiri |
| Lokasi port pengisian lambat | Posisi tangki kiri | Posisi tangki sisi kiri | Posisi tangki sisi kiri | Posisi tangki sisi kiri | Posisi tangki sisi kiri |
| Pengelolaan suhu baterai | · Pemanasan temperatur rendah | · Pemanasan temperatur rendah | · Pemanasan temperatur rendah | · Pemanasan temperatur rendah | · Pemanasan temperatur rendah |
| sistem | |||||
| · Pendinginan cair | · Pendinginan cair | · Pendinginan cair | · Pendinginan cair | · Pendinginan cair | |
| Mode pedal tunggal | - | - | - | - | - |
| Dukungan penggantian daya | - | - | - | - | - |
| Stasiun pengisi daya yang dimiliki merek | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Pembangkit listrik bergerak VTOL | · Konfigurasi standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| fungsi | |||||
| girboks | - | - | - | - | - |
| Deskripsi girboks | Transmisi satu kecepatan untuk | Transmisi satu kecepatan untuk | Transmisi satu kecepatan untuk | Transmisi satu kecepatan untuk | Transmisi satu kecepatan untuk |
| kendaraan listrik | kendaraan listrik | kendaraan listrik | kendaraan listrik | kendaraan listrik | |
| Nomor Gigi | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Jenis girboks | Girboks rasio gigi tetap | Girboks rasio roda-gigi tetap | Girboks rasio roda-gigi tetap | Girboks rasio roda-gigi tetap | Girboks rasio roda-gigi tetap |
| Chassis/KEMUDI | - | - | - | - | |
| Mode penggerak | Penggerak belakang | Penggerak belakang | Penggerak belakang | Penggerak belakang | Penggerak belakang |
| Bentuk suspensi depan | Tipe lengan fork ganda | Tipe lengan fork ganda | Tipe lengan fork ganda | Tipe lengan fork ganda | Tipe lengan fork ganda |
| suspensi independen | suspensi independen | suspensi independen | suspensi independen | suspensi independen | |
| Bentuk suspensi belakang | Tipe multi-link independen | Tipe multi-link independen | Tipe multi-link independen | Tipe multi-link independen | Tipe multi-link independen |
| Tipe kemudi | Bantuan daya listrik | Power Assist Elektrik | Power Assist Elektrik | Power Assist Elektrik | Power Assist Elektrik |
| Konstruksi bodi mobil | Tipe membawa | Tipe membawa | Tipe membawa | Tipe membawa | Tipe membawa |
| Roda/Rem | |||||
| Tipe rem depan | Tipe disk berventilasi | Tipe disk berventilasi | Tipe disk berventilasi | Tipe disk berventilasi | Tipe disk berventilasi |
| Tipe rem belakang | Tipe disk berventilasi | Tipe disk berventilasi | Tipe disk berventilasi | Tipe disk berventilasi | Tipe disk berventilasi |
| Tipe rem parkir | Parkir elektronik | e-parkir | e-parkir | e-parkir | e-parkir |
| Spesifikasi ban depan | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
| Spesifikasi ban belakang | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
| Spesifikasi ban cadangan | - | - | - | - | - |
| Keselamatan dan standar aktif. | |||||
| - tidak ada | |||||
| ABS anti-pengunci | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Distribusi gaya rem | |||||
| · Konfigurasi standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | |
| Bantuan pengereman (EBA/BA, dsb | · Standar | · Konfigurasi standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Kontrol gravitasi anak (TCS/ASR, | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Sistem stabilitas tubuh (ESP/DSC, | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Sistem alarm keselamatan aktif | · Peringatan keberangkatan di jalur | · Peringatan keberangkatan di jalur | · Peringatan keberangkatan di jalur | · Peringatan keberangkatan di jalur | · Peringatan keberangkatan di jalur |
