Certification: | CE |
---|---|
Condition: | New |
Transmission: | Hydraulic |
Load and Unload Mode: | Front Discharge |
Walking Mode: | Wheeled |
Type: | Mini Loader |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Desain dasbor yang ramah-pengguna membuat operasi ini lebih efisien dan nyaman.
Desain dasbor unik EVERN. Perintah mudah dari semua sinyal kerja.
Kursi E-mark untuk kenyamanan dan keselamatan.
Kabin luas yang dipatenkan dengan standar Eropa untuk perlindungan ROPS & FOPS. Port servis di lantai lebih mudah untuk perawatan.
Menawarkan opsi engine untuk memenuhi standar emisi Euro dan Amerika. Konsumsi bahan bakar rendah, lebih bertenaga.
Kap engine yang mudah dibuka menjadikan perawatan lebih nyaman.
Desain kap belakang Eropa yang berlapis menjaga seluruh bodi tetap ringkas tanpa kehilangan kapasitas pengangkatan yang kuat.
Katup penyearah tekanan hidraulik unik Everun untuk meninjau tekanan dan kesulitan mengambil gambar dari katup tersebut.
Struktur mengambang yang khas dan terkotak menyajikan kemampuan yang lebih memuaskan. Perlindungan yang lebih baik untuk rangka depan dan belakang.
- -dengan desain populer baru: Kabin baru+ struktur artikulasi yang baru++ penutup engine baru
Kinerja | beban tetapan (kg) | 800 |
berat keseluruhan (kg) | 3100 | |
Kapasitas bucket tetapan (CBM) | 0.38 | |
Gaya traksi maksimum (kN | 20 | |
Daya dobrak maksimum (kN | 22 | |
kemampuan perataan maksimum | 20 | |
pembuangan maksimum tinggi | 2100 | |
pengkhutbah pembuangan maksimum | 778 | |
Tambah jumlah penuh pada Tambah bintik-bintik di bintik | 4706*1570*2480 | |
minimal memutar radiusuinusdi luar wheelsm | 3905 | |
Sudut osilasi | 8 | |
Engine | contoh | CHASSCHAI ZN390Q |
tipe | berpendingin air jalur cairan empat langkah | |
No. Lubang/langkah silinder mm | Penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4-90. 95 | |
Kapasitas L. | 1.813 | |
Daya tetapan kW | 25 | |
kecepatan idel (r/mnt) | 850-900 | |
kecepatan tetapan (r/mnt) | 2400 | |
Torsi maksimum N.m @Speed r/mnt | 109@1680 | |
rasio konsumsi bahan bakar min | ≤265g/kw.h | |
Sistem transmisi | konverter torsi | 265 |
mode girboks | Power shift biasanya mengaktifkan gigi lurus | |
perpindahan gigi | Mekanis, | |
2 gigi maju 2 mundur | ||
kecepatan maksimum | 23km/j | |
Gandar penggerak | mode pengurang utama | Reduksi kerataan roda-gigi bevel |
jarak sumbu roda (mm) | 2170 | |
tapak roda (mm) | 1200 | |
jarak bebas ke tanah (mm) | 260 | |
Sistem hidraulik | Tekanan kerja sistem (Mpa) | 18 |
waktu pengangkatan boom (s) | 3 | |
total waktu (s) | 7.4 | |
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 70 | |
fungsi perataan secara otomatis | ya | |
Sistem rem | rem servis | Rem drum, mekanis |
rem parkir | Rem cakram manual | |
Ban | spesifikasi tipe | 31*15.5-15 |
Tekanan ban depan kPa | 310 | |
Tekanan ban belakang kPa | 310 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi