After-sales Service: | One Year Warranty |
---|---|
Warranty: | One Year |
Ignition Mode: | Electric Ignition |
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Supercharged and Intercooled |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Memperkenalkan Cummins QSC8,3-C(46749372) Engine Diesel, solusi daya terbaik untuk kebutuhan industri Anda. Engine yang sangat bagus ini dirancang untuk menghadirkan kinerja dan keandalan yang luar biasa, sehingga menjadikannya pilihan yang sempurna untuk berbagai aplikasi.
Dengan teknologi canggih dan desain superior, engine Diesel Cummins QSC8,3-C(46749372) menawarkan daya dan efisiensi yang tiada banding. Engine ini dibangun untuk tahan terhadap kondisi terberat, memastikan operasi yang andal sekalipun di lingkungan terberat. Untuk generator, generator daya, atau peralatan industri lainnya, engine ini akan melampaui harapan Anda.
Dengan ketahanan dan keandalan yang telah diakui Cummins, engine Diesel QSC8,3-C(46749372) dibuat hingga terakhir. Sistem ini menawarkan efisiensi bahan bakar yang luar biasa, mengurangi biaya pengoperasian Anda, dan meminimalkan dampak lingkungan. Dengan emisi rendah dan kinerja tinggi, engine ini tidak hanya bertenaga tetapi juga ramah lingkungan.
Investasikan ke Cummins QSC8,3-C(46749372) Engine Diesel dan nikmati perbedaannya yang dapat dilakukan dalam operasi Anda. Dengan tenaga, efisiensi, dan ketahanannya yang tak tertandingi, engine ini akan menjaga bisnis Anda berjalan lancar selama bertahun-tahun.
Cummins QSC8,3 Diesel Engine untuk teknik | |||
Model Engine | Daya Tetapan @ Kecepatan [HP(KW)@RMP] | Daya Puncak @ Kecepatan [HP(KW)@RMP] | Torsi Puncak @ Kecepatan [LB-FT(N.m)@RMP] |
QSC8,3-215 | 215(160) @ 2200 | 230(172) @ 2000 | 675(915) @ 1500 |
QSC8,3-230 | 230(172) @ 2200 | 250(186) @ 2000 | 800(1085) @ 1500 |
QSC8,3-240 | 240(179) @ 2200 | 260(194) @ 2200 | 800(1085) @ 1500 |
QSC8,3-245(2000RMP) | 245(183) @ 2000 | 280(209) @ 1800 | 935(1268) @ 1400 |
QSC8,3-245(2200RMP) | 245(183) @ 2200 | 278(207) @ 2000 | 857(1162) @ 1500 |
QSC8,3-250 | 250(186) @ 2200 | 265(198) @ 2000 | 830(1125) @ 1500 |
QSC8,3-260 | 260(194) @ 2200 | 280(209) @ 2000 | 870(1180) @ 1500 |
QSC8,3-275 | 275(205) @ 2200 | 290(216) @ 2000 | 895(1213) @ 1500 |
QSC8,3-280(2100RMP) | 280(209) @ 2100 | 300(224) @ 1900 | 1000(1356) @ 1500 |
QSC8,3-280(2200RMP) | 280(209) @ 2200 | 300(224) @ 2000 | 1000(1356) @ 1500 |
QSC8,3-290 | 290(216) @ 2200 | 310(231) @ 2000 | 940(1274) @ 1500 |
QSC8,3-300(2100RMP) | 300(224) @ 2100 | 320(239) @ 1900 | 1000(1356) @ 1500 |
QSC8,3-300(2200RMP) | 300(224) @ 2200 | 333(248) @ 2000 | 1000(1356) @ 1500 |
QSC8,3-305(2100RMP) | 305(227) @ 2100 | 320(239) @ 1900 | 1020(1383) @ 1500 |
QSC8,3-305(2200RMP) | 305(227) @ 2200 | 333(248) @ 2000 | 1020(1383) @ 1500 |
QSC8,3-320 | 320(239) @ 2200 | TIDAK TERSEDIA | 1000(1356) @ 1400 |
QSC8,3-340 | 340(254) @ 2200 | TIDAK TERSEDIA | 1051(1424) @ 1400 |
Model Engine | Diatur (KW@RPM) | Torsi Puncak (N.m@RPM) | Aspirasi | Cara pendinginan |
4BTA3,9-C80 | 60@2200 | 350@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3,9-C100 | 74@2200 | 410@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3.9-C110 | 82@2200 | 460@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3.9-C120 | 93@2400 | 480@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3,9-C125 | 93@2200 | 475@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3,9-C130 | 97@2500 | 475@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C80 | 60@2200 | 370@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C110 | 82@2200 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C115 | 87@2200 | 530@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 93@2200 | 480@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C130 | 97@2500 | 510@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C80 | 60@2200 | 385@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 92@2200 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 92@2300 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C80 | 60@2200 | 385@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 92@2200 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 92@2300 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BT5,9-C125 | 92@2000 | 540@1400 | Dengan turbocharger | Pendinginan Air |
6BT5,9-C125 | 92@2200 | 540@1500 | Dengan turbocharger | Pendinginan Air |