| · Peringatan benturan maju | · Peringatan benturan maju | · Peringatan benturan maju | · Peringatan benturan maju | · Peringatan benturan maju | |
| · Peringatan benturan belakang | · Peringatan benturan belakang | · Peringatan benturan belakang | · Peringatan benturan belakang | · Peringatan benturan belakang | |
| · Peringatan sisi mundur | · Peringatan sisi mundur | · Peringatan sisi mundur | · Peringatan sisi mundur | · Peringatan sisi mundur | |
| · Peringatan pembukaan DI pintu TERBUKA | · Peringatan pembukaan DI pintu TERBUKA | · Peringatan pembukaan DI pintu TERBUKA | · Peringatan pembukaan DI pintu TERBUKA | · Peringatan pembukaan DI pintu TERBUKA | |
| Pengereman aktif | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Alat bantu paralel | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Sistem bantuan penyimpanan jalur | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Tetap pusatkan jalur | · Standar | · Standar | · Standar | · Konfigurasi standar | · Standar |
| · Standar Kiat mengemudi yang letih | · Fitur Standar · fitur Standar | · Konfigurasi standar | · Standar | ||
| Deteksi keletihan DMS aktif | · Standar | · Konfigurasi · Standar konfigurasi standar | · Konfigurasi standar | · Standar | |
| Deteksi tanda-tanda vital di mobil | - | - | - | · Standar | |
| Pengenalan rambu lalu lintas di jalan | · Konfigurasi standar | · Konfigurasi · Standar konfigurasi standar | · Konfigurasi standar | · Standar | |
| Pengenalan lampu sinyal | - | - | - | - | · Standar |
| Sistem penglihatan malam hari | - | - | · Standar | ||
| · Standar keselamatan pasif. | - tidak ada | ||||
| Opsional | |||||
| Wadah udara pengaman baris depan | · Kursi pengemudi utama | · Kursi pengemudi utama | · Kursi pengemudi utama | · Kursi pengemudi utama | · Kursi pengemudi utama |
| · Kursi penumpang | · Kursi penumpang | · Kursi penumpang | · Kursi penumpang | · Kursi penumpang | |
| Keamanan sisi kedap udara | · Baris depan | · Baris depan | · Baris depan | · Baris depan | · Baris depan |
| Tirai udara keselamatan samping | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Penmeminjam udara lutut baris depan | - | - | - | - | - |
| Wadah udara pengaman pusat | - | - | - | - | - |
| Sabuk pengaman tidak dikencangkan erat-erat | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Sistem monitoring tekanan ban | · Tampilan tekanan ban | · Tampilan tekanan ban | · Tampilan tekanan ban | · Tampilan tekanan ban | · Tampilan tekanan ban |
| Konektor Kursi anak (150FIX) | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Perlindungan pejalan kaki pasif | - | - | - | - | - |
| Gemuk pelumas roda pengaman | - | - | - | - | - |
| · Standar konfigurasi alat bantu/kontrol. Opsional - tidak ada | |||||
| Radar Parkir | . sebelumnya | . sebelumnya | . sebelumnya | · mis | · Sebelumnya |
| · Kembali | · Kembali | · Kembali | · Kembali | · Kembali | |
| Pengingat akan mobil depan yang sedang berangkat | - | - | - | - | - |
| Pencitraan bantuan pengemudi | · Membalik video | · Membalik gambar | · Membalik gambar | · Membalik gambar | · Membalik gambar |
| · gambar panorama 360 | · gambar panorama 360 | · gambar panorama 360 | · gambar panorama 360 | · gambar panorama 360 | |
| · Kontrol kendara | · Kontrol kendara | · Kontrol kendara | · Kontrol kendara | · Kontrol kendara | |
| Sistem kontrol kendara | · Pesiar adaptif | · Pesiar adaptif | · Pesiar adaptif | · Pesiar adaptif | · Pesiar adaptif |
| · Pelayaran adaptif dengan kecepatan penuh | · Pesiar penuh adaptif | · Pesiar penuh adaptif | · Pesiar penuh adaptif | · Pesiar penuh adaptif | |
| Bantuan penggantian jalur otomatis | · Konfigurasi standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Ramp pintu keluar otomatis (in) | . Opsional | . Opsional | . Opsional | · Standar | · Standar |
| Tingkat bantuan pengemudi | · Tingkat L2 | · Tingkat L2 | · Tingkat L2 | · Tingkat L2 | · Tingkat L2 |
| Entri parkir otomatis | · Opsional | . Opsional | · Opsional | · Standar | · Standar |
| Melacak mundur | - | - | - | - | - |
| Tempat memori | . Opsional | . Opsional | . Opsional | · Standar | · Standar |
| BERBAGI INFORMASI | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Bantuan bukit (HAC) | · Ikon putih sebagai standar | · Ikon putih standar | · Grafik standar | · Ikon putih standar | · Ikon putih standar |
| Kenaikan curam (HDC) | - | - | - | - | - |
| Penyetelan suspensi variabel | - | - | - | - | - |
| Suspensi udara | - | - | - | - | - |
| Induksi elektromagnetik | - | - | - | - | - |
| suspensi | |||||
| Sistem rasio pengemudian variabel | - | - | - | - | - |
| Mode selip batas gandar depan | - | - | - | - | - |
| Mode selip batas gandar belakang | - | - | - | - | - |
| Pengunci diferensial tengah | - | - | - | - | - |
| fungsi | |||||
| Sistem kemudi aktif terpadu | - | - | - | - | - |
| · Olahraga | · Olahraga | · Olahraga | · Olahraga | · Olahraga | |
| · Personalisasi | · Personalisasi | · Personalisasi | · Personalisasi | · Personalisasi | |
| Pilihan mode mengemudi | · ECO/ | · ECO/ | · ECO/ | · ECO/ | · ECO/ |
| · Kenyamanan standar | · Kenyamanan standar | · Kenyamanan standar | · Kenyamanan standar | · Kenyamanan standar | |
| Sistem pemulihan energi rem | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Nada peringatan mengemudi kecepatan rendah | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| · Standar konfigurasi eksternal. Opsional - tidak ada | |||||
| · Jangan membuka panorama | · Jangan membuka panorama | · Jangan membuka panorama | · Jangan membuka panorama | Jangan membuka panorama | |
| Tipe QUOTIENT | jendela atap | atap pada sinar matahari | atap pada sinar matahari | atap pada sinar matahari | atap pada sinar matahari |
| Jendela atap cahaya | - | - | - | - | - |
| Rak atap | - | - | - | - | - |
| Peralatan tampilan olahraga | - | - | - | - | - |
| Spoiler yang hemat daya | . Opsional 12000 yuan | . Opsional 12000 yuan | · Standar | . Opsional 12000 yuan | · Standar |
| Kisi masukan tertutup yang aktif | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Roda Celloy | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Konfigurasi standar |
| Pintu desain tanpa pecahan | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Pegangan pintu yang tersembunyi | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Kait penarik | - | - | - | - | - |
| Internal | |||||
| · Konfigurasi Standar. | - tidak ada | ||||
| Opsional | |||||
| Material roda kemudi | · Kulit | · Kualitas kulit | · Kualitas kulit | · Kualitas kulit | · Kualitas kulit |
| Penyetelan roda kemudi | · Naik dan turun + depan dan belakang | · Naik dan turun + depan dan belakang | · Naik dan turun + depan dan belakang | · Naik dan turun + depan dan belakang | · Naik dan turun + bolak-balik |
