Motor Grader Baru dengan Gr215 Engine Gr215 asli
Deskripsi Motor Grader:
Motor grader, yang secara umum dikenal sebagai jalanan grader, blade , seorang maintainer, adalah kendaraan rekayasa atau peralatan konstruksi (alat berat konstruksi) dengan dozer depan besar yang digunakan untuk menciptakan permukaan datar.
Fitur Motor Grader Baru dengan maksimum Cummins Engine Gr215
Seri GR (GR) motor grader terutama digunakan untuk operasi perataan permukaan jalan, penggalian parit, perataan kemiringan, pelumatan, penggemburan, dan pembersihan salju di jalan, bandara, dan lahan pertanian. Motor grader merupakan alat konstruksi yang diperlukan untuk konstruksi pertahanan, konstruksi tambang, konstruksi perkotaan dan jalan pedesaan, serta pekerjaan irigasi, dan peningkatan lahan pertanian.
Motor Grader Baru dengan Gr215 Engine Gr215 asli
Tampilan 1-Baru.
Rangka artikulasi 2-yang diadopsi membantu roda depan untuk mengarahkan kemudi, dengan radius belok kecil dan fleksibilitas.
Girboks power shift rem 3-elektro-hidraulik mencakup 6 Roda gigi Maju, dan 3 Gigi Mundur.
4 Komponen hidraulik yang diadopsi dari internasional untuk memastikan pengoperasian yang andal.
5 pergerakan blade sepenuhnya dikontrol secara hidraulik.
6-Gandar belakang adalah gandar penggerak tiga arah dengan diferensial pengunci sendiri TANPA PUTARAN.
7. Distribusi yang wajar dari panel pengoperasian, kursi, tuas, dan instrumen yang dapat disetel menjamin pengoperasian yang nyaman dan praktis.
Kabin yang mewah dan indah memiliki jarak pandang yang lebar dan seal yang baik. 8
9-Alat berat dapat dilengkapi dengan pelat bulldozer depan, penggemburan belakang, port depan dan sistem perataan otomatis.
Parameter teknis untuk Motor Grader Baru dengan Engine Cummins asli Gr215
GR215 |
Daya tetapan engine/rev |
160kW/2200rpm |
Dimensi |
tambah bintik pada 8970 ascii ( tambah bintik-bintik pada 2625 tambah bintik) |
Berat |
16500kg |
Bobot distribusi roda depan |
4950kg |
Bobot distribusi roda belakang |
11550kg |
Jarak bebas min |
430mm |
Jarak bebas gandar depan dan belakang |
6219 mm |
Jarak bebas gandar depan dan belakang |
1639 mm |
Sudut pengemudian maks. Roda depan |
50 ± |
Sudut kemiringan maks. Roda depan |
17 ± |
Sudut swing Maks. |
15 ± |
Sudut kemudi rangka |
27 ± |
Radius belok min |
7,3 m |
Traksi |
≥87kN |
Kemampuan Menanjak |
20% |
Kecepatan maju |
5,8,11,19,23,38 km/j |
Kecepatan mundur |
5,11,23 km/j |
Blade |
Tinggi pengangkatan Maks. |
460mm |
Maks. Kedalaman Penggalian |
500mm |
Max.inclination sudut |
90 |
Sudut pemotongan |
28 70 |
Sudut rotasi |
360 |
Panjang blade x tinggi busur |
4270 tambah-penukar ascii |
No. Roda penggerak |
Parameter teknis utama dari perangkat kerja opsional
GR215 |
Pelat bulldozer depan |
Bulldozer dengan lebar |
2744 mm |
Kedalaman penggalian |
110 mm |
Penggemburan belakang |
Roda-gigi tidak. |
5 |
Kedalaman penggalian |
350 mm |
Lebar penggemburan |
2095 mm |
Roda-gigi tidak. |
|
Kedalaman penggalian |
2 |
Lebar penggemburan |
|
Harrow sedang |
Roda-gigi tidak. |
11 |
Kedalaman penggalian |
280 mm |
Lebar penggemburan |
1325 mm |
Parameter teknis rakitan utama
GR215 |
Engine |
Model pabrik |
CFRMINS 6CTA8,3 |
Tipe |
Engine diesel injeksi langsung turbocharger 6 silinder 4 langkah berpendingin air |
Daya tetapan engine/rev |
160kW/2200rpm |
Lubang X stroke |
114x135mm/4,5x5,3 osaka |
Kapasitas |
8,3L |
Mengompresi rasio |
17.3 : 1 |
Baterai |
2x12V/135A·h |
Motor |
24V 5,8kW |
Generator |
28V 70A |
Transmission |
Model pabrik |
HC-6WG180/ZF-6WG200 |
Tipe |
Transmisi daya kontrol elektro-hidraulik 6-Maju dan 3-Mundur |
Tipe kontrol |
Kontrol elektro-hidraulik satu tuas |
Tekanan kontrol |
1.6-1,8XMPa |
Kecepatan maju |
5,8,11,19,23,38 km/j |
Kecepatan mundur |
5,11,23 km/j |
Gandar penggerak |
Model pabrik |
|
Rasio reduksi utama |
5.991 |
Rasio kecepatan gandar |
17.779 |
Rem |
Tipe |
Kering |
Sistem rem |
sistem rem hidraulik penuh 4-roda belakang |
Tipe rem |
Shoe |
Tekanan silinder rem |
10Mpa |
Tekanan sistem rem |
16Mpa |
Rem |
Shoe manual |
Ban |
Tipe |
Ban dalam |
Contoh |
17.5-25 RP12 |
Sistem hidrolik kerja |
Pompa kerja |
Pompa roda gigi |
Aliran |
2x52L/mnt |
System pressure (Tekanan sistem) |
18Mpa |
Tipe kontrol |
Manual |
Silinder hidraulik |
Lubang x langkah |
naik |
90 x 1110 mm |
Ayunan blade |
90 x 540mm |
Saluran keluar blade |
90 x 1400mm |
Sistem hidrolik kemudi |
Tipe |
Sistem kemudi hidraulik sensor beban penuh |
Pompa kemudi |
Pompa roda gigi |
Aliran |
18 x 2,2L/mnt |
System pressure (Tekanan sistem) |
16Mpa |
Silinder hidraulik |
|
Tambah bintik pada lubang |
70 x 350mm |
Sudut pengemudian maks. Roda depan |
50 ± |
Kapasitas pengisian ulang servis |
Tangki bahan bakar |
280L |
Engine |
24L |
Cairan pendingin |
50L |
Transmission |
26L |
Kotak keseimbangan |
46L |
Gandar penggerak |
28L |
Oli hidraulik |
110L |
Kotak roda cacing |
2.5L |
Produk kami:
1) semua jenis Mesin Konstruksi merek atas China.
(Tipe: Wheel loader, excavator, tengkorak, paver, roller jalan, traktor, dll.)
2) SEMUA jenis truk.
(Tipe: Truk pengangkut, truk traktor, truk mixer beton, truk kargo, trailer, dll.)
Feng/ Manajer Penjualan yang cerah
Evangelide Industrial (Shanghai) Co., Ltd.
Evangel International Machinery Ltd.
(MESIN PERATIAN TERKEMUKA CINA DAN EKSPORTIR SUKU CADANG)
Tambah: Suite 1326, Fortune Times Tower, No. 1438 North Shanxi Road, Shanghai, Cina