Hbxg 320HP 37ton Sned sprocket Tipe Track Bulldozer SD8n yang ditinggikan

• Type: Universal Type
• Transmission: Hydraulic Transmission
• Walking Mode: Crawler
• Load and Unload Method: Front Discharge
• Engine Power: 147~515kw
• Certification: ISO9001: 2000
• Tidak. Model.: SD8N
• Condition: New
• Color: Yellow
• tekanan ke permukaan tanah: 94kpa
• meteran track: 2083mm
• lebar blade: 3940 mm
• kapasitas pelumatan: 11,24m3
• kedalaman penggalian maks.: 582mm
• engine: nta855-c360s10
• Paket Transportasi: Nude Packing
• Spesifikasi: 7930*3940*3549mm
• Merek Dagang: HBXG
• Asal: China
• Kapasitas Produksi: 50units/Month

Deskripsi Produk

HBXG 320hp 37ton meninggikan tipe buldoser dilacak SD8N

Bulldozer SD8N adalah 320 horsepower, dozer tipe track dengan sprocket yang ditinggikan, elastis, dan kontrol hidraulik. Dilengkapi dengan pemisahan daya konverter Torsi tipe hidraulik-mekanik, planetary, power shift, dan satu transmisi kontrol tuas.
Bulldozer SD8N yang dilengkapi dengan sistem hidrolik terintegrasi, monitoring elektrik dapat dilengkapi dengan banyak perlengkapan dan attachment opsional.
pembangkit ini dapat digunakan di gedung jalan, konstruksi hidro-elektrik, jarak bebas tanah, pelabuhan dan pembangunan tambang serta lahan konstruksi lainnya.

SPESIFIKASI
Bobot kerja,(termasuk ripper) (kg)				37300
Tekanan ke permukaan tanah(kPa)				94
Jarak track (mm)				2083
Gradien				30 25/
Jarak bebas ke tanah min (mm)				556
Kapasitas pelumatan (m³)				11.24
Lebar blade (mm)				3940
Kedalaman penggalian maks. (Mm)				582
Dimensi keseluruhan (mm) (termasuk ripper)				Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7930 pada 3940. 3549
Engine
Tipe				CUMMINS NTA855-C360S10
Putaran tetapan (rpm)				2100
Daya tetapan (KW)				257
Koefisien penyimpanan torsi				20%
Sistem undercarriage
Tipe				Jalurnya memiliki bentuk segitiga. Sprocket yang ditinggikan akan bersuspensi.
Jumlah roller track (setiap sisi)				8
Pitch (mm)				216
Lebar shoe (mm)				560
Roda-gigi	pertama			kedua	ke-3
Maju (km/j)	0-3.5			0-6.2	0-10.8
Mundur (km/j)	0-4.7			0-8.1	0-13.9
Sistem hidraulik implement
Tekanan sistem maks. (MPa)			20
Tipe kontrol			Kontrol pilot
Output sistem (L/mnt)			220
Sistem penggerak
Konverter torsi		Konverter torsi memisahkan daya tipe mekanik-hidraulik
Transmission		Transmisi planetary, power shift, dengan tiga kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur, kecepatan, dan arah dapat berpindah dengan cepat
Kopling kemudi		Kopling kemudi merupakan hidrolik  kopling tersambung non-konstan yang ditekan.
Kopling rem kemudi		Kopling rem ditekan oleh tipe pegas      , hidrolik terpisah, dan berpelat konstan .
Final drive		Final drive adalah    mekanisme roda-gigi reduksi planetary dua tahap, pelumasan percikan.