Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit | Contoh | Z3257M3447A | |
| Engine | Buatan: Model Engine SINRUK: WD615,87, standar emisi Euro II standar injeksi langsung 4 langkah engine diesel 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, turbo-charge & output maksimal intercooling: 290hp(213Kw) pada 2200 rpm menurut torsi Maksimum DIN: 1160Nm pada 1100-1600 rpm: Rasio Pemampatan 1226121600 L; Konsumsi bahan bakar spesifik 17:1: 195g/kWh; jumlah pengisian oli engine: Jumlah pengisian sistem pendinginan 23L (pengisian jangka panjang): Temperatur pembukaan termostat kompresor udara ganda 40L: Opsi kipas Riper 80 o C: Termostat dengan bukaan 71 o C mulai kipas jarak | |
| Kopling | Koil kering satu PELAT-kopling pegas, diameter 420mm, pengoperasian mekanis dengan bantuan udara | |
| Transmission | Transmisi, 9JS119, 9 maju dan 1 mundur Ratio: 12.11 8.08 5.93 4.42 3.36 2.41 1.76 1.32 1.00 12.66(R) | |
| Poros propeler | Poros propeler sambungan universal ganda dengan flensa kopling bentuk roda gigi | |
| Gandar Depan | Pengemudian dengan bagian lintang-T ganda | |
| Gandar Belakang | Rumah gandar dengan susunan kabus, reduksi tunggal di tengah dengan reduksi roda planetary (reduksi hub) dan pengunci diferensial antara roda dan rasio gandar: 5.73 | |
| Chassis | Bingkai: Tangga paralel U-profile tipe tangga dengan bagian 300 halaman pada penukar ASCII 80 penukar ASCII 8 mm, semua anggota rivet dingin dan suspensi depan sub-rangka yang diperkuat: 10 pegas daun setengah eliptik dengan peredam kejut aksi ganda teleskopik dan suspensi stabilizer Belakang: 12 pegas berbentuk semi eliptik dengan satu tangki bahan bakar roda cadangan: Dengan tangki bahan bakar 300 l dengan tutup bahan bakar pengunci | |
| Pengemudian | ZF8098, kemudi hidraulik dengan rasio bantuan daya: 22.2-26.2:1 | |
| Rem | Rem servis: Rem Parkir rem udara kompresi sirkuit ganda (rem darurat): Energi pegas, udara kompresi pada rem tambahan roda belakang: Rem buang engine | |
| Roda & Ban | Ban baja lubang 8.5-20 10 Opsi peringkat 12.00-20 18 ply: Tabung 12R20 | |
| Kabin pengemudi | Kabin standar, semua kontrol depan baja, 55 o secara hidraulik dapat dimiringkan ke depan,sistem wiper kaca depan 2 lengan dengan 3 kecepatan, kaca depan berlapis, dengan antena radio yang terpasang di udara, kursi pengemudi yang dapat disetel, serta kursi pengemudi yang kokoh, sistem pemanas & ventilasi, flap atap yang dapat disesuaikan, dengan perekam radio/kaset stereo, Sun visor, dan roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, dengan penopang 4 titik, suspensi mengambang penuh dan penyerap kejut. sabuk pengaman, ac | |
| Kelistrikan | Tegangan pengoperasian:24 V, dihubungkan ke ground negatif; Starter: Alternator 24 V, 1540W; Baterai: 2 Tambah-Tambah 12, 16 Ah Cigar-pemantik api, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu mundur | |
| Dimensi dalam mm | Track depan track roda depan alas roda bagian depan Sudut pendekatan overhang belakang( o ) sudut keberangkatan( o ) Ukuran bodi Cargo Ukuran dimensi keseluruhan | tambah 2496 penukar ascii ke tambah pada tambah bintik 3425 ( mtambah pada tambah bintik) pada tambah bintik-bintik di 1350 2022 1830 1500 1600 19 27 7875 ( 3170 mm). 5400 2300 1200 |
| Berat dalam kg | Kapasitas pemuatan yang diizinkan pada berat chassis yang mati berat kendaraan Kotor Kapasitas pemuatan gandar depan Kapasitas pemuatan gandar belakang | 2 Tambah bintik pada 12490 12380 25000 7000 9000 |
| Kinerja | Kecepatan pengemudian maksimum(km/j) kemampuan menanjak maksimum (%) Jarak bebas ke tanah minimum (mm) Konsumsi Bahan Bakar Lingkaran berputar(m)(L/100km) | 75 33 314 17.2 29 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