| Penyetelan daya roda kemudi | |||||
| Fungsi roda kemudi | · Kontrol multi-fungsi | · Kontrol multi-fungsi | · Kontrol multi-fungsi | · Kontrol multi-fungsi | · Kontrol multi-fungsi |
| Kubur layar komputer penggerak | · Warna | · Warna | · Warna | · Warna | · Warna |
| Gaya meter LCD | · LCD penuh | · Kristal cair penuh | · Kristal cair penuh | · Kristal cair penuh | · Kristal cair penuh |
| Ukuran meter LCD (inci) | 8.8, | 8.8, | 8.8, | 8.8, | 8.8, |
| Kenyamanan/anti-pencurian | |||||
| · Konfigurasi Standar. | Bermuatan - tidak ada | ||||
| pilih | |||||
| Pintu isap listrik | - | - | - | - | - |
| Electric flat opening/Closing | . Opsional 20000 yuan | . Opsional 20000 yuan | · Standar | . Opsional 20000 yuan | · Standar |
| Pintu belakang elektrik | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Pintu belakang induktif | - | - | - | - | - |
| Memori lokasi pintu belakang daya | - | - | - | - | - |
| Kerah kontrol tengah di dalam mobil | · Standar | · Standar | , konfigurasi standar | , konfigurasi standar | · Standar |
| Jenis tombol jarak-jauh | · Tombol remote cerdas | · Tombol remote cerdas | · Tombol remote cerdas | · Tombol remote cerdas | · Tombol remote cerdas |
| · Telepon seluler tembaga Bluetooth | · Bluetooth ponsel | , ponsel Bluetooth | · Tombol Bluetooth untuk seluler | · Tombol Bluetooth untuk seluler | |
| kenyamanan tembaga | bayangan perak | telepon | telepon | ||
| · Kunci digital UWB | · UWB Digital Key | · UWB Digital Key | · UWB Digital Key | · UWB Digital Key | |
| Masuk tanpa kunci molibdenum | · Mobil lengkap | · Seluruh mobil | · Seluruh mobil | · Seluruh mobil | · Seluruh mobil |
| Pengaktifan tanpa kunci | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Booting jarak jauh | · Standar | · Standar | · Standar | · Konfigurasi standar | · Standar |
| Remote control untuk menggerakkan kendaraan | . Opsional | . Opsional | . Opsional | · Standar | · Standar |
| Fungsi pemanggilan kendaraan | . Opsional | . Opsional | . Opsional | · Standar | · Standar |
| Sistem Tampilan Kepala (HUD) | - | - | - | - | - |
| Kamera dasbor bawaan | - | - | - | - | - |
| Original Factory DLL | · Standar | . Opsional 200 yuan | · Standar | · Standar | · Standar |
| Derau aktif | - | - | - | - | - |
| Pengisian daya ponsel nirkabel | · Ikon putih sebagai standar | · Ikon putih standar | · Grafik standar | · Ikon port fitting standar | · Ikon port fitting standar |
| Pengisian daya nirkabel ponsel | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Daya maksimum (W) | |||||
| Stopkontak 110V/220V/230V | - | - | - | - | - |
| Ruang bagasi 12 V tenaga | - | - | - | - | - |
| · Standar Konfigurasi kursi. | |||||
| - tidak ada | |||||
| Material kursi | · Meniru kulit | · Meniru kulit | · Meniru kulit | · Meniru kulit | |
| . Penurunan daya salah | . Penurunan daya salah | . Penurunan daya salah | . Penurunan daya salah | · Penurunan daya salah | |
| Kursi dengan gaya kulit | . Nappa kulit dengan 6,600 yuan | . Nappa kulit dengan 6,600 yuan | . Nappa kulit dengan 6,600 yuan | . Nappa kulit dengan 6,600 yuan | · Kulit lumba-lumba |
| Kursi bergaya olahraga | - | - | - | - | - |
| Baris kedua kursi terpisah | - | - | - | - | - |
| Penyetelan daya kursi | · Kursi pengemudi utama | · Kursi pengemudi utama | · Kursi pengemudi utama | · Kursi pengemudi utama | · Kursi pengemudi utama |
