1250km Motor Elektrik tiga Fase untuk Penggunaan Industri

• Application: Industrial
• Operating Speed: High Speed
• Number of Stator: Three-Phase
• Rotor Structure: Winding Type
• Casing Protection: Explosion-Proof Type
• Starting Mode: Auto-induction Voltage-reduced Starting
• Certification: ISO9001, CCC
• tegangan: 3kv/6kv/10kv/khusus
• fase: tiga fase
• suhu: - 15-40 derajat
• fitur perlindungan: ip54/ip44/ip23
• kondisi kerja: tidak melebihi 1000m di atas permukaan laut
• metode pendinginan: ic611/ic81w/ic01
• kelas isolasi: kelas f.
• Paket Transportasi: Wooden Box
• Spesifikasi: IEC standard
• Merek Dagang: FAGGIOLATI
• Asal: China
• Kode HS: 8501510090

Deskripsi Produk

 

Deskripsi Produk

Produk kami sangat menerapkan standar produksi motor IEC, dan setelah sistem manajemen kualitas ISO9001 dari kontrol kualitas yang ketat, untuk memastikan bahwa produk perusahaan saya berkualitas tinggi. Produk perusahaan saya di banyak bidang merupakan mayoritas pelanggan yang memuji.

Di sini kami secara singkat memperkenalkan produk perusahaan saya

Rangka motor
Rangka motor: Penggunaan 45 pemrosesan yang dilas plat baja berkualitas tinggi, dengan toleransi ukuran pemrosesan permukaan harus kurang dari 0,01mm, untuk memastikan sifat mekanis dari motor.
 
Spindel motor
Baja tempa 45A spindel. Setelah mengalami quenching dan data setelah mobil kasar, mobil mewah, pencucian, menggiling, dan proses lainnya dari pemrosesan, untuk memastikan sifat mekanis keseluruhan dari spindel dan ukuran toleransi presisi.

Inti rotor stator
(1) Core rotor tetap adalah penggunaan rugi rendah, permeabilitas tinggi, koefisien tumpukan tinggi, permukaan perekat film isolasi dan kemampuan las yang baik, tidak ada waktu, ketebalan lembar baja silikon rol berkekuatan tinggi 0,5mm berkualitas tinggi, bukan diorientasikan baja campuran dingin. Indikator performa lembar baja silikon rol dingin tidak boleh kurang dari ketentuan GB2521-88, bahan yang digunakan oleh kinerja tidak kurang dari 50W310. Setiap bagian lembaran baja silikon tidak boleh berupa burr, kedua sisi yang dilapisi Cat material isolasi kelas-F untuk mengurangi kerugian arus eddy.
(2) tata letak alur ventilasi inti rotor tetap sehingga aliran udara mulus dan lancar, sehingga inti stator sepenuhnya dingin, kehilangan resistan angin kecil.
 
Koil kumparan stator
Koil kumparan stator menggunakan pabrik kualitas tinggi domestik untuk menyediakan kabel bersekat kerataan F-class atau serat kaca ganda yang rata dengan kawat tembaga di sekitar. Dalam proses manufaktur setelah beberapa tes tegangan pulsa inter-turn dan uji tekanan ground.

Kumparan rotor stator terpasang di inti   
Kumparan rotor stator: 100 tekukan tembaga murni tembaga, isolasi kelas F terbungkus.

Kabel kumparan rotor stator
Dalam proses pembuatan dengan pengelasan busur tembaga perak, dan dengan isolasi kelas F mica akan dilas ke kemasan sehingga kinerja isolasi motor sangat baik dan andal, kekuatan mekanis yang baik, tahan terhadap kelembaban.
 
Stator putar kumparan rotor berkelok vakum
Dengan menggunakan peralatan dan proses pengolahan bebas cairan Cat tekanan vakum modern yang canggih di dunia. Memiliki anti-corona dan resistan anti-korosi yang baik, di alur, ujung lokasi harus melakukan tindakan anti-halo.
Oleh karena itu, kinerja isolasi motor sangat baik dan andal, kekuatan mekanis yang baik, ketahanan terhadap kelembapan.

Pemeriksaan rotor Fine processing dan keseimbangan dinamis
Pemrosesan rotor halus untuk memastikan kestabilan stator dan rotor di antara yang seragam
Pemeriksaan keseimbangan dinamis memastikan kinerja mekanis yang baik pada motor.  
 
Rakitan dan eksperimen alat berat
proyek eksperimental
Pemeriksaan mekanis/penentuan Detatting DC resatanceMenasi resbagian isolasi tidak ada tekanan darah beban pada Detoks dan Perputaran suhu pada tegangan sirkuit terbuka dari Storall testing ke ground memutar uji kebocoran.

Fitur

Y,YKIDS,Alat berat asinkron tiga fase YKIDS (Frame No. Cators-1000) dimensi dan toleransi antar-insiden dengan standar Cina GB755<Alat berat dalam Peringkat dan Kinerja>, komite kelistrikan standar IEC34-1<Rotating Electrical Machines-Rating and Performance>dan standar alat berat serta JB/T/7593 JB/T10315,1, dll.
Kelas perlindungan untuk penutup luar sesuai dengan GB4942 dan IEC34-5 <alat berat listrik - menutup akses rembesan>standar, terdapat empat kelas IP23, IPW24, IP44, dan IP54. Kemiringan IP23 dapat diperbarui ke IP44 (Ventilasi Tabung) sesuai permintaan pelanggan. Juga berikan lapisan pelindung khusus.
Metode pendinginan sesuai dengan GB/T1993 dan IEC34-6 standar <metode pendinginan Alat berat Listrik berputar>. Ada tiga jenis metode pendinginan IC01,IC611 dan IC81W. Selain itu, kita juga dapat menyediakan metode pendinginan lain sesuai permintaan pelanggan.
Struktur dan model pemasangan adalah IMB3 (dipasang di kaki horizontal) sesuai dengan standar GB997 dan IEC34-7 <Klasifikasi tipe konstruksi dan pengaturan pemasangan untuk merotasi alat berat listrik>(kode IM).

Rangka terbuat dari pelat baja yang dilas menjadi bentuk tangki persegi dengan bobot ringan dan kekokohan yang kuat.
Stator adalah struktur perakitan tekanan luar, kumparan stator adalah isolasi grade F, di bagian ujung kumparan berbentuk berpita yang kuat.
Seluruh stator telah diperlakukan dengan teknologi VPI untuk membuat stator dengan bodi yang kuat dan ketahanan terhadap elektrik dan kelembapan yang baik.
Rotor dapat dikembangkan dalam mode dua mode pengecoran mode aluminium dan tembaga bar. Rotor cetakan aluminium dipabtakan dengan aluminium murni.  Rotor batang tembaga terbuat dari pengganjal batang tembaga pada slot, lalu pada ujung setiap batang untuk disolder dengan teknologi yang dapat diandalkan. Pada akhir proses, mereka harus tenggelam dalam sebuah pembebasan untuk memperkuat integrasi.
Bantalan selongsong yang sedang menggelinding atau selongsong diambil menggunakan peringkat perlindungan di IP54. Untuk mode rolling bearing, bearing rolling harus dilumasi dengan gemuk pelumas, dan motor harus memiliki perangkat saluran masuk dan saluran buang oli, motor juga dapat menjadi injeksi oli non-stop. Untuk mode bearing selongsong, sistem suplai oli untuk bearing harus disiapkan oleh pelanggan. Tetapi efisiensi untuk motor bearing selongsong akan diijinkan untuk mengurangi tingkat kesejahteraan terhadap tabel data teknis dan hal ini diijinkan sesuai dengan ketentuan relatif terhadap standar yang dikeluarkan oleh Gedung Kantor Menteri Mesin.
Kotak terminal utama didesain dengan standar DIN Jerman. Kelas perlindungan adalah IP54. Kotak terminal untuk motor standar terletak di sisi kanan (dilihat dari ekstensi gandar). Juga dapat dipasang di sisi kiri sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Lubang keluar kotak terminal dapat menghadap ke atas, bawah, kanan, dan kiri empat arah. Ada perangkat independen yang dihubungkan ke ground di kotak terminal utama.
Biasanya gandar motor adalah mode ekstensi tunggal, tombol merupakan mode tombol planar. Kami juga dapat menyediakan mode ekstensi poros ganda sesuai kebutuhan pelanggan.
Kita dapat memasang pengukuran temperatur dalam stator dan bearing. Dan pasang heater ruangan dalam untuk menjaga kelembapan selama dihentikan.

 

Foto detail

Profil Perusahaan

FAGIOLATI Wuxi adalah pemasok peralatan cairan yang inovatif dan efisien. Sistem manajemen mutu perusahaan memenuhi persyaratan sertifikasi sistem mutu ISO90001, sertifikasi sistem lingkungan ISO14001 dan sertifikasi sistem keselamatan OHSAS18001 dan telah meraih sertifikasi sistem nasional Cina.
Kami berkomitmen memberikan teknologi dan layanan canggih yang meningkatkan air, udara, dan lingkungan di seluruh dunia, berinovasi untuk memberikan manfaat bagi pelanggan kami, yang memuaskan mereka, serta menguntungkan karyawan kami.