6BT5,9-C130 | 97@2200 | 560@1500 | Dengan turbocharger | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C150 | 112@1800 | 630@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C150 | 112@2200 | 655@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C155 | 114@2000 | 637@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C165 | 123@2200 | 694@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C170 | 125@2300 | 630@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C170 | 127@2000 | 710@1300 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C175 | 128@2100 | 680@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C180 | 132@2200 | 750@1300 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C180 | 132@2500 | 630@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2000 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2200 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 112@1950 | 718@1200 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 112@2200 | 670@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 112@2500 | 565@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C160 | 118@2200 | 670@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C170 | 127@2200 | 710@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 132@2200 | 770@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C190 | 142@2000 | 800@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 151@2000 | 870@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 153@2000 | 870@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 153@2200 | 870@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2000 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2200 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 113@2000 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C160 | 120@2200 | 670@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 136@2200 | 750@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 136@2400 | 650@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C190 | 146@2200 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 153@2200 | 780@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2000 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2200 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 113@200 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C160 | 120@2200 | 670@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 136@2200 | 750@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 136@2400 | 650@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C190 | 146@2200 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 153@2200 | 780@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C205 | 151@1850 | 900@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C215 | 160@2000 | 908@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C215 | 160@2200 | 908@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C230 | 170@1850 | 1000@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C230 | 172@2200 | 1000@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C240 | 179@2200 | 1028@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C260 | 197@2200 | 1135@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C145 | 108@1900 | 680@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C195 | 146@1950 | 960@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C215 | 160@2000 | 940@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C215 | 160@2200 | 980@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C220 | 164@1950 | 1100@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C240 | 179@2200 | 1040@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C260 | 194@2200 | 1100@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C178 | 132@1850 | 838@1200 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C220 | 164@2000 | 950@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C220 | 164@2200 | 950@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C240 | 179@2200 | 1180@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C260 | 194@2200 | 1240@1200 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C280 | 209@2200 | 1350@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C295 | 220@2100 | 1350@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C300 | 225@2000 | 1230@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA9,5-C360 | 264@2200 | 1400@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6ZTAA-C480 | 355@1900 | 2310@1100 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C110 | 82@2200 | 488@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C80 | 60@2200 | 400@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C110 | 82@1800 | 488@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C130 | 97@2200 | 600@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C160 | 119@2200 | 624@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C130 | 99@2200 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C170 | 129@2200 | 800@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C190 | 142@2200 | 931@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C240 | 178@2200 | 970@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C250 | 185@2200 | 990@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C130 | 99@2200 