| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Tipe: | Penghancur Mobile |
| Tipe Motor: | Motor AC |
| Biaya pengiriman: | Hubungi pemasok mengenai pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman. |
|---|
| Metode pembayaran: |
|
|---|---|
| Pembayaran dukungan dalam USD |
| Pembayaran aman: | Setiap pembayaran yang Anda lakukan di Made-in-China.com dilindungi oleh platform. |
|---|
| Kebijakan pengembalian dana: | Klaim pengembalian dana jika pesanan Anda tidak dikirim, hilang, atau tiba dengan masalah produk. |
|---|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
FKQM-45 Penskalaan Jumbo di sini, didukung oleh mesin diesel, dilengkapi dengan roda karet menggunakan crusher berengsel dan depan. Dengan menggunakan teknologi canggih, seperti transmisi mekanis hidraulik statis, penggerak empat roda, artikulasi tengah rangka depan dan belakang, kemudi hidraulik penuh, transmisi hanya dapat dioperasikan oleh satu orang. Dua tingkat operasi dapat mengontrol boom dengan mudah, dan gaya benturan kepala hammer dapat disesuaikan sesuai kondisi batu lokal, sehingga hanya batu-batu yang longgar yang dapat dikuncup. Alat berat jenis ini jauh dari batu karang yang jatuh, yang dapat memastikan keselamatan operator, yang sangat mengurangi kecelakaan. Efisiensi 25-40% lebih tinggi daripada pengoperasian manual.
FKPB-45 Penskalaan Jumbo (Jumbo) yang kompak, operasi yang praktis, manuver yang fleksibel, biaya operasional yang rendah, dan efisiensi yang tinggi. Menggunakan engine yang rendah polusi dari Duetz, bersama dengan perangkat pemurnian sekunder eksternal, mesin ini menghasilkan gas buang rendah. Ini adalah semacam peralatan hemat energi yang tinggi untuk pertambangan bawah tanah berukuran kecil dan sedang atau rekayasa bawah tanah.
Semua aksesori peralatan ini dipilih dari merek terkenal internasional. Konfigurasi kami adalah sauer pv22 pompa piston kapasitas bolak-balik penuh. Sistem hidraulik terdiri dari sistem kerja, sistem kemudi, sistem pengereman, dan sistem akselerasi tambahan oli. Sistem rem adalah tipe cakram kaliper, dilepaskan secara hidraulik, dan pegas tertutup. Kabin disusun secara horizontal dan memiliki tampilan yang baik; partisi pelindung berkekuatan tinggi dapat diangkat. Breaker ini dilengkapi dengan South Korean Shuosan SB50. Bobot keseluruhan alat berat adalah 6780 kg.
| Engine Diesel | Parameter umum | ||
| Merek | Jerman DEUTZ | Diameter batang bor | ∅45 |
| Contoh | D914L04 | Menyesuaikan tinggi | 6200mm |
| Tipe | Pendinginan udara, Tier III, Stage 3A | Jarak skala | 1555 mm |
| Daya Tetapan | 58KW/2300rpm | Rentang skala | 38 ± |
| Merek opsional | Deutz D914L04/58KW | Panjang | 7300mm |
| Pompa Hidraulik | Lebar | 1420 mm | |
| Merek | PENYUER | Tinggi(kabin) | 1920xmm |
| Contoh | PV | Jarak Sumbu Roda | 1880 mm |
| Tipe | Variabel yang dapat dibalik sepenuhnya pompa piston |
Min. Jarak bebas ke tanah | 19 mm |
| Motor Hidraulik | Sudut keberangkatan | 15 | |
| Merek | PENYUER | Sudut kemudi | kiri/kanan 38 |
| Contoh | MV22 | Ayunan gandar belakang | 6.5 ± |
| Tipe | Variabel yang dapat dibalik sepenuhnya pompa piston |
Min. Radius belok | bagian dalam 2520mm |
| Kotak transfer | Min. Radius belok | Luar 4750 mm | |
| Tipe | Penggerak roda-gigi heliks sumbu tetap | Bobot Loader dan Kapasitas Beban | |
| Rasio reduksi | 2.643 | Berat pemutus | 7100 kg |
| Gandar Penggerak | Kinerja perjalanan | ||
| Merek | Foor | Maju/mundur | 0-12 km/j |
| Rasio reduksi | 25.868 | Kemampuan perataan | 25% |
| Sistem Pengereman | Maks. Traksi | 54 KN | |
| Ketik cakram Forceps, pelepas hidraulik | Ukuran ban | 10.00-20 | |
| Kabin pengemudi | Tekanan ban | 0.6-0.7 MPa | |
| Tata letak kursi samping dengan pandangan yang baik | Tekanan Sistem Hidraulik | ||
| Kabin Tertutup dengan AC | Kapasitas pompa kerja | 0.6-0.7 MPa | |
| Kompartemen pelindung kekuatan tinggi, dengan | Tekanan tetapan pengoperasian | 16 MPa | |
| tinggi dapat disesuaikan | Kapasitas pompa kemudi | 16 ml/r | |
| Pemutus | Tekanan tetapan kemudi | 12.5 MPa | |
| Merek | SB30 | Volume tangki oli | |
| Sistem Listrik | Tangki oli diesel | 60L | |
| Tegangan kerja 24 V (terdiri dari dua baterai 12 v) | Tangki oli hidraulik | 120L | |
| Sistem Pemadam kebakaran | Ban | ||
| Alat pemadam kebakaran Manual | Contoh | 14.00-24 | |
| Alat pemadam kebakaran terpusat | Sistem Hidraulik | ||
| Sistem kontrol | Tipe | Sistem kerja, KEMUDI | |
| Kontrol manual | Sistem, sistem pengereman, pengisian oli, dan sistem akselerasi | ||
| Sistem Pelumasan | |||
| Pelumasan manual | YA | ||
1. Komponen utama diimpor tentang merek teratas, seperti Deutz Engine, pompa dan motor Sauer PV, pompa dan katup Parker, dll.;
2. Sistem rem dilengkapi dengan cakram Forceps, pelepas hidraulik dan rem pegas, untuk menghadirkan kinerja pengereman yang lebih baik; kemudi hidraulik penuh artikulasi tengah.
