Layanan purna jual: | garansi satu tahun |
---|---|
Garansi: | garansi satu tahun |
Mode Pengapian: | Pengapian listrik |
Kecepatan Anda: | Kecepatan Anda |
Silinder Pendingin: | Berpendingin Air |
Gerakan piston: | Timbal balik |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Engine Cummins Nta85-M adalah engine diesel yang bertenaga dan andal, yang cocok untuk berbagai aplikasi. Dengan konsumsi bahan bakar yang efisien dan konstruksi yang tahan lama, engine ini menawarkan kinerja dan masa pakai yang luar biasa. Output torsi tinggi memastikan pembangkit listrik yang optimal, menjadikannya pilihan ideal untuk generator dan generator daya.
Dilengkapi dengan teknologi canggih, Engine Cummins Nta855-M menghasilkan pengoperasian yang mulus dan memerlukan perawatan yang rendah. Aplikasi serbabisa ini cocok untuk berbagai industri, termasuk otomotif, konstruksi, dan kapal laut. Engine yang andal untuk peralatan tugas berat atau sumber daya cadangan ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan Anda.
Dengan fitur dan keunggulan yang mengagumkan, Engine Cummins Nta855-M adalah pilihan tepat bagi mereka yang mencari engine yang bertenaga dan efisien. Kinerja yang andal dan konstruksi yang tahan lama memastikan pengoperasian yang tahan lama, sementara teknologi canggih menjamin operasi yang mulus dan bebas gangguan. Investasikan ke Engine Cummins Nta85-M dan nikmati perbedaan yang dapat dihasilkannya dalam bisnis Anda.
Spesifikasi Teknis Umum engine diesel Cummins NTA85-M400 | |
Tipe engine | Vertikal sejajar, 4 langkah. |
Nomor silinder | 6 silinder |
Kapasitas | 14 L |
Diameter*Langkah | 140*152 mm |
Aspirasi | Dengan turbocharger & berpendingin |
Jenis pembakaran | Injeksi langsung |
Daya tetapan | 298 kw |
Kecepatan Tetapan | 2100 r/mnt |
Bobot kering | 1430 kg |
Dimensi keseluruhan | 1975*935*1598 mm |
Daftar Model Engine Kapal Laut: |
Model Engine | Diatur (KW@RPM) | Torsi Puncak (N.m@RPM) | Aspirasi | Cara pendinginan |
4BTA3,9-C80 | 60@2200 | 350@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3,9-C100 | 74@2200 | 410@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3.9-C110 | 82@2200 | 460@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3.9-C120 | 93@2400 | 480@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3,9-C125 | 93@2200 | 475@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3,9-C130 | 97@2500 | 475@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C80 | 60@2200 | 370@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C110 | 82@2200 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C115 | 87@2200 | 530@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 93@2200 | 480@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C130 | 97@2500 | 510@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C80 | 60@2200 | 385@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 92@2200 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 92@2300 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C80 | 60@2200 | 385@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 92@2200 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 92@2300 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BT5,9-C125 | 92@2000 | 540@1400 | Dengan turbocharger | Pendinginan Air |
6BT5,9-C125 | 92@2200 | 540@1500 | Dengan turbocharger | Pendinginan Air |
6BT5,9-C130 | 97@2200 | 560@1500 | Dengan turbocharger | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C150 | 112@1800 | 630@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C150 | 112@2200 | 655@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C155 | 114@2000 | 637@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C165 | 123@2200 | 694@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C170 | 125@2300 | 630@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C170 | 127@2000 | 710@1300 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C175 | 128@2100 | 680@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C180 | 132@2200 | 750@1300 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C180 | 132@2500 | 630@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2000 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2200 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 112@1950 | 718@1200 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 112@2200 | 670@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 112@2500 | 565@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C160 | 118@2200 | 670@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C170 | 127@2200 | 710@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 132@2200 | 770@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C190 | 142@2000 | 800@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 151@2000 | 870@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 153@2000 | 870@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 153@2200 | 870@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2000 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2200 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 113@2000 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C160 | 120@2200 | 670@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 136@2200 | 750@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 136@2400 | 650@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C190 | 146@2200 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 153@2200 | 780@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2000 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2200 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 113@200 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C160 | 120@2200 | 670@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 136@2200 | 750@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 136@2400 | 650@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C190 | 146@2200 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 153@2200 | 780@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C205 | 151@1850 | 900@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C215 | 160@2000 | 908@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C215 | 160@2200 | 908@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C230 | 170@1850 | 1000@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C230 | 172@2200 | 1000@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C240 | 179@2200 | 1028@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C260 | 197@2200 | 1135@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C145 | 108@1900 | 680@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C195 | 146@1950 | 960@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C215 | 160@2000 | 940@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C215 | 160@2200 | 980@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C220 | 164@1950 | 1100@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C240 | 179@2200 | 1040@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C260 | 194@2200 | 1100@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C178 | 132@1850 | 838@1200 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C220 | 164@2000 | 950@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C220 | 164@2200 | 950@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C240 | 179@2200 | 1180@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C260 | 194@2200 | 1240@1200 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C280 | 209@2200 | 1350@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C295 | 220@2100 | 1350@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C300 | 225@2000 | 1230@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA9,5-C360 | 264@2200 | 1400@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6ZTAA-C480 | 355@1900 | 2310@1100 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C110 | 82@2200 | 488@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C80 | 60@2200 | 400@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C110 | 82@1800 | 488@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C130 | 97@2200 | 600@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C160 | 119@2200 | 624@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C130 | 99@2200 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C170 | 129@2200 | 800@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C190 | 142@2200 | 931@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C240 | 178@2200 | 970@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C250 | 185@2200 | 990@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C130 | 99@2200 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C160 | 119@2500 | 732@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C170 | 129@2200 | 800@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C205 | 153@1800 | 929@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C215 | 158@2000 | 962@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C220 | 164@2200 | 949@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSZ13 C380 | 286@1900 | 1900@1000-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C400 | 298@1900 | 2000@1000-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C425 | 316@1900 | 2150@1100-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C450 | 335@1900 | 2250@1100-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C475 | 354@1900 | 2400@1200-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C500 | 372@1900 | 2500@1200-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C525 | 391@1900 | 2580@1300-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C550 | 410@1900 | 2650@1300-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C575 | 391@1900 | 2580@1300-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C380 | 286@1900 | 1900@1100-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C400 | 298@1900 | 2000@1200-1400 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C425 | 316@1900 | 2150@1100-1400 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C450 | 335@1900 | 2200@1200-1400 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C475 | 354@1900 | 2200@1200-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C500 | 372@1900 | 2200@1200-1700 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9-C220 | 160@2200 | 936@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C240 | 179@2200 | 1150@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C260 | 194@2200 | 1200@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C280 | 209@2200 | 1250@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C295 | 220@2100 | 1350@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C325 | 239@2100 | 1380@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C340 | 250@2100 | 1450@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C360 | 264@2100 | 1500@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
Eureka industri | Peralatan Kelautan | |||
NTC-290 | NTA855-C400S10 | NTAA85-C400S20 | NTA855-P500 | |
NT885-C250 | NT885-C280-T180 | NTAA85-C360S20 | NTA855-D(M) | |
NT855-C280 | NT885-C310 | NTAA85-C280S20 | NTA855-M350 | |
NTA855-C360 | NT885-L290 | NTA855-P400 | NTA855-M400 | |
NTA855-C400 | NTA855-L360 | NT885-P270 | NTA855-G2M | |
NTAA85-C250S20 | NTA855-L400 | NTA855-P360 | NTA855-G1M | |
NTA855-C250S10 | NTA855-C335 | NT885-P300 | NTA855-M300 | |
NTA855-C310S10 | NT885-C280S10 | NTA855-P470 | NTA855-M | |
NTA855-C335S10 | NTA855-C450 | NT855-P400 | NT885-M270 | |
NTA855-C360S10 | NT885-C280H | NTA855-P450 | NT885-M240 | |
Eureka industri | Peralatan Kelautan | |||
KT19-C450 | KTA19-L600S10 | KTA19-P750 | KTA19-D(M) | |
KTA19-C525 | QSK19-C600 | KTA19-C450S10 | KTA19-M500 | |
KTA19-C525S10 | QSKTAA19-C755 | KTA19-P680 | KTA19-M470 | |
KTA19-C600S10 | QSKTAA19-C700 | QSKTAA19-G3 | KTA19-M3 | |
- | TAS/TAS/TAS/TAS/TAS/TAS/TAS/TAS/TAS | KTA19-M4 | ||
QSK19-C760 | KTA19-P500 | KTA19-M550 | ||
KTA19-C600 | KTA19-P600 | KT19-M425 | ||
KTA19-L600 | KTA19-P700 | K19-DM |
CONTOH | JADI TIDAK. | DAYA TETAPAN KW/RPM | KW/RPM DAYA MAKS | APLIKASI | SERTIFIKAT |
NT885-M | SO1309 | 201/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
NT885-M | SO13012 | 224/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO1313019 | 284/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO13081 | 287/1800 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NT885-M | SO13058 | 179/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO13065 | 240/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NTA855-M400 | SO13096 | 298/2100 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO13140 | 313/1800 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NTA855-M350 | SO13273 | 261/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
NT885-M | SO13387 | 203/1744 | 224/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
NT885-M | SO13388 | 163/1744 | 179/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-M | SO13389 | 237/1744 | 261/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-M | SO13390 | 271/2027 | 298/2100 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-D(M) | SO13396 | 317/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NT885-M | SO13416 | 203/1744 | 224/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
NT885-D(M) | SO13434 | 180/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NTA855-M450 | SO13458 | 336/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO13471 | 317/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO13490 | 284/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO13495 | 287/1800 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NTA855-M | SO13497 | 305/1744 | 336/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-M | SO13510 | 271/1744 | 298/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-M | SO13520 | 298/2100 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO13615 | 313/1800 | daya tambahan | Kelas BV | |
NTA855-D(M) | SO13617 | 284/1500 | daya tambahan | NK | |
NTA855-D(M) | SO13618 | 240/1500 | daya tambahan | Kelas BV | |
NT885-M | SO13638 | 110/1600 | 121/1652 | propulsi kapal laut | CCS |
NT885-M | SO13639 | 140/1600 | 154/1652 | propulsi kapal laut | CCS |
NT885-M | 160/1600 | 176/1652 | propulsi kapal laut | CCS | |
NTA855-D(M) | SO13646 | 317/1500 | daya tambahan | Kelas BV | |
NTA855-M | SO13649 | 198/1600 | 218/1652 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-M | 220/1744 | 242/1800 | propulsi kapal laut | CCS | |
NTA855-M | SO13660 | 271/1744 | propulsi kapal laut | CCS | |
NTA855-M | SO13662 | 336/2100 | 370/2168 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-D(M) | SO13704 | 284/1500 | daya tambahan | Kelas BV | |
NTA855-M | SO13710 | 336/2100 | propulsi kapal laut | CCS | |
NTA855-M | SO13711 | 298/1800 | propulsi kapal laut | CCS | |
N855-DM | SO13714 | 317/1500 | 351/1500 | daya tambahan | PERNYATAAN CCS/IMO 2 |
N855-M. | SO13715 | 298/1800 | propulsi kapal laut | PERNYATAAN CCS/IMO 2 | |
N855-M. | 261/1800 | propulsi kapal laut | PERNYATAAN CCS/IMO 2 | ||
N855-M. | SO13717 | 298/2100 | propulsi kapal laut | PERNYATAAN CCS/IMO 2 | |
N855-DM | 240/1500 | 264/1500 | daya tambahan | PERNYATAAN CCS/IMO 2 | |
N855-DM | SO13719 | 287/1800 | 317/1800 | daya tambahan | PERNYATAAN CCS/IMO 2 |
N855-DM | SO13720 | 284/1500 | 321/1500 | daya tambahan | PERNYATAAN CCS/IMO 2 |
N855-DM | SO13721 | 313/1800 | 347/1800 | daya tambahan | PERNYATAAN CCS/IMO 2 |
NT885-M | SO13725 | 183/1744 | 201/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-M | SO13732 | 110/1600 | propulsi kapal laut | CCS | |
KTA19-M | SO40001 | 351/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-M | SO40002 | 373/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40008 | 336/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KT19-M | SO40021 | 317/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-M3 | SO40028 | 447/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-M | SO40036 | 410/2100 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40038 | 448/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-M3 | SO40044 | 477/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-M4 | SO40077 | 522/2100 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40163 | 448/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | 392/1800 | daya tambahan | CCS/IMO | ||
KTA19-D(M) | SO40185 | 336/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-M | SO40197 | 351/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-M3 | SO40200 | 434/1744 | 477/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KTA19-M3 | SO40201 | 407/1744 | 447/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KTA19-M | SO40203 | 339/1744 | 373/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KTA19-M | SO40204 | 318/1744 | 351/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KT19-M | SO40213 | 288/1744 | 317/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KTA19-D(M) | SO40249 | 403/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40257 | 463/1800 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40259 | 336/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40260 | 403/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40261 | 448/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40274 | 507/1800 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KT19-M | SO40301 | 317/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KT19-M | SO40302 | 288/1744 | 317/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KTA19-M | SO40303 | 373/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-M | SO40304 | 339/1744 | 373/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KTA19-M3 | SO40305 | 407/1744 | 447/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KT19-M | SO40336 | 373/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40350 | 392/1800 | daya tambahan | Kelas BV | |
KTA19-D(M) | 336/1500 | daya tambahan | Kelas BV | ||
KTA19-D(M) | SO40353 | 463/1800 | daya tambahan | NK | |
KTA19-D(M) | SO40354 | 448/1500 | daya tambahan | Kelas BV | |
KTA19-D(M) | SO40356 | 463/1800 | daya tambahan | Kelas BV |
Model Engine | Daya tetapan/kW kecepatan/r/mnt | Maks. Torsi N.m/rpm | Aspirasi | Standar Emissif |
NT885-M149 | 110/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NTA855-M180 | 136/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan Turbocharger & didinginkan | Euro II |
NTA855-M187 | 138/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan Turbocharger & didinginkan | Euro II |
NT885-M190 | 140/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NT885-M200 | 149/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NT855-M220 | 164/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NT885-M240 | 179/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NT885-M250 | 187/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NT885-M270 | 201/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NT855-M300 | 224/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NTA855-M350 | 261/1800 | 1385/1500 | Dengan Turbocharger & didinginkan | Euro II |
NTA855-M400(1800rpm) | 298/1800 | 1385/1500 | Dengan Turbocharger & didinginkan | Euro II |
NTA855-M400(2100rpm) | 298/2100 | 1491/1500 | Dengan Turbocharger & didinginkan | Euro II |
NTA855-M450 | 336/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan Turbocharger & didinginkan | Euro II |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi