Rakitan rumah termostat Cairan Pendingin Engine
Salah satu komponen paling penting dalam kendaraan Anda adalah rumah termostat.
Rumah termostat otomotif berperan mengatur asupan cairan pendingin, dan ketika termostat berhenti bekerja, hal ini dapat mengakibatkan engine mengalami panas berlebih.
Rumah termostat digunakan pada mobil, di mana terdapat banyak engine pembakaran internal. Biasanya terletak pada blok engine atau cylinder head, rumah termostat, yang mengatur aliran cairan pendingin. Housing dapat terbuat dari bahan-bahan termasuk logam seperti aluminium dan bahkan plastik, namun kami lebih suka steel dengan kekuatan yang tinggi.
Cairan pendingin engine mengalir ke blok engine dan kepala, melewati rumah termostat dan ke radiator tempat cairan pendingin didinginkan. Biasanya, rumah telah diisi oleh pasir, komponen alat berat dimasukkan ke dalam bodi engine, rumah berfungsi sebagai pusat termostat.
Rumah termostat dapat dibuat dengan menggunakan pasir casting yang kita inginkan seperti yang kami tunjukkan pada anda workshop pemasangan hasil mesin Rumah termostat engine dan bagaimana perkembangannya sesuai dengan Sampel pelanggan atau gambar .jadi Anda bisa mengetahui otomotif terbaik rumah termostat
Proses casting tingkat bawah seperti kaca air dapat menciptakan lubang-lubang dan porositas tinggi. Ketika teknik casting meningkat, berpindah ke dalam pabrik pasir, toleransi membaik dan akhirnya membaik. Sehingga kita menerapkan cetakan cetakan aluminium yang memasukkan tekanan yang dapat menyebabkan lubang-lubang dan porositas di luar.
Saat mendapatkan sampel dari pemindaian Customer Production (Produksi Pelanggan) adalah hal-hal pertama yang harus dilakukan.
Saat kami mendapatkan sampel dari pelanggan, langkah pertama adalah memindai sampel dan membuatnya oleh 3D dengan bantuan solidwork, cad.......
Membangun model dengan perangkat lunak SolidWorks biasanya dimulai dengan sketsa 2D titik, garis, dan busur.
Dimensi kemudian ditambahkan ke sketsa untuk menyelesaikan ukuran khusus pada model 2D asli. Gambar juga bisa dibuat dari bagian yang sudah ada.
Tidak seperti mold stamping, cetakan cetakan Mati
Cetakan die Casting adalah metode casting presisi yang menggunakan tekanan tinggi untuk memaksa suatu solusi logam menjadi mold logam yang rumit.
Alat yang bertenaga ini merupakan langkah pertama dalam membantu bisnis Anda mempersingkat waktu produksi, meningkatkan kualitas, memecahkan masalah kesalahan, dan mengurangi biaya manufaktur Anda.
Mesin CNC mengeluarkan
cetakan untuk bentuk dan core
Sistem molding
Ini mencakup rongga, inti, sisipan, slider, dan pin sisipan. Rongga die casting menentukan bentuk casting saat inti bergerak menutup.
Sistem mold Base
Komponen utama sistem cetakan die cast base adalah pelat dan rangka baja.
Sistem Pelejeksi
Sistem ini bekerja untuk mengeluarkan komponen dari mold. Bagian ini termasuk komponen pengeluaran, pengembalian, dan pemandu.
Runner Sistem
Sistem runner terhubung dengan bagian die casting dan ruang tekanan.
Sistem Luapan
Saluran ini menghilangkan udara dari ruang tekanan.
Tekan cetakan uji mati sebelum digunakan
Uji kebocoran dapat dilakukan pada komponen cetakan mati yang telah dirakit sebelumnya untuk mengidentifikasi porositas abnormal sebelum nilai tambahan ditambahkan sebelum dan setelah pemesinan. Dengan menerapkan pengujian tersebut sejak awal, produsen dapat mengurangi dampak kerusakan biaya.
Pengecoran perlengkapan Pengecoran Logam, Park
- Cetakan Cot Aluminium 400 ton (2 pcs.)
- Cetakan Cot Aluminium 580 ton (1pcs.)
- Cetakan Cot Aluminium 650 ton (1pcs.)
- Cetakan Cot Aluminium 750 ton (1pcs.)
- Cetakan Cot Aluminium 1350 ton (1pcs.)
Peralatan tambahan
- Baris jenis sel penyemprotan
- Perlengkapan Tungku Dotan sumbat Bersaluran
- Bagian memilih robot
- Orbital Grab Robot
- Aluminium pengecoran Robot
Pasang cetakan pada mesin press
Di Billet, kami menawarkan beberapa jenis jasa pemesinan CNC yang presisi. Dengan opsi pemesinan vertikal (atau milling), kami dapat memotong berbagai material dari atas ke bawah, dan alat berat vertikal kami sangat sesuai untuk jenis tembaga, campuran, dan baja antikarat secara khusus.
Pemeriksaan bagian pertama, pemeriksaan proses, dan pemeriksaan akhir adalah praktik kontrol kualitas standar untuk semua komponen yang diproduksi
Peledakan atau Pengikatan
Penggunaan material kasar untuk menghaluskan kekurangan kecil. Peledakan mirip dengan landing, dan merupakan alat yang terbaik untuk tempat-tempat yang mudah dijangkau.
Periksa CMM untuk dimensi dan ukuran kunci
Deburring
Teknisi kami menggunakan alat khusus untuk melepaskan logam yang kasar atau tajam yang muncul pada produk Anda.
Setelah sebelumnya dibuat pada bentuk dan ukurannya, secara umum dibentuk ke dalam bentuk bagian akhir dan ukuran melalui metode pemesinan (mis. CNC permesinan), yang berarti kelebihan material disingkirkan dari bagian kerja.
Tempat yang telah selesai dan tempat Bera bubuk
Tergantung kebutuhan Anda, berbagai penyempurnaan mungkin diterapkan pada produk akhir Anda. Lapisan powder khususnya sangat tahan lama dan para teknisi kami menggunakan heat exchanger untuk menghasilkan lapisan akhir yang fleksibel dan tahan lama.
Tekan die MOLD case
Aplikasi casting
| Engine Block_Gravity die Casting |
Girboks housing_Gravity die Casting |
Turbo case_Gravity die Casting |
| Penutup bearing crankshaft_cetakan die |
Penutup Transmisi_Aluminium die casting |
Intake Manifold_Gravity die Casting |
| Penutup bearing crankshaft |
Case_die Casting KARBURATOR |
Penutup GENERATOR_die Casting |
| Clutch case_die Casting |
Power Steering Case_Aluminium die Casting |
Penutup Generator |
| Wadah penampung_rumah penampung kemudi Booster |
Kotak Kompresor AC_Permonent cetakan |
Rumah pompa_cetakan Perment |
| Casting Case_die Casting |
Penutup Silinder_Cmenurut cetakan die Aluminium |
Penutup POMPA_cetakan mati |
| Cetakan Minyak Pan_die |
Paking Cylinder Head_Gravity die |
Starter case_die Casting |
| Casting housing_Aluminium die casting |
|
|
Pemasok yang Diaudit 
Pemasok yang Diaudit 