| · Kursi penumpang | · Kursi penumpang | · Kursi penumpang | · Kursi penumpang | · Kursi penumpang | |
| Penyetelan utama secara keseluruhan | · · · Depan dan belakang Gerakan depan dan belakang Depan dan · gerakan belakang bergerak ke depan dan ke belakang | ||||
| kursi penumpang | · Sudut belakang rendah | · · Sudut Sandaran punggung Sudut Sandaran punggung | · Sudut Mundur Rendah | · Sudut Sandaran punggung | |
| · Penyetelan ketinggian | · · Penyetelan tinggi-rendah-penyetelan | · Penyetelan tinggi-rendah | · Penyetelan tinggi dan rendah | ||
| Penyesuaian driver utama | |||||
| kursi | · Pinggang | · · Pinggang | · Pinggang | · Pinggang | |
| · Maju dan mundur | · Maju dan mundur | · Maju dan mundur | · Maju dan mundur | · Maju dan mundur | |
| pergerakan | pergerakan | pergerakan | pergerakan | ||
| Penyesuaian keseluruhan terhadap pengemudi | · Penyetelan tinggi dan rendah | · Penyetelan tinggi dan rendah | · Penyetelan tinggi dan rendah | · Penyetelan tinggi dan rendah | · Penyetelan tinggi dan rendah |
| kursi | · Sudut Sandaran punggung | · Sudut Sandaran punggung | · Sudut Sandaran punggung | · Sudut Sandaran punggung lemah | · Pojok belakang yang lemah |
| Penyesuaian lokal terhadap pengemudi | · Penyangga kaki | · Penyangga kaki | · Penyangga kaki | · Penyangga kaki | · Penyangga kaki |
| kursi | |||||
| Baris kedua kursi penuh | - | - | - | - | - |
| disesuaikan | |||||
| Kursi baris kedua parsial | - | - | - | - | - |
| penyesuaian | |||||
| · Memanaskan | · Panas | · Panas | · Panas | · Panas | |
| · Ventilasi | · Ventilasi | , ventilasi | , biarkan saja | , biarkan saja | |
| Fungsi kursi depan | · Memori | · Memori | · Memori | · Memori | · Memori |
| · Pijat (sopir utama) | · Pijat (Master driver) | · Pijat (Master driver) | · Pijat (Master driver) | · Pijat (Master driver) | |
| Fungsi kursi baris kedua | - | - | - | - | - |
| Kunci bos | - | - | - | - | - |
| Sandaran lengan depan/belakang | · Baris depan | · Baris depan | · Baris depan | · Baris depan | · Baris depan |
| · Baris belakang | · Baris belakang | , baris belakang | · Baris belakang | · Baris belakang | |
| Tempat minuman belakang | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Penahan mangkuk pemanas/pendinginan | - | - | - | - | - |
| Rasio kemiringan kursi belakang | 40:60, | 40:60, | 40:60, | 40:60, | 40:60, |
| Baris kedua meja baki | - | - | - | - | - |
| · Smart Connect Standard. | |||||
| Opsional | - tidak ada | ||||
| Ukuran layar kontrol tengah | 14.6, | 14.6, | 14.6, | 14.6, | 14.6, |
| (inci) | |||||
| Umpan balik getaran layar sentuh | - | - | - | - | - |
| Sistem navigasi GP5 | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Navigasi realita Ar | - | - | - | - | - |
| Kondisi jalan navigasi | · Konfigurasi standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| tampilan informasi | |||||
| Layanan bantuan jalan | · Standar | · Standar | · Standar | · Konfigurasi standar | · Standar |
| Bluetooth/telepon mobil | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Pemetaan Internet seluler | - | - | - | - | - |
| Jaringan mobil | · Standar | · Konfigurasi standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Jaringan 4G/5G | · 4G | · 4G | · 4G | · 4G | - |
| . 5G 5,800 yuan | . 5G 5,800 yuan | . 5G 5,800 yuan | . 5G 5,800 yuan | · 5G | |
| Pemutakhiran OTA | · Konfigurasi standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Pengenal wajah | · Fitur standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Pengenalan sidik jari | - | - | - | - | - |
| Pengenalan suara | - | - | - | - | - |
| Pengenalan emosi | - | - | - | - | - |
| Kontrol pengenalan suara | · Standar | · Standar | · Konfigurasi standar | · Standar | · Standar |
| sistem | |||||
| Fungsi voice Wake-up free | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| · Driver utama | · Driver utama | · Driver utama | · Driver utama | · Driver utama | |
| Pengaktifan sub-area suara | · Rekan-pilot | · Rekan-pilot | · Rekan-pilot | · Rekan-pilot | · Rekan-pilot |
| fungsi pengenalan | |||||
| Pengenalan ucapan terus-menerus | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Terlihat untuk diketahui | - | - | - | - | - |
| Kata bangun bantuan suara | Halo Bei Fang | Halo Beijo | Halo bayi | Halo bayi | Halo Bei Fang |
| Fungsi kontrol gerakan | |||||
| Hotspot Wi-Fi | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Audio-visual | |||||
| · Standar Hiburan. | - tidak ada | ||||
| Opsional | |||||
| Kontrol layar terbang multi-jari | |||||
| · · · · Aksesori Standar Kit Standar Kit Toko Aplikasi | |||||
| Antarmuka multimedia | · USB/Tipe-C | · USB/Tipe-C USB/Tipe-C | USB/Tipe-C | · USB/Tipe-C | |
| Jumlah port USB/Tipe-C. | · 3 pada baris depan | · 3 pada baris depan | · 3 pada baris depan | · 3 pada baris depan | · 3 pada baris depan |
| · 1 pada baris belakang | · 1 pada baris belakang | · 1 pada baris belakang | · 1 pada baris belakang | · 1 pada baris belakang | |
| Baris depan 60W | Baris Depan 60W | Baris Depan 60W | Baris Depan 60W | Baris Depan 60W | |
| Pengisian daya maksimal USB/Tipe-C. | Baris sebelumnya 60W | Baris sebelumnya 60W | Baris sebelumnya 60W | Baris sebelumnya 60W | |
| daya | 60 W belakang | ||||
| TV mobil | - | ||||
| Layar LCD belakang | - | ||||
| Simulasi gelombang suara | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Mode menenangkan (santai) | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Fitur karaoke | · Kumpulan standar | · Konfigurasi standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Merek audio | - | ||||
| Jumlah Speaker (penuh) | 23, | 23, | 23, | 23, | 23, |
| Kontrol multimedia belakang | |||||
| Pencahayaan | |||||
| · Konfigurasi Standar. | - tidak ada | ||||
| Opsional | |||||
| Low-light | · LED | · LED | · LED | · LED | · LED |
| Lampu Jauh | · LED | · LED | · LED | · LED | · LED |
| Lampu bekerja lebih terang | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Konfigurasi standar |
| Mudah beradaptasi dengan cahaya yang dekat dan jauh | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Lampu depan otomatis | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Lampu bantuan kemudi | |||||
| Lampu Komite depan | = | ||||
| Kemudi Tindak Lanjut Lampu Depan | |||||
| (AFS) | |||||
| Penyetelan ketinggian lampu depan | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Fungsi pembersihan lampu depan | |||||
| Lampu suasana interior | · Multiwarna | · Multiwarna | · Multiwarna | · Multiwarna | · Multiwarna |
| Nitrogen ambien aktif | |||||
| lampu penutup | |||||
| Fitur pencahayaan | = | = | = | ||
| Penundaan lampu utama tidak aktif | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Mode kabut hujan dari lampu utama | |||||
| Kaca/pandangan belakang | - tidak ada | ||||
| Mirror · Standard. Opsional | |||||
| Power Windows | · Baris depan | · Baris depan | · Baris depan | · Baris depan | · Baris depan |
| · Baris belakang | · Baris belakang | · Baris belakang | · Baris belakang | · Baris belakang | |
| Windows akan naik dengan satu klik | · Seluruh mobil | · Seluruh mobil | · Seluruh mobil | · Seluruh mobil | · Seluruh mobil |
| Tangan anti-jepit dari dealer otomatis | · Konfigurasi standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| · Penyetelan listrik | · Penyetelan listrik | · Penyetelan listrik | · Penyetelan listrik | · Penyetelan listrik | |
| · Memanaskan | · Panas | · Panas | · Panas | · Panas | |
| · Lipat elektrik | · Lipat elektrik | · Lipat elektrik | · Lipat elektrik | · Lipat elektrik | |
| Fungsi pandangan belakang eksternal | · Memori | · Memori | · Memori | · Memori | · Memori |
| · Lipat kunci otomatis | · Kunci mobil secara otomatis | · Kunci mobil secara otomatis | · Kunci mobil secara otomatis | · Kunci mobil secara otomatis | |
| mobil | lipatan | lipatan | lipatan | lipatan | |
| Kaca spion pandangan belakang internal | · Anti silau otomatis | · Anti silau otomatis | · Anti silau otomatis | · Anti silau otomatis | · Anti silau otomatis |
| fungsi | |||||
| · Kursi pengemudi utama + dengan | · Kursi pengemudi utama + Lampu | · Kursi pengemudi utama + Lampu | · Kursi pengemudi utama + Lampu | · Kursi pengemudi utama + Lampu | |
| Cermin rias di mobil | pencahayaan | ||||
| · Kursi penumpang + pencahayaan | · Kursi penumpang + pencahayaan | · Kursi penumpang + pencahayaan | · Kursi penumpang + pencahayaan | · Kursi penumpang + pencahayaan | |
| Kaca privasi belakang | - | - | - | - | - |
| Matahari di mobil tirai | - | - | - | - | - |
| Wiper sensor hujan | · Standar | · Standar | · Standar | · Konfigurasi standar | · Standar |
| Drama Pasca hujan | - | - | - | - | - |
| Beberapa lapis kedap suara | - | - | - | - | - |
| kaca | |||||
| Kaca depan elektrik | - | - | - | - | - |
| memanaskan | |||||
| Mendengkur semprot yang dapat menyembuhkan | - | - | - | - | - |
| AC/kulkas · Standar. Opsional - tidak ada | |||||
| Mode kontrol AC | · Otomatis | · Otomatis | · Otomatis | · Otomatis | · Otomatis |
| AC belakang terpisah | - | - | - | - | - |
| Saluran keluar belakang | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Kontrol zona temperatur | · AC zona ganda | · AC zona ganda | · AC zona ganda | · AC zona ganda | · AC zona ganda |
| Standar · · · Peralatan Standar pemurni udara mobil untuk perlengkapan Standar · Konfigurasi | |||||
| Perangkat filter PM2.5 di mobil | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Unit filter HEPA | - | - | - | - | - |
| Generator ion | - | - | - | - | - |
| Unit wewangian in-car | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Kulkas mobil | - | - | - | - | - |
| Konfigurasi cerdas | - | - | - | - | - |
| Sistem operasi untuk bantuan | · ADiGO | ADiGO | ADiGO | ADiGO | · ADiGO |
| mengemudi | |||||
| Sistem yang pintar untuk mobil | · ADiGO | · ADiGO | · ADiGO | · ADiGO | · ADiGO |
| Chip cerdas untuk mobil | · Qualcomm Snapdragon 8155P | · Qualcomm Snapdragon 8155P | · Qualcomm Snapdragon 8155P | · Qualcomm Snapdragon 8155P | · Qualcomm Snapdragon 8155P |
| · Tombol Digital | · Tombol Digital | · Tombol Digital | · Tombol Digital | · Tombol Digital | |
| · Kontrol jarak-jauh | · Kontrol jarak-jauh | · Kontrol jarak-jauh | · Kontrol jarak-jauh | · Kontrol jarak-jauh | |
| Remote control Mobile App | · Monitoring kendaraan | · Monitoring kendaraan | · Monitoring kendaraan | · Monitoring kendaraan | · Monitoring kendaraan |
| · Manajemen pengisian daya | · Manajemen pengisian daya | · Manajemen pengisian daya | · Manajemen pengisian daya | · Manajemen pengisian daya | |
| · Reservasi layanan | · Reservasi layanan | · Janji pertemuan layanan | · Janji pertemuan layanan | · Janji pertemuan layanan | |
| Sistem manajemen pompa panas | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar | · Standar |
| Jumlah kamera di luar | 5, | 5, | 5, | - | - |
| mobil (masing-masing) | 17 | . 11 | . 11 | 11 | - |
| - | - | - | - | 13, | |
| Di luar piksel kepala kamera | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | 1 & | - | |
| . 14 | . 14 | . 14 | . 14 | 14, | |
| Jumlah radar gelombang milimeter | 3, | 3, | 3, | - | |
| (PC) | . 5 | . 5 | . 5 | 5, | - |
| - | - | - | - | 6, | |
| Jumlah unit Lipot | - | - | - | - | 3, |
| Presisi tinggi sub-meter | . Opsional | . Opsional | . Opsional | · Standar | · Standar |
| sistem pemosisian | |||||
| Peta presisi tinggi | . Opsional | . Opsional | . Opsional | · Standar | · Konfigurasi standar |
| Mode ini (Clairvoilant) | - | - | - | - | - |
| Komunikasi V2X | - | - | - | - | · Standar |
| · Paket Standar opsional. | Tidak ada | ||||
| Opsional - | |||||
| Eksterior opsional, interior, | Eksterior opsional, interior, | Eksterior opsional, interior, | Eksterior opsional, interior, | Eksterior opsional, interior, | |
| Kustom opsional | hub, rem | hub, rem | hub, rem | hub, rem | hub, rem |
| Cerdas NDA Kecepatan Tinggi | NDA Intelligent kecepatan tinggi Sistem Bantuan Navigasi Bantuan perubahan Jalur Otomatis ALC, kapasitif Roda kemudi HOD, Integrated Cruise Assist CA, Driver letih Monitoring DMS, dekat dan jauh peralihan cerdas yang ringan System IHBC (Sistem IHBC) |
NDA Intelligent kecepatan tinggi Sistem Bantuan Navigasi Bantuan perubahan Jalur Otomatis ALC, kapasitif Roda kemudi HOD, Integrated Cruise Assist CA, Driver letih Monitoring DMS, dekat dan jauh peralihan cerdas yang ringan System IHBC (Sistem IHBC) |
NDA Intelligent kecepatan tinggi Sistem Bantuan Navigasi Bantuan perubahan Jalur Otomatis ALC, kapasitif Roda kemudi HOD, Integrated Cruise Assist CA, Driver letih Monitoring DMS, dekat dan jauh peralihan cerdas yang ringan System IHBC (Sistem IHBC) |
NDA Intelligent kecepatan tinggi Sistem Bantuan Navigasi Bantuan perubahan Jalur Otomatis ALC, kapasitif Roda kemudi HOD, Integrated Cruise Assist CA, Driver letih Monitoring DMS, dekat dan jauh peralihan cerdas yang ringan System IHBC (Sistem IHBC) |
NDA Intelligent kecepatan tinggi Sistem Bantuan Navigasi Bantuan perubahan Jalur Otomatis ALC, kapasitif Roda kemudi HOD, Integrated Cruise Assist CA, Driver letih Monitoring DMS, dekat dan jauh peralihan cerdas yang ringan System IHBC (Sistem IHBC) |
| . Opsional 25,000 yuan | . Opsional 25,000 yuan | . Opsional 25,000 yuan | · Standar | · Standar | |
| Konfigurasi karakteristik dan konfigurasi standar. | |||||
| - tidak ada | |||||
| Pintu rotor tari angin elektrik | . Opsional 20000 yuan | . Opsional · dengan standar 20000 yuan | . Opsional 20000 yuan | · Standar | |
| * Informasi konfigurasi parameter di atas hanya untuk referensi saja, harap lihat mobil sebenarnya untuk melihat rincian konfigurasi parameter | |||||
