Profil Perusahaan
Kita fokus pada cap tersebut yang membentuk bagian pengelasan tekukan selama hampir 30 tahun.didirikan pada 1992, mulai mengekspor pada 2008, Dengan layanan ini, kami berhasil menutup lebih dari 10000 meter persegi dengan 439 karyawan. Kami adalah ban pertama pemasok OEM untuk VW TOYOTA HONDA di China,Customer First:Kami mengontrol mutu berdasarkan APQP,PPAP
Fokus bisnis kami pada Pipa Saluran Masuk Pompa Air Engine, Pipa Bypass Cairan Pendingin, pipa silinder, pipa air heater, pipa pipa pipa saluran EGR, Pipa cairan pendingin engine, Tabung pickup oli engine, tabung pompa oli untuk wadah oli bak penampung oli
Kami memasok pickup pompa oli engine dan pipa untuk banyak aplikasi seperti pelumas engine otomatis Sistem dan lainnya, kita juga mendukung pasar After Servis.MOQ juga OK bagi kami sistem pendinginan mesin kontainer banyak pipa
Detail pickup pompa oli
Susunan tabung pickup oli dapat terpecah menjadi berikut item
1.Komponen yang dicap
2.jaring kawat layar
3.kasa kawat berkerut ke bodi juga bisa disebut kaleng
4.Tabung dan bracket penanda yang mulus
Pengelasan proyeksi untuk braket dan pengelasan brazing untuk tabung dan juga dapat dicap komponen, beberapa proses belok otomatis, verifikasi kesalahan pada perakitan dengan semua kebocoran sambungan yang diuji.
Deskripsi Produk
| 1.Pipa saluran masuk Pompa Air Engine,untuk pompa air ke silinder |
2. Pipa pintas Cairan Pendingin Engine, termostat hingga kisliner engine |
| 3.Pipa saluran masuk silinder engine,pipa air heater engine |
4.Tabung pipa EGR, pipa pompa engine, tabung AC mobil |
| 5.Pickup pompa oli engine |
Saringan saringan pompa oli engine |
1.Pipa saluran masuk Pompa Air Engine,untuk pompa air ke silinder
2. Pipa pintas Cairan Pendingin Engine, termostat hingga kisliner engine
3.Pipa saluran masuk silinder engine,pipa air heater engine
4.Tabung pipa EGR, pipa pompa engine, tabung AC mobil
5.Tabung pickup pompa oli engine
6.Cairan penggerak saringan pompa oli engine
Workshop produksi
Brazing mengelas lompatan kerja pengelasan: Untuk memberikan kinerja yang lebih baik pada tabung bypass, tabung saluran masuk silinder, kami menggunakan pipa pengelasan tembaga yang brazing daripada pengelasan pelindung.
Kita sepenuhnya menjalankan sistem manajemen kemampuan TS 16949 dengan saluran yang tersedia.Mulai dari inspeksi bahan mentah yang masuk ke pemuatan wadah.
Peningkat berkelanjutan:RENCANA TINDAKAN-LAKUKAN -CENTANG
1.Brazing untuk tembaga tembaga dengan sambungan yang lancar, yang menempel pada CU 103-BS EN ISO 17672
2.Air masuk silinder, pipa pompa air engine, pipa, pipa AC otomatis dihubungkan ke semua bagian dengan menganyam atau disebut pengelasan tembaga.
Workshop tekukan:untuk memberikan layanan tekukan terbaik untuk pipa tekukan, produksi pipa tekukan diselesaikan oleh mesin CNC atau mesin penjawab, untuk membuat setiap koneksi yang sempurna dengan winkle.
Kami menggunakan mesin CNC membengkokkan untuk menekuk tabung untuk pipa saluran masuk Pompa Air Engine, pompa air ke pipa silinder, Pipa Bypass Cairan Pendingin Engine, termostat ke kisliner engine, pipa saluran masuk silinder engine, pipa air heater engine, pipa pipa saluran EGR, pipa pompa engine,Tabung AC mobil
Pembengkokan Tabung:tekukan Tabung pada inti kemampuan kami, kami memiliki lebih dari 60 mesin tekukan tabung CNC di grup dengan kemampuan untuk membengkokkan pipa sambil menahan diameter dari ø4mm hingga ø152mm.
Kami memiliki beberapa mesin CNC lentur canggih yang membuat kami mampu menghasilkan campuran kompleks yang kompleks dimana sangat sedikit panjang lurus antara tekukan. Hal ini sering terlihat dalam aplikasi otomotif di mana terdapat ruang paket yang sangat sempit untuk tabung diroutuskan.
End forming / Beading:kita dapat menghasilkan berbagai jenis manik yang terdapat pada pipa, dari butiran tunggal untuk sambungan selang dan dua butiran ganda sehingga sulit untuk berhenti untuk sambungan selang. Kami juga memproduksi bentuk ujung Quick Connector yang kompleks untuk attachment Quick Connector yang dipasang plastik dan formulir ujung rol yang memiliki toleransi sangat ketat dan digunakan untuk bergabung dengan aplikasi seperti turbocharger.
Bengkel kerja tanda " air Coolant"
Stamping logam sangat penting untuk membentuk material seperti baja, tembaga, dan kuningan ke komponen seperti terminal, konektor, bentuk kabel, dan bracket di sektor otomotif. Memastikan suku cadang mobil kokoh sekaligus memberi kecepatan, akurasi, dan penghematan biaya. Namun, sistem ini memiliki pembatasan, seperti batas pada ketebalan material. Stamping logam penting untuk menghasilkan mobil karena suku cadang bercap sangat penting bagi kekuatan dan keselamatan kendaraan.
Bracket tabung dipstick,bracket pipa masuk air silinder
Bengkel perawatan permukaan tabung pipa engine otomatis
Umumnya, konsumen akan menggunakan lapisan keramik bersuhu tinggi pada kinerja tinggi, suku cadang purnajual, atau item yang diperbarui asli. Dapat dipasang pada aluminium, baja anti karat, baja karbon, krom, dan besi cor.
Piston, header, indiambil turbo, rumah, bracket, dan manifold buang, header, dan pipa.
Lokakarya tes kebocoran:Gunakan tekanan udara untuk menyimpannya dalam waktu 30 kedua untuk memeriksa seal pipa masuk air silinder
Pengujian kebocoran Quality Control-pipe
1.setiap pipa mengalir meskipun udara tidak lagi bocor pada tes [email protected]/
2.Pipa pompa engine ke paket pabrik atau suku cadang servis Korosi yang tidak disejajarkan dengan layanan pelanggan Ford
4.Pipa cairan pendingin air bersih sesuai dengan ES7T4E-6B616-AA, persyaratan efisiensi ekstraksi kebersihan adalah 60% Min.
5.Baja kolan Engine EN10305-3 E220 CR2 S3
6.Cairan pendingin air engine melalui baja bracket pipa air 3,0THK SAE J403 UNS G10080 ATAU G10100 0.2% C MIN
7.Inspeksi pipa cairan pendingin engine, setiap pipa akan mengalir, walaupun pemeriksaan NDA, beberapa diantaranya diperiksa oleh inspeksi sinar X untuk memeriksa lapisan pipa dan memilih pipa yang bocor.
ISI PIPA UDARA, GAS & SUSUNAN TRANSFER UDARA, UMPAN TURBO PIPA, PIPA BALIK TURBO, SUSUNAN INDIKATOR OLI DIPSTICK, SUSUNAN REL CAIRAN PENDINGIN
Susunan pipa HEATER, susunan CAIRAN PENDINGIN TURBO, pipa cairan pendingin air perlu keringkan setelah lapisan atau kebocoran tes
Bahan baku
Pemeriksaan material mentah pipa baja tanpa sambungan yang halus
Pemeriksaan pai tabung baja tanpa sambungan
Pemeriksaan pipa baja yang lancar sebelum memasuki produksi massal
1. Bahan tabung yang tidak sempurna :sebagian besar pipa terbuat dari baja logam dan diambil dari pasar, bahan mentah kita berasal dari pabrik tabung yang tidak berjahit
2. Bahan mentah :Pipa yang tidak terputus langsung dari pabrik tabung tanpa cela dengan sertifikat.
3.Properti Mekanis,hanya kekuatan tensil, kekuatan yield, dan ongasi material mentah memenuhi persyaratan dapat bergerak ke dalam produksi massal.
Foto detail
Pipa dan Cairan | pipa Umpan | Pendinginan pipa | layar pipa pengambilan oli engine saringan
Sistem transfer cairan dan udara pada sejumlah aplikasi engine dan kendaraan yang berbeda. Dari Turbo Feed and Return Pipes, Unit Sistem Heater Multi Zona, Pipa Pendinginan Oli Transmisi hingga tabung Indikator Oli Dipstick, kami dapat memproses rakitan tabung yang kompleks dengan diameter luar 4 mm dan 75 mm.
Pipa pengambilan pompa oli
Pipa ini diproduksi dari baja antikarat atau baja lunak dengan lapisan. Pelumas ini membawa oli volume tinggi dari bak penampung oli ke pelumasan engine
Susunan saringan pompa oli dirancang untuk digunakan dengan pompa oli engine otomatis. Pilihan pengganti ini memiliki layar filter bawaan dan dirancang agar sesuai dengan pan saham dan pasir, dalam beberapa kasus, aplikasi Jalan/Strip dan Jalur Lingkaran.
pickup pompa oli direkayasa untuk aliran maksimum dan ketahanan jangka panjang, bahkan dalam aplikasi yang paling ekstrem. Alat ini dilas dari baja berkualitas tinggi dengan layar kinerja, karena pencopup ini membantu Anda mandi dengan pasokan oli yang sehat.
Pickup Oli merupakan bagian integral dari sistem pelumasan engine, untuk memastikan penyaluran oli yang lancar ke komponen engine yang penting dalam truk Diesel Dodge RAM, tabung pickup tugas berat berperan penting dalam fungsi keseluruhan dan masa pakai mesin kendaraan Anda. Engine diesel dengan kinerja tinggi memerlukan suku Cadang Engine Cummins yang diproduksi secara presisi berfungsi pada puncaknya, dan pengambilan wadah oli yang memiliki kualitas yang luar biasa tidak dapat dinegosiasikan oleh siapa pun yang serius tentang upgrade engine diesel.
Ketika mengganti atau meng-upgrade suku cadang seperti ini, sangat penting untuk menentukan suku cadang pengganti yang sesuai dengan kebutuhan kendaraan Anda, sehingga memastikan kompatibilitas dan kinerja. Pemilihan tabung oli untuk truk Dodge, khususnya pipa yang dirancang untuk meningkatkan kemampuan komponen, dapat membuat perbedaan besar dalam kinerja engine
Susunan pipa/saringan oli pengisi yang baru menyediakan oli pelumasan dan perlindungan untuk pompa oli dari material yang menemukan jalan ke sistem suplai oli engine. Kontaminan memasuki sistem oli melalui peralatan engine, waktu yang lama antara penggantian oli dan sumber engine internal lainnya.
Kontaminan ini dapat mengganggu aliran oli dan fungsi pegas tekanan yang benar sehingga menyebabkan kerusakan dan/atau kegagalan engine. Saya menyarankan bahwa pipa/saringan pompa oli yang dipasang dengan benar baru merupakan bagian dari setiap pemasangan pompa oli.
Beberapa aplikasi pompa oli ditawarkan dengan saringan oli disertakan.
-
Diproduksi dari material tahan lama berkualitas tinggi untuk keausan yang lama
-
Didesain untuk performa tahan lama dan tanpa rasa cemas
-
Memenuhi atau melebihi spesifikasi peralatan asli
-
Teknik presisi melindungi engine dari kotoran dan kontaminan
Kami memiliki lini layar pompa oli lengkap untuk aplikasi kendaraan penumpang dalam negeri dan impor serta truk ringan serta pemasok beberapa produsen OEM dan kapal laut.
Pekerjaan sistem pelumasan adalah mendistribusikan oli ke komponen yang bergerak untuk mengurangi gesekan antara permukaan yang saling bergesekan.
Proses pelumasan dalam engine pembakaran internal dimulai dalam wadah, yang umumnya disebut sebagai bak penampung oli. Dari sini, oli ditarik melalui saringan, oleh pompa oli, sehingga kontaminan yang lebih besar dari massa cairan mengalir. Oli kemudian mengalir melalui filter oli.
Kemampuan layar pickup oli untuk menghilangkan partikel tergantung pada banyak faktor, termasuk material media (ukuran pori, area permukaan dan kedalaman filter), tekanan diferensial ke media, dan laju aliran di seluruh media. Oli dipompa melalui jalan ke berbagai komponen engine seperti cam, bearing utama, batang, piston, dll. Gravitasi kemudian menarik oli kembali ke bawah motor untuk menguras kembali ke wadah, dan pengulangan siklus.
Tabung pickup oli engine merupakan langkah pertama untuk semuanya dimulai, jadi merupakan bagian kunci untuk keseluruhan Engine .layar menahan partikel untuk melindungi pompa oli dan seluruh engine dari menggesek masing-masing other.it sama pentingnya dengan sistem cairan pendingin engine
Sistem pendinginan tidak hanya menjaga komponen engine tidak terlalu panas, tetapi juga memungkinkan komponen engine memanas lebih cepat dalam kondisi dingin untuk kinerja yang lebih baik. Fungsi utama sistem pendinginan adalah untuk memastikan engine beroperasi dalam kisaran temperatur optimal.
Engine menghasilkan panas selama pengoperasian, sebagian besar sistem pendinginan diisi dengan cairan pendingin cair (disebut juga antifreeze) yang menyerap panas dari engine dan kemudian membawanya ke komponen yang disebut radiator Anda,
Jalur air di silinder menghilangkan panas.tangki air menyimpan air hingga temperatur silinder mencapai temperatur tertentu dan termostat akan secara otomatis menyalakan pompa lalu air akan disirkulasikan ke silinder kemudian ada pipa atas yang akan ditransfer Air cadangan silinder dan silinder ke tangki air oleh Pipa Saluran Masuk Silinder ISUZU NR.
Pipa saluran masuk pompa air mengambil bagian kunci dalam sistem cairan pendingin engine untuk memindahkan panas dari engine ke radiator.
Kendaraan hibrida dan elektrik, ketika tidak memiliki engine, masih berisi sistem pendinginan untuk mengatur temperatur baterai; motor elektrik; dan komponen sistem penggerak elektrik lainnya. Banyak di antara sistem ini yang juga menggunakan cairan pendingin.
Pemasok yang Diaudit 
Pemasok yang Diaudit 