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C160 | 119@2500 | 732@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C170 | 129@2200 | 800@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C205 | 153@1800 | 929@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C215 | 158@2000 | 962@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C220 | 164@2200 | 949@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSZ13 C380 | 286@1900 | 1900@1000-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C400 | 298@1900 | 2000@1000-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C425 | 316@1900 | 2150@1100-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C450 | 335@1900 | 2250@1100-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C475 | 354@1900 | 2400@1200-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C500 | 372@1900 | 2500@1200-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C525 | 391@1900 | 2580@1300-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C550 | 410@1900 | 2650@1300-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C575 | 391@1900 | 2580@1300-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C380 | 286@1900 | 1900@1100-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C400 | 298@1900 | 2000@1200-1400 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C425 | 316@1900 | 2150@1100-1400 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C450 | 335@1900 | 2200@1200-1400 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C475 | 354@1900 | 2200@1200-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C500 | 372@1900 | 2200@1200-1700 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9-C220 | 160@2200 | 936@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C240 | 179@2200 | 1150@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C260 | 194@2200 | 1200@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C280 | 209@2200 | 1250@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C295 | 220@2100 | 1350@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C325 | 239@2100 | 1380@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C340 | 250@2100 | 1450@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C360 | 264@2100 | 1500@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
Eureka industri | Peralatan Kelautan | |||
NTC-290 | NTA855-C400S10 | NTAA85-C400S20 | NTA855-P500 | |
NT885-C250 | NT885-C280-T180 | NTAA85-C360S20 | NTA855-D(M) | |
NT855-C280 | NT885-C310 | NTAA85-C280S20 | NTA855-M350 | |
NTA855-C360 | NT885-L290 | NTA855-P400 | NTA855-M400 | |
NTA855-C400 | NTA855-L360 | NT885-P270 | NTA855-G2M | |
NTAA85-C250S20 | NTA855-L400 | NTA855-P360 | NTA855-G1M | |
NTA855-C250S10 | NTA855-C335 | NT885-P300 | NTA855-M300 | |
NTA855-C310S10 | NT885-C280S10 | NTA855-P470 | NTA855-M | |
NTA855-C335S10 | NTA855-C450 | NT855-P400 | NT885-M270 | |
NTA855-C360S10 | NT885-C280H | NTA855-P450 | NT885-M240 | |
Eureka industri | Peralatan Kelautan | |||
KT19-C450 | KTA19-L600S10 | KTA19-P750 | KTA19-D(M) | |
KTA19-C525 | QSK19-C600 | KTA19-C450S10 | KTA19-M500 | |
KTA19-C525S10 | QSKTAA19-C755 | KTA19-P680 | KTA19-M470 | |
KTA19-C600S10 | QSKTAA19-C700 | QSKTAA19-G3 | KTA19-M3 | |
- | TAS/TAS/TAS/TAS/TAS/TAS/TAS/TAS/TAS | KTA19-M4 | ||
QSK19-C760 | KTA19-P500 | KTA19-M550 | ||
KTA19-C600 | KTA19-P600 | KT19-M425 | ||
KTA19-L600 | KTA19-P700 | K19-DM |
Cummins QSC8,3 Diesel Engine untuk teknik | |||
Model Engine | Daya Tetapan @ Kecepatan [HP(KW)@RMP] | Daya Puncak @ Kecepatan [HP(KW)@RMP] | Torsi Puncak @ Kecepatan [LB-FT(N.m)@RMP] |
QSC8,3-215 | 215(160) @ 2200 | 230(172) @ 2000 | 675(915) @ 1500 |
QSC8,3-230 | 230(172) @ 2200 | 250(186) @ 2000 | 800(1085) @ 1500 |
QSC8,3-240 | 240(179) @ 2200 | 260(194) @ 2200 | 800(1085) @ 1500 |
QSC8,3-245(2000RMP) | 245(183) @ 2000 | 280(209) @ 1800 | 935(1268) @ 1400 |
QSC8,3-245(2200RMP) | 245(183) @ 2200 | 278(207) @ 2000 | 857(1162) @ 1500 |
QSC8,3-250 | 250(186) @ 2200 | 265(198) @ 2000 | 830(1125) @ 1500 |
QSC8,3-260 | 260(194) @ 2200 | 280(209) @ 2000 | 870(1180) @ 1500 |
QSC8,3-275 | 275(205) @ 2200 | 290(216) @ 2000 | 895(1213) @ 1500 |
QSC8,3-280(2100RMP) | 280(209) @ 2100 | 300(224) @ 1900 | 1000(1356) @ 1500 |
QSC8,3-280(2200RMP) | 280(209) @ 2200 | 300(224) @ 2000 | 1000(1356) @ 1500 |
QSC8,3-290 | 290(216) @ 2200 | 310(231) @ 2000 | 940(1274) @ 1500 |
QSC8,3-300(2100RMP) | 300(224) @ 2100 | 320(239) @ 1900 | 1000(1356) @ 1500 |
QSC8,3-300(2200RMP) | 300(224) @ 2200 | 333(248) @ 2000 | 1000(1356) @ 1500 |
QSC8,3-305(2100RMP) | 305(227) @ 2100 | 320(239) @ 1900 | 1020(1383) @ 1500 |
QSC8,3-305(2200RMP) | 305(227) @ 2200 | 333(248) @ 2000 | 1020(1383) @ 1500 |
QSC8,3-320 | 320(239) @ 2200 | TIDAK TERSEDIA | 1000(1356) @ 1400 |
QSC8,3-340 | 340(254) @ 2200 | TIDAK TERSEDIA | 1051(1424) @ 1400 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi