After-sales Service: | One Year Warranty |
---|---|
Warranty: | One Year Warranty |
Mode Pengapian: | Pengapian listrik |
Kecepatan Anda: | Kecepatan Anda |
Silinder Pendingin: | Berpendingin Air |
Gerakan piston: | Timbal balik |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Engine Cummins Nta85-M adalah engine diesel yang bertenaga dan andal yang dirancang untuk berbagai aplikasi. Dengan teknologi canggih dan konstruksi yang tahan lama, engine ini menghasilkan output torsi tinggi dan konsumsi bahan bakar yang efisien. Engine ini merupakan engine serbaguna yang dapat digunakan di berbagai industri seperti generator, motor, dan generator daya.
Dengan operasi mulus dan perawatan rendah, Engine Cummins Nta855-M dibuat agar tahan lama. Kinerja andal memastikan bahwa alat ini dapat menangani tugas dengan mudah. Engine yang andal untuk generator atau motor bertenaga untuk peralatan Anda, engine ini adalah pilihan yang tepat.
Dengan konsumsi bahan bakar yang efisien, Engine Cummins Nta855-M membantu menghemat biaya pengoperasian. Konstruksinya yang tahan lama memastikan bahwa alat ini dapat tahan dalam kondisi terberat, sehingga ideal untuk digunakan di lingkungan yang menantang.
Investasikan ke Engine Cummins Nt855-M dan nikmati kinerja yang bertenaga, pengoperasian yang andal, dan konsumsi bahan bakar yang efisien. Engine ini dirancang untuk memberikan hasil yang luar biasa dan memenuhi kebutuhan industri apa pun. Percayai merek Cummins untuk semua kebutuhan engine Anda.
Spesifikasi Teknis Umum engine diesel Cummins NTA85-M400 | |
Tipe engine | Vertikal sejajar, 4 langkah. |
Nomor silinder | 6 silinder |
Kapasitas | 14 L |
Diameter*Langkah | 140*152 mm |
Aspirasi | Dengan turbocharger & berpendingin |
Jenis pembakaran | Injeksi langsung |
Daya tetapan | 298 kw |
Kecepatan Tetapan | 2100 r/mnt |
Bobot kering | 1430 kg |
Dimensi keseluruhan | 1975*935*1598 mm |
Daftar Model Engine Kapal Laut: |
Model Engine | Diatur (KW@RPM) | Torsi Puncak (N.m@RPM) | Aspirasi | Cara pendinginan |
4BTA3,9-C80 | 60@2200 | 350@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3,9-C100 | 74@2200 | 410@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3.9-C110 | 82@2200 | 460@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3.9-C120 | 93@2400 | 480@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3,9-C125 | 93@2200 | 475@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTA3,9-C130 | 97@2500 | 475@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C80 | 60@2200 | 370@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C110 | 82@2200 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C115 | 87@2200 | 530@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 93@2200 | 480@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C130 | 97@2500 | 510@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C80 | 60@2200 | 385@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 92@2200 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 92@2300 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C80 | 60@2200 | 385@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 92@2200 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
4BTAA3,9-C125 | 92@2300 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BT5,9-C125 | 92@2000 | 540@1400 | Dengan turbocharger | Pendinginan Air |
6BT5,9-C125 | 92@2200 | 540@1500 | Dengan turbocharger | Pendinginan Air |
6BT5,9-C130 | 97@2200 | 560@1500 | Dengan turbocharger | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C150 | 112@1800 | 630@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C150 | 112@2200 | 655@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C155 | 114@2000 | 637@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C165 | 123@2200 | 694@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C170 | 125@2300 | 630@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C170 | 127@2000 | 710@1300 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C175 | 128@2100 | 680@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C180 | 132@2200 | 750@1300 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTA5,9-C180 | 132@2500 | 630@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2000 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2200 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 112@1950 | 718@1200 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 112@2200 | 670@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 112@2500 | 565@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C160 | 118@2200 | 670@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C170 | 127@2200 | 710@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 132@2200 | 770@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C190 | 142@2000 | 800@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 151@2000 | 870@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 153@2000 | 870@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 153@2200 | 870@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2000 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2200 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 113@2000 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C160 | 120@2200 | 670@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 136@2200 | 750@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 136@2400 | 650@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C190 | 146@2200 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 153@2200 | 780@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2000 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C130 | 97@2200 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C150 | 113@200 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C160 | 120@2200 | 670@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 136@2200 | 750@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C180 | 136@2400 | 650@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C190 | 146@2200 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6BTAA5,9-C205 | 153@2200 | 780@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C205 | 151@1850 | 900@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C215 | 160@2000 | 908@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C215 | 160@2200 | 908@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C230 | 170@1850 | 1000@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C230 | 172@2200 | 1000@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C240 | 179@2200 | 1028@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTA8,3-C260 | 197@2200 | 1135@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C145 | 108@1900 | 680@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C195 | 146@1950 | 960@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C215 | 160@2000 | 940@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C215 | 160@2200 | 980@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C220 | 164@1950 | 1100@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C240 | 179@2200 | 1040@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6CTAA8,3-C260 | 194@2200 | 1100@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C178 | 132@1850 | 838@1200 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C220 | 164@2000 | 950@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C220 | 164@2200 | 950@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C240 | 179@2200 | 1180@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C260 | 194@2200 | 1240@1200 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C280 | 209@2200 | 1350@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C295 | 220@2100 | 1350@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA8,9-C300 | 225@2000 | 1230@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6LTAA9,5-C360 | 264@2200 | 1400@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
6ZTAA-C480 | 355@1900 | 2310@1100 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C110 | 82@2200 | 488@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C80 | 60@2200 | 400@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C110 | 82@1800 | 488@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C130 | 97@2200 | 600@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB4.5-C160 | 119@2200 | 624@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C130 | 99@2200 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C170 | 129@2200 | 800@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C190 | 142@2200 | 931@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C240 | 178@2200 | 970@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C250 | 185@2200 | 990@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C130 | 99@2200 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C160 | 119@2500 | 732@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C170 | 129@2200 | 800@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C205 | 153@1800 | 929@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C215 | 158@2000 | 962@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C220 | 164@2200 | 949@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSB6,7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air |
QSZ13 C380 | 286@1900 | 1900@1000-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C400 | 298@1900 | 2000@1000-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C425 | 316@1900 | 2150@1100-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C450 | 335@1900 | 2250@1100-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C475 | 354@1900 | 2400@1200-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C500 | 372@1900 | 2500@1200-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C525 | 391@1900 | 2580@1300-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C550 | 410@1900 | 2650@1300-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C575 | 391@1900 | 2580@1300-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C380 | 286@1900 | 1900@1100-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C400 | 298@1900 | 2000@1200-1400 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C425 | 316@1900 | 2150@1100-1400 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C450 | 335@1900 | 2200@1200-1400 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C475 | 354@1900 | 2200@1200-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSZ13 C500 | 372@1900 | 2200@1200-1700 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9-C220 | 160@2200 | 936@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C240 | 179@2200 | 1150@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C260 | 194@2200 | 1200@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C280 | 209@2200 | 1250@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C295 | 220@2100 | 1350@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C325 | 239@2100 | 1380@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C340 | 250@2100 | 1450@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
QSL8,9 C360 | 264@2100 | 1500@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air |
Eureka industri | Peralatan Kelautan | |||
NTC-290 | NTA855-C400S10 | NTAA85-C400S20 | NTA855-P500 | |
NT885-C250 | NT885-C280-T180 | NTAA85-C360S20 | NTA855-D(M) | |
NT855-C280 | NT885-C310 | NTAA85-C280S20 | NTA855-M350 | |
NTA855-C360 | NT885-L290 | NTA855-P400 | NTA855-M400 | |
NTA855-C400 | NTA855-L360 | NT885-P270 | NTA855-G2M | |
NTAA85-C250S20 | NTA855-L400 | NTA855-P360 | NTA855-G1M | |
NTA855-C250S10 | NTA855-C335 | NT885-P300 | NTA855-M300 | |
NTA855-C310S10 | NT885-C280S10 | NTA855-P470 | NTA855-M | |
NTA855-C335S10 | NTA855-C450 | NT855-P400 | NT885-M270 | |
NTA855-C360S10 | NT885-C280H | NTA855-P450 | NT885-M240 | |
Eureka industri | Peralatan Kelautan | |||
KT19-C450 | KTA19-L600S10 | KTA19-P750 | KTA19-D(M) | |
KTA19-C525 | QSK19-C600 | KTA19-C450S10 | KTA19-M500 | |
KTA19-C525S10 | QSKTAA19-C755 | KTA19-P680 | KTA19-M470 | |
KTA19-C600S10 | QSKTAA19-C700 | QSKTAA19-G3 | KTA19-M3 | |
- | TAS/TAS/TAS/TAS/TAS/TAS/TAS/TAS/TAS | KTA19-M4 | ||
QSK19-C760 | KTA19-P500 | KTA19-M550 | ||
KTA19-C600 | KTA19-P600 | KT19-M425 | ||
KTA19-L600 | KTA19-P700 | K19-DM |
CONTOH | JADI TIDAK. | DAYA TETAPAN KW/RPM | KW/RPM DAYA MAKS | APLIKASI | SERTIFIKAT |
NT885-M | SO1309 | 201/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
NT885-M | SO13012 | 224/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO1313019 | 284/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO13081 | 287/1800 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NT885-M | SO13058 | 179/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO13065 | 240/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NTA855-M400 | SO13096 | 298/2100 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO13140 | 313/1800 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NTA855-M350 | SO13273 | 261/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
NT885-M | SO13387 | 203/1744 | 224/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
NT885-M | SO13388 | 163/1744 | 179/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-M | SO13389 | 237/1744 | 261/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-M | SO13390 | 271/2027 | 298/2100 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-D(M) | SO13396 | 317/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NT885-M | SO13416 | 203/1744 | 224/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
NT885-D(M) | SO13434 | 180/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NTA855-M450 | SO13458 | 336/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO13471 | 317/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO13490 | 284/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO13495 | 287/1800 | daya tambahan | CCS/IMO | |
NTA855-M | SO13497 | 305/1744 | 336/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-M | SO13510 | 271/1744 | 298/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-M | SO13520 | 298/2100 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
NTA855-D(M) | SO13615 | 313/1800 | daya tambahan | Kelas BV | |
NTA855-D(M) | SO13617 | 284/1500 | daya tambahan | NK | |
NTA855-D(M) | SO13618 | 240/1500 | daya tambahan | Kelas BV | |
NT885-M | SO13638 | 110/1600 | 121/1652 | propulsi kapal laut | CCS |
NT885-M | SO13639 | 140/1600 | 154/1652 | propulsi kapal laut | CCS |
NT885-M | 160/1600 | 176/1652 | propulsi kapal laut | CCS | |
NTA855-D(M) | SO13646 | 317/1500 | daya tambahan | Kelas BV | |
NTA855-M | SO13649 | 198/1600 | 218/1652 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-M | 220/1744 | 242/1800 | propulsi kapal laut | CCS | |
NTA855-M | SO13660 | 271/1744 | propulsi kapal laut | CCS | |
NTA855-M | SO13662 | 336/2100 | 370/2168 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-D(M) | SO13704 | 284/1500 | daya tambahan | Kelas BV | |
NTA855-M | SO13710 | 336/2100 | propulsi kapal laut | CCS | |
NTA855-M | SO13711 | 298/1800 | propulsi kapal laut | CCS | |
N855-DM | SO13714 | 317/1500 | 351/1500 | daya tambahan | PERNYATAAN CCS/IMO 2 |
N855-M. | SO13715 | 298/1800 | propulsi kapal laut | PERNYATAAN CCS/IMO 2 | |
N855-M. | 261/1800 | propulsi kapal laut | PERNYATAAN CCS/IMO 2 | ||
N855-M. | SO13717 | 298/2100 | propulsi kapal laut | PERNYATAAN CCS/IMO 2 | |
N855-DM | 240/1500 | 264/1500 | daya tambahan | PERNYATAAN CCS/IMO 2 | |
N855-DM | SO13719 | 287/1800 | 317/1800 | daya tambahan | PERNYATAAN CCS/IMO 2 |
N855-DM | SO13720 | 284/1500 | 321/1500 | daya tambahan | PERNYATAAN CCS/IMO 2 |
N855-DM | SO13721 | 313/1800 | 347/1800 | daya tambahan | PERNYATAAN CCS/IMO 2 |
NT885-M | SO13725 | 183/1744 | 201/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
NTA855-M | SO13732 | 110/1600 | propulsi kapal laut | CCS | |
KTA19-M | SO40001 | 351/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-M | SO40002 | 373/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40008 | 336/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KT19-M | SO40021 | 317/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-M3 | SO40028 | 447/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-M | SO40036 | 410/2100 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40038 | 448/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-M3 | SO40044 | 477/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-M4 | SO40077 | 522/2100 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40163 | 448/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | 392/1800 | daya tambahan | CCS/IMO | ||
KTA19-D(M) | SO40185 | 336/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-M | SO40197 | 351/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-M3 | SO40200 | 434/1744 | 477/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KTA19-M3 | SO40201 | 407/1744 | 447/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KTA19-M | SO40203 | 339/1744 | 373/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KTA19-M | SO40204 | 318/1744 | 351/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KT19-M | SO40213 | 288/1744 | 317/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KTA19-D(M) | SO40249 | 403/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40257 | 463/1800 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40259 | 336/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40260 | 403/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40261 | 448/1500 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40274 | 507/1800 | daya tambahan | CCS/IMO | |
KT19-M | SO40301 | 317/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KT19-M | SO40302 | 288/1744 | 317/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KTA19-M | SO40303 | 373/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-M | SO40304 | 339/1744 | 373/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KTA19-M3 | SO40305 | 407/1744 | 447/1800 | propulsi kapal laut | CCS |
KT19-M | SO40336 | 373/1800 | propulsi kapal laut | CCS/IMO | |
KTA19-D(M) | SO40350 | 392/1800 | daya tambahan | Kelas BV | |
KTA19-D(M) | 336/1500 | daya tambahan | Kelas BV | ||
KTA19-D(M) | SO40353 | 463/1800 | daya tambahan | NK | |
KTA19-D(M) | SO40354 | 448/1500 | daya tambahan | Kelas BV | |
KTA19-D(M) | SO40356 | 463/1800 | daya tambahan | Kelas BV |
Model Engine | Daya tetapan/kW kecepatan/r/mnt | Maks. Torsi N.m/rpm | Aspirasi | Standar Emissif |
NT885-M149 | 110/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NTA855-M180 | 136/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan Turbocharger & didinginkan | Euro II |
NTA855-M187 | 138/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan Turbocharger & didinginkan | Euro II |
NT885-M190 | 140/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NT885-M200 | 149/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NT855-M220 | 164/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NT885-M240 | 179/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NT885-M250 | 187/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NT885-M270 | 201/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NT855-M300 | 224/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan turbocharger | Euro II |
NTA855-M350 | 261/1800 | 1385/1500 | Dengan Turbocharger & didinginkan | Euro II |
NTA855-M400(1800rpm) | 298/1800 | 1385/1500 | Dengan Turbocharger & didinginkan | Euro II |
NTA855-M400(2100rpm) | 298/2100 | 1491/1500 | Dengan Turbocharger & didinginkan | Euro II |
NTA855-M450 | 336/1800 | TIDAK TERSEDIA | Dengan Turbocharger & didinginkan | Euro II |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi