Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Biaya Perbesan termurah sebesar 25t Truck Crane QY25V552
Deskripsi Produk
Burung Zoomure dari Lion Truck Crane 25t crane truk QY25V552 dengan harga termurah
ZOOMLSI QY25V431 TrckCrane, yang dikembangkan secara independen untuk disesuaikan dengan kebutuhan pasar, merupakan produk generasi baru dan kinerja tinggi yang mengintegrasikan pengalaman manufaktur OOMLSI bertahun-tahun dengan teknologi advanch. Kemampuannya seperti ketinggian pengangkatan, panjang boom, kecepatan kerja, dan kapasitas pengangkatan telah mencapai tingkat internasional lanjutan.
ZOOMLSI QY25V431 Truckle Crane, dengan kabin yang luas dan dekorasi ringkas, sistem putar lengkap, penampang boom 4 bagian, sistem kontrol proporsional hidraulik, serta chassis serbaguna lebar penuh dengan tiga gandar. penukar ascii pada tambah-tambah 6 ke mesin kran 4 Engine ini memenuhi standar emisi National Stage III.
ZOOMLSI QY25V431 TrucCranCranCranbe dengan umpan balik beban terkini katup kontrol arah proporsional yang dioperasikan secara hidraulik dan pompa roda-gigi empat, dan perangkat keselamatan yang terpasang pada sistem hidraulik, seperti relief valve, katup penyeimbang, kunci hidraulik, dan katup rem, dsb., mencegah saluran oli mengalami beban berlebih dan kecelakaan yang disebabkan karena kerusakan pipa oli dan memaksimalkan kapasitas kerja masing-masing mekanisme aktuasi. Dengan demikian keandalan dan keamanan crane meningkat.
Perangkat keselamatan ZOOMLSI QY25V431 Truckle Crane seperti pembatas beban momen, dan sistem penerangan lengkap yang dilengkapi pada crane memastikan keselamatan Anda selama operasi dan mudah untuk pekerjaan malam hari.
| Item | Satuan | Nilai | Keterangan | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Kinerja kerja | Kapasitas angkat tetapan maks | kg | 25000 | ||
| Momen beban maks. Pada boom dasar | KN.m | 950 | |||
| Momen beban maks. Pada boom utama (dipanjangkan sepenuhnya) | KN.m | 525 | |||
| Tinggi pengangkatan maks boom utama | m | 38.7 | Parameter ini tidak mencakup defleksi boom utama dan jib | ||
| Tinggi pengangkatan Maks. jib | m | 46.58 | |||
| Kecepatan Kerja | Kecepatan tali hoist maks (Winch utama) | m/mnt | 135 | Pada lapisan 3 | |
| Kecepatan tali hoist maks (Winch tambahan) | m/mnt | 100 | Pada lapisan 3 | ||
| Waktu bunyi erusan boom | s | 40 | |||
| Waktu bunyi erusan boom | s | 120 | |||
| Kecepatan pemewing | r/mnt | 2.6 | |||
| Mengemudi parameter |
Kecepatan mengemudi maks | km/j | 72 | ||
| Kemampuan menanjak maks. | % | 34 | |||
| Diameter Min. Putar | m | ≤20 | |||
| Jarak bebas ke tanah min | mm | 235 | |||
| Batas -batas pembuangan adalah polutan dan asap | Mematuhi standar terkait | GB3847-2005 GB17691-2005 National Stage III | |||
| Konsumsi oli per seratus kilometer | L | 38 | |||
| Massa | Berat saat berkendara | kg | 29400 | ||
| Lakukan mass di kendaraan | kg | 29270 | |||
| Beban gandar depan | kg | 6370 | |||
| Beban gandar belakang | kg | 22900 | |||
| Dimensi | Tambah jumlah penuh pada Tambah bintik-bintik di bintik. | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 12510 pada 2500. 3455 | ||
| Sebar OWC (L) | m | 5.15 | |||
| Sebaran OWC(W) | m | 6.1 | |||
| Panjang boom utama | m | 10.3-38.5 | |||
| Sudut boom | Terwujudnya | -80 | |||
| panjang jib | m | 8 | |||
| Vol | Terwujudnya | 0,30 | |||
| Chassis | Contoh | ZLJ5323JQZ | |||
| Tipe | II | Kode: ZLJ5323JQZV3 | |||
| Engine | Contoh | kw/r/mnt | WP6,240 | ||
| Daya tetapan | n.m/r/mnt | 176/2300 | |||
| Torsi output maks | 900/1400 - 1600 | ||||
| Produsen | Perbesaran80 Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd. | ||||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
