Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Kursi: | 5 |
Sertifikasi Manajemen: | ISO14001 |
Gearbox: | Otomatis |
Warna Eksterior: | putih, hitam, biru, merah, abu-abu |
Mengemudi: | Diteruskan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
tipe sepeda motor | Model mulai angkKM, empat roda menggerakkan bangsawan | Model premium penggerak empat roda adalah 215km | Model unggulan 215km, empat roda berkendara |
Parameter dimensi | |||
Panjang, lebar dan tinggi (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4870 pada 1950. 1725 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4870 pada 1950. 1725 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4870 pada 1950. 1725 |
jarak sumbu roda (mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
Rotasi depan/belakang (mm) | 1650/1630 | 1650/1630 | 1650/1630 |
Radius belok minimum (m) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 53 | 53 | 53 |
ukuran ban | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
kinerja listrik | |||
tipe engine | Teknologi hibrida dari saluran masuk dengan engine efisien dan dilengkapi turbocharger 1,5Ti | Teknologi hibrida dari saluran masuk dengan engine efisien dan dilengkapi turbocharger 1,5Ti | Xaoyun-plug-in dan penggunaan hibrid khusus dengan turbocharger 1,5 Ti efisien mesin |
Tipe engine | Dengan turbocharger/injeksi langsung/tipe tengah di bagian variabel Engine campuran intake VVT / semua-aluminium / siklus Miller / rasio kompresi tinggi / gesekan ultra rendah | Turbocharger berpenampang variabel/injeksi langsung dalam silinder/pemeriksaan tengah Engine campuran intake VVT / semua-aluminium / siklus Miller / rasio kompresi tinggi / gesekan ultra rendah | Dengan turbocharger/injeksi langsung/tipe tengah di bagian variabel Engine campuran intake VVT / semua-aluminium / siklus Miller / rasio kompresi tinggi / gesekan ultra rendah |
Kapasitas (L) | 1,5X1 | 1,5X1 | 1,5X1 |
Daya engine maksimum (kW) | 102 | 102 | 102 |
Torsi engine maksimum (N·m) | 231 | 231 | 231 |
Jenis baterai | Baterai pisau tipe daya super Hybrid khusus | Baterai pisau tipe daya super Hybrid khusus | Baterai pisau tipe daya super Hybrid khusus |
Jenis motor | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC |
Daya maksimum motor depan (kW) | 160 | 160 | 160 |
Torsi maksimum motor depan (N·m) | 325 | 325 | 325 |
Daya maksimum motor belakang (kW) | 200 | 200 | 200 |
Torsi maksimum motor belakang (N·m) | 350 | 350 | 350 |
Sistem kecepatan variabel | Sistem pencampur listrik EHS | Sistem pencampur listrik EHS | Sistem pencampur listrik EHS |
Tipe drive | Penggerak empat roda listrik super cerdas | Penggerak empat roda listrik super cerdas | Penggerak empat roda listrik super cerdas |
Kondisi kerja terpadu NEDC pada kendaraan dengan rentang daya murni (km) | 215 | 215 | 215 |
NEDC (L / 100km) | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
0-100km/j percepatan time (s) | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
Rem dan suspensi | |||
Tipe Rem Depan | Tipe cakram lubang ventilasi | Tipe cakram lubang ventilasi | Tipe cakram lubang ventilasi |
Tipe rem belakang | Tipe cakram lubang ventilasi | Tipe cakram lubang ventilasi | Tipe cakram lubang ventilasi |
Tipe suspensi depan | Suspensi independen jenis McPherson | Suspensi independen jenis McPherson | Suspensi independen jenis McPherson |
Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
Sistem suspensi campuran aluminium | Lengan ayun campuran aluminium depan / suspensi knuckle kemudi; lengan traksi campuran aluminium belakang / suspensi knuckle kemudi/sandaran tangan | Lengan ayun campuran aluminium depan / suspensi knuckle kemudi; lengan traksi campuran aluminium belakang / lengan kontrol / suspensi knuckle kemudi | Lengan ayun campuran aluminium depan / suspensi knuckle kemudi; lengan traksi campuran aluminium belakang / lengan kontrol / suspensi knuckle kemudi |
Sistem suspensi aktif | Sistem suspensi FSD Variable Bmengecam (suspensi tidak aktif) | Sistem suspensi FSD Variable Bmengecam (suspensi tidak aktif) | Suspensi aktif yang dikendalikan secara elektronik dari DiSus-C |
Sistem bantuan driver Intelligent DiPilot | |||
Sistem pelayaran adaptif adaptif kecepatan penuh untuk ACC-S & G-STOP | √ | √ | √ |
Sistem pilot cerdas ICC | √ | √ | √ |
Sistem Bantuan kemacetan lalu Lintas TJA | √ | √ | √ |
Sistem peringatan benturan penerusan FCW | √ | √ | √ |
Sistem pengereman darurat otomatis AEB-CCR | √ | √ | √ |
Sistem identifikasi/perlindungan pejalan kaki AEB-VRU | √ | √ | √ |
Sistem bantuan rem darurat EBA | √ | √ | √ |
Sistem Pengingat Pengereman Darurat ESS | √ | √ | √ |
Sistem peringatan keberangkatan lajur LDWS | √ | √ | √ |
Sistem penyimpanan jalur aktif LKS | √ | √ | √ |
HMA intelligent Far dan near light system | √ | √ | √ |
Kemampuan segala medan
Penggerak empat roda listrik super cerdas, respons milidetik, dengan suspensi aktif yang dikontrol secara elektronik, pengunci diferensial Eaton, menghasilkan tang DM-p kemampuan luar biasa.
5G Daanna Smart Music cpit
Diciptakan oleh master desain internasional, Michael Paganetti, ruangan mewah yang luas, dan material kelas atas memberikan pengalaman memukau suhu mewah untuk memuaskan setiap indera.
Sistem keharuman yang cerdas
suasana kabin cerdas interaktif 31 warna
Tata letak enam besar
Dua barisan kursi listrik independen, kursi pertama dan kedua dilengkapi ventilasi, pemanas, pemanas, ruang pijat, ragam relaksasi tubuh dan kenyamanan berkendara kelas satu yang dapat dinikmati di kelas satu, ruang yang sangat luas tanpa memberi metode "menikmati" baru.
Dua baris kursi listrik independen
Penyesuaian elektrik 4 arah + penahan pinggang 4 arah + sandaran kepala yang dapat disetel/tinggi, sandaran kepala + fungsi ventilasi/pemanas.
Satu, dua fungsi pijat kursi
5-titik pijat, 3 mode pijat, 10 intensitas pijat
Unggulan pada bidang sains dan teknologi
Sistem bantuan pengemudian cerdas DiPilot dilengkapi dengan 12 radar ultrasonik, radar gelombang 5 milimeter presisi tinggi, 4 kamera penunjuk pengemudian yang cerdas, dan 1 kamera pandangan sangat cerdas yang menggerakkan pandangan tinggi.
Perusahaan dan gudang milik kita