Deskripsi Produk
-------------------------------------
Produk: |
Pemukulan Baja yang digalvanisasi |
Flat Bar: |
tambah-[% di tambah bintik-bintik ( 25 pada tambah bintik) pada tambah bintik di ( 30 5 mm ( 5 mm pada tambah bintik)... 5 mm. 40 45 50 dll.. |
Bagian Bilah datar: |
Persegi panjang, bergigi |
Spasi Batang datar: |
30mm, dsb, |
Bilah Silang: |
5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, dsb |
Penampang Bilah Silang: |
Batang baja bundar, batang baja segi empat yang dipilin, batang rata. |
Spasi Bilah Silang: |
50mm, 100 mm, dll. |
Band: |
Baja rata, baja sudut, baja persegi, baja saluran, dll. |
Panjang Tambah-Tambah Halaman... |
Dibuat berdasarkan gambar atau kebutuhan penggunaan sebenarnya. |
Bahan: |
Q235, baja anti karat, dll.. |
Perlakuan Permukaan: |
Galvanis dicelup |
Dapat dikustomisasi: |
Ya |
Penggunaan: |
Digunakan untuk dekel baja, tapak tapak tapak tpembacaan, penutup saluran pembuangan, panel titian kisi, dll. |
Asal: |
Buatan Cina |
Kami memproduksi gratus batang baja secara berterimakasih sesuai dengan spesifikasi dan gambar desain yang diberikan oleh pengguna, jadi pastikan untuk memberikan kami parameter spesifikasi detail.
Foto asli
-------------------------------------
Pengenalan Grating batang baja
-------------------------------------
Parameter Spesifikasi Grating Batang Baja:
1. Komposisi kisi batang baja
a. Batang bearing.
Batang bearing adalah baja datar, yang ditandai dengan ketebalan x lebar. Ukuran baja rata secara langsung mempengaruhi kapasitas bantalan kisi batang baja dan harus dipilih secara wajar. Penukar ASCII biasa saja pada baja flat adalah 25 Tambah penukar ASCII, 30 Tambah penukar ASCII 5 mm, 40 Tambah-Tambah pada Tambah bintik-bintik 45 mm, 50 mm pada Tambah. dll..
b.. Palang.
Kayu besi biasanya dibuat dari baja segi empat yang dipilin, baja bundar atau baja rata, dan fungsinya adalah untuk menahan baja rata bearing.
2. Jarak bearing bar dan jarak cross bar.
a. Jarak bearing bar.
Jarak antara bagian tengah batang bearing yang berdampingan. Semakin kecil jarak bantalan batang, semakin besar kapasitas bantalan beban. Jarak bilah bearing seringkali dipilih menjadi 30mm.
b.. Spasi baris silang.
Jarak antara pusat palang silang di dekatnya. Jarak cross bar seringkali dipilih dengan 50mm atau 100mm.
3. Bentuk penampang melintang batang datar bearing.
Baja berpenampang silang berbentuk segi empat, baja berbentuk I atau baja rata berbentuk gigi.
4 . Bentuk konstruksi kisi baja.
Kisi baja yang dilas dengan pres dan kisi baja pengunci tekanan.
5. Bentuk dan ukuran jeruji baja.
Kisi baja biasanya harus dibuat dalam berbagai bentuk dan ukuran sesuai penggunaan proyek yang sebenarnya.
6. Materi.
Material yang umum digunakan adalah baja anti karat kelas Q235, 304, atau 316.
7. Perlakuan permukaan.
Kisi baja yang dilas tersebut biasanya diperlakukan dengan panas secara keseluruhan proses galvanisasi untuk perlindungan korosi.
Jenis utama berupa syukur bar baja:
Jenis-jenis jeruji baja yang digunakan adalah: Kisi-kisi baja (lantai industri), tapak kisi-kisi bidang kisi, penutup sumur drainase, penutup kolam pohon, langit-langit jeruji baja, kisi baja, dsb.
Keunggulan kami
-------------------------------------
1. Pengalaman manufaktur. Sejak tahun 1988, pengalaman manufaktur kawat mesh terdiri atas lebih dari 30 tahun dan pengalaman ekspor kawat kasa selama lebih dari 20 tahun.
2. Mesin dan peralatan. Kami memiliki berbagai mesin manufaktur baja skala besar dan mesh yang telah dikembangkan sendiri serta peralatan pendukung, yang dapat memungkinkan kami secara akurat mengendalikan kualitas dan waktu pengiriman.
3. Produk dan layanan khusus. Dimulai dari pembuatan mesin wire mesh, kita dapat merancang dan memproduksi alat berat dan peralatan yang sesuai untuk menghasilkan produk kawat kasa yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan sebenarnya dari pelanggan.
4. Sertifikasi internasional. Produk-produk wire kami telah lulus dari tiga sertifikasi sistem ISO utama dan memiliki sertifikat sistem manajemen kualitas ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, sertifikat sistem manajemen lingkungan dan ISO 45001:2018.