Roller jalan drum tunggal hidraulik XS182 18 ton
Fitur:
Berkendara dengan nyaman
Kabin pengemudian ROPS dilengkapi AC, radio, dan kursi bersuspensi. Di dalamnya terdapat ruang yang lebih besar dan luas.
Struktur yang unik
Struktur drum silindris yang unik menghasilkan kekokohan dan intensitas yang tinggi. Bearing silindris pendek dengan kecepatan rotasi terbatas tinggi menghasilkan kapasitas angkut beban tinggi. Pengaturan simetris ruang getaran kanan dan kiri mencegah polarisasi drum getaran.
Pengoperasian mudah
Berdasarkan teori ergonomis, semua meter, indikator dan tombol terpusat pada panel pengoperasian. Tuas throttle dan pegangan maju/MUNDUR terletak di sisi kanan untuk meningkatkan kenyamanan.
Layar diagnosis kegagalan dengan alarm dapat menghindari waktu henti yang tidak diperlukan.
Mode pelumasan yang sederhana dan mudah memastikan laju kegagalan sistem pelumasan yang sangat rendah.
Produsen pertama dapat mengadopsi engine pusat untuk perawatan dengan mudah.
Performa pemadatan terbaik
Desain sistem penggerak hidraulik yang unik dan bobot roda getaran berat membuat roller sangat canggih dalam kemampuan pemadatan.
Gandar penggerak dengan beban berat dan mekanisme diferensial anti-gelincir dapat memindahkan daya output lebih lama serta gaya traksi engine.
Konfigurasi luar biasa
Komponen utama disediakan oleh pemasok internasional (pompa hidraulik, motor, gandar penggerak, bearing getaran, dan lampu alarm berputar), alat ini juga memiliki beberapa model engine untuk dipilih guna memenuhi kondisi kerja yang berbeda dan kebutuhan pelanggan.
Beberapa fungsi
Drum blok cembung belahan (di bawah 16t) dan drum blok cembung integral (18-20t) dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Perawatan yang mudah
Perangkat alarm audio dan visual bisa secara tepat waktu menyediakan pesan perawatan untuk menghindari kerusakan alat berat dan memperpendek waktu turun.
Pelindung engine yang membuka sendiri memudahkan akses engine dan pompa hidraulik.
Parameter:
Tipe |
Satuan |
XS182 |
| Bobot kerja |
kg |
18000 |
| Beban pada drum depan |
kg |
11500 |
| Beban pada roda belakang |
kg |
6500 |
| Lebar drum |
mm |
2130 |
| Beban linear statis |
N/cm |
529 |
| Frekuensi getaran(Rendah/Tinggi) |
Hz |
28/33 |
| Amplitudo nominal(Tinggi/Rendah) |
mm |
1.86/0.93 |
| Gaya eksitasi(Tinggi/Rendah) |
KN |
340/240 |
| Kecepatan gerak |
km/j |
0-10 |
| Sudut kemudi |
Terwujudnya |
±33 |
| Sudut swing |
Terwujudnya |
±10 |
| Kemampuan menanjak teoretis |
% |
50 |
| Radius belok min |
mm |
6500 |
| Model engine |
|
B5,9 |
| Daya engine |
kw |
132 |
| Kecepatan engine tetapan |
r/mnt |
2200 |
| Konsumsi oli engine |
G/kW.h |
232 |
| Kapasitas tangki oli hidraulik |
L |
240 |
| Kapasitas tangki bahan bakar |
L |
240 |
Pemasok yang Diaudit 
