Condition: | New |
---|---|
Color: | Natural Color |
Structure: | Single |
Material: | Chrome Steel |
Type: | Fluid |
Paket Transportasi: | by Air or by Sea |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
BAGIAN TIDAK | D m/ | L m/m | N.BERAT | BERAT G. |
5-1X | 23.82 | 61.3 | 275 | 325 |
5-4X | 27.01 | 74.6 | 430 | 480 |
5-121X | 27 | 81.75 | 500 | 570 |
5-134X | 27 | 92 | 610 | 670 |
5-153X | 27 | 81.75 | 500 | 570 |
5-155X | 34.93 | 126.22 | 1350 | 1530 |
5-160X | 30.18 | 106.35 | 820 | 920 |
5-178X | 30.18 | 92.08 | 680 | 780 |
5-188X | 34.93 | 106.3 | 1150 | 1350 |
23.82 | 61.3 | 300 | 350 | |
23.82 | 61.3 | 300 | 350 | |
27 | 61.86 | 400 | 450 | |
27 | 81.75 | 500 | 600 | |
GU1100 | 27 | 74.6 | 450 | 550 |
22 | 55 | 200 | 280 | |
30.18 | 106.35 | 820 | 920 | |
GU2200 | 30.18 | 92.07 | 680 | 780 |
34.93 | 106.3 | 1120 | 1320 | |
39.69 | 115.95 | 1850 | 2050 | |
39.67 | 115.42 | 1850 | 2050 | |
44 | 126 | 2250 | 2450 | |
50 | 152.6 | 3400 | 3500 | |
/4 | 24.09 | 74.55 | 400 | 500 |
35 | 96.8 | 1000 | 1100 | |
38.03 | 105.6 | 1150 | 1300 | |
45.03 | 120.4 | 2300 | 2500 | |
52.1 | 133 | 3000 | 3300 | |
53 | 135 | 3100 | 3350 | |
48.05 | 125.8 | 2300 | 2500 | |
57.07 | 152 | 4300 | 4500 | |
METERAN 21 | 41 | 118 | 2000 | 2100 |
GUID | 36.04 | 89 | 1000 | 1100 |
GBR | No. Komponen | D mm | O mm | L mm | Ppicer | Presisi | GMB |
A | GUN26 | 23.82 | 61.3 | 37125 -1100 | N2461 | UJ110 | |
A | GUN30 | 30.17 | 90.1 | 37125-85461 | N3092 | UJ115 | |
A | GUN32 | 35.5 | 119.2 | 37125-58026 | N36119 | UJ117 | |
A | GUN33 | 43 | 128 | 37125-99901 | ND43128 | STANDAR | |
A | GUN36 | 25 | 77.6 | 37125-4101 | NP2578 | UJ120 | |
A | GUN44 | 20.5 | 56.5 | 37125-99000 | UJ124 | ||
A | GUN45 | 20.07 | 52.4 | 37125-H8500 | |||
A | GUN47 | 27 | 81.75 | 37125-25025 | |||
A | GUN48 | 27 | 81.75 | 37125-7F025 | |||
A | GUS2 | 20.02 | 35 | 27100-67000 | |||
A | GUS6 | 20.1 | 59.8 | 27200-60511 | |||
A | GUS7 | 25 | 63.8 | 27200-83010 | |||
A | GUSR-3 | 28 | 52.6 | 6232-4300 | |||
A | USUS-11 | 20 | 57 | 04371-10011 | T2057 | UJ212 | |
A | USUS-14 | 28.5 | 77.9 | 04371-60010 | T2978 | UJ214 | |
A | USUS-15 | 34 | 107 | 04371-55011 | T34107 | UJ216 | |
A | USUS-16 | 40 | 118 | 04371-55020 | T40119 | UJ215 | |
A | USUS-19 | 20 | 57 | 04371-10010 | T2057 | UJ222 | |
A | USUS-22 | 40 | 118 | 04371-55021 | |||
A | USUS-24 | 22.06 | 57.5 | ||||
A | K5-13XR | 26.99 | 81.76 | ||||
A | K5GB10R | 30.188 | 106.35 | ||||
A | K5L4R | 27 | 74.6 | ||||
A | KC2832ADW | 40 | 115.6 | ||||
A | KC2932ADW | 44 | 129 | ||||
A | S-E129 | 41.27 | 126 | ||||
A | S- | 55.03 | 164 | ||||
A | S-F366 | 60.03 | 162 | ||||
A | SPL140-1X | 49.22 | 139 | ||||
A | SPL170-1X | 55 | 165 | ||||
A | SPL250-1X | 60 | 163 | ||||
A | SPL70-1X | 34.9 | 126.1 | CZ256 | |||
A | SPL90-1X | 41.28 | 126 | CZ271 | |||
A | U040 | 23.8 | 61.3 | 5-101X/502X | 340 | UJ040 | |
A | U50 | 23.8 | 61.3 | 5-102X/5-111X | 341 | UJ50 | |
A | U080 | 26.94 | 61.85 | 5-310X | 437G | UJ080 | |
A | U100 | 27 | 81.8 | 5-153X/5-204X | 329/521 | UJ100 | |
A | U110 | 27 | 74.6 | 5-94X | 344 | UJ110 | |
A | U126 | 16.05 | 40 | ST1640 | - | UJ126 | |
A | U180 | 20 | 57 | 5-1500X | 395 | UJ180 | |
A | U189 | 40 | 118 | U189 |
dibuat di china dengan bearing bersama yang tidak ivrisal
Bahan:
Biasanya kami menggunakan baja gear 20Cr atau 20CrMnTi, sebagai baja campuran berpenyangga china untuk cross spider rangkaian sambungan bersama universal kami dan bearing sarung tangan juga didasarkan pada material tersebut. Kami juga dapat membuat sambungan-U seperti Anda meminta bahan-bahan ketika kuantitas tersebut dapat diterima untuk jumlah produksi. Untuk roller jarum, material akan berupa baja bearing GC15. Bahan berkualitas tinggi digunakan untuk aksesori pengintepang seperti cincin jepit, cincin seal NBR, puting gemuk pelumas lurus atau memoles, dan pelumas dasar litium serbaguna untuk mobil.
Aplikasi:
Perakitan salib bersama transmisi daya juga digunakan secara luas pada jenis-jenis mobil di kendaraan bermotor seperti: Salon menengah dan tinggi, kendaraan off-road, hampir semua truk, mesin pertanian, mesin tambang dan mesin heavy duty, kendaraan khusus.
Fitur:
Sambungan universal dipasang di antara driveshaft dan gandar diferensial untuk mengirimkan daya melalui sumbu rotasi. Diperlukan rotasi yang mulus dengan sempurna, untuk menangani sudut gandar belakang yang terus berubah yang disebabkan oleh gerakan vertikal permukaan yang tidak rata yang ditransmisikan melalui sistem suspensi. Dengan kata lain, sambungan universal yang efisien mentransmisikan daya melalui sudut tetap dan berfluktuasi. Selain itu, karena penggabungan universal ringan dan ringkas dengan daya tahan yang sangat baik, terbukti sebagai produk yang aman dan positif untuk transfer tenaga dalam aplikasi otomotif dan industri. Dalam beberapa tahun terakhir, kami telah bekerja untuk mengembangkan dan menghasilkan bearing tipe pers yang bertujuan untuk meningkatkan intensitas dan ketahanan dan mengurangi biaya lebih lanjut.
Struktur:
Sambungan universal memiliki empat bantalan roller jarum yang memberikan kekuatan dan masa pakai yang paling penting dan kedua sumbu spider dimasukkan ke dalam dua yoke. Di bearing, seal terletak untuk mencegah debu, air, etc.from masuk dan mencegah keluar gemuk. Untuk kendaraan tugas berat dengan transmisi torsi tinggi, seperti kendaraan besar dan berbagai kendaraan alat berat industri, tipe sayap (3 jenis: Blok, sayap, delta) digunakan. Mekanisme pengencangan baut dan jalur kunci digabungkan ke bearing dan lingkaran tepat berada di belakangnya. Dengan menerima torsi melalui kunci, meskipun baut dikencangkan dengan longgar, tegangan pengguntingan bulu tidak berlaku pada baut.
Penutup merek:
Jajaran produk gabungan universal kami meliputi ratusan merk kendaraan, seperti Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Fw, Dongfeng, Beijing. Beberapa produk kami juga dapat match untuk nomor model GMB, Yoko, Matsuba, Gart. Merek yang berpiker, Neapco, CHB, GMGR, dsb. Kami juga dapat menyediakan produk berdasarkan sampel atau permintaan gambar Anda.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi