Tipe: | Jenis Universal |
---|---|
Transmission: | Transmisi Daya |
Mode berjalan: | Wheeled |
Metode Pemuatan dan Pembatalan: | Pelepasan Depan |
Daya Engine: | 147 masuk 515kw |
Sertifikasi: | CE, ISO9001: 2000 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Dimensi keseluruhan |
|||
1 |
Panjang (dengan bucket di permukaan tanah) |
Engine Aerican |
Engine C6121 |
8365(mm) |
8215mm |
||
2 |
Lebar(ke bagian luar roda) |
2800(mm) |
|
3 |
Lebar bucket |
2946(mm) |
|
4 |
Tinggi (hingga bagian atas kabin) |
3450(mm) |
|
5 |
Jarak roda |
3350(mm) |
|
6 |
TREAD |
2200(mm) |
|
7 |
Jarak bebas ke tanah min |
450(mm) |
|
Spesifikasi Teknis Utama |
|||
1 |
Beban tetapan |
5000(kg) |
|
2 |
Bobot kerja |
16300KG |
|
3 |
Kapasitas bucket tetapan |
3.0(m3) |
|
4 |
Daya dobrak Maks. |
160kN |
|
5 |
Jarak bebas pembuangan maks |
3050(mm) |
|
6 |
Jangkauan Buang |
1107(mm) |
|
7 |
Sudut buang di posisi mana pun |
≥450 |
|
8 |
Kedalaman penggalian (dengan bucket bawah horizontal) |
165(mm) |
|
9 |
Radius belok min |
||
(1) di luar bucket |
6675(mm) |
||
(2) di luar roda belakang |
5879(mm) |
||
10 |
Bingkai sudut pivot |
400 |
|
11 |
Sudut osilasi gandar belakang |
+13o |
|
12 |
Waktu pengangkatan bucket |
≤5.8(dtk.) |
|
13 |
Menurunkan waktu bucket |
≤3.8(dtk.) |
|
14 |
Waktu pembuangan |
≤1.2(dtk.) |
|
15 |
Kecepatan travel(km/j),3 maju dan 3 mundur |
||
(1) gigi satu |
7.05/9.0 |
||
(2) gigi dua |
11.7/16.0 |
||
(3) gigi tiga |
34.6/38.24 |
||
Engine diesel |
|||
1 |
Contoh |
6CT AA 8.3-C215 (TIER2) |
Engine Shanghai Chai C6121 |
2 |
Tipe |
Injeksi langsung. Turbocharger. Pendinginan air |
|
3 |
Output tetapan |
160 (kW) |
158(kW) |
4 |
Lubang-inter silinder/langkah |
114/135 (mm) |
121/152(mm) |
5 |
Total gas buang silinder |
8.3 (L) |
10.5(L) |
6 |
Model motor starter |
42MT |
KB-24V |
7 |
Daya motor starter |
8.2 (KW) |
7.5 (KW) |
8 |
Tegangan motor starter |
24(V) |
24(V) |
9 |
Kecepatan tetapan |
2200(r/mnt) |
2200(r/mnt.) |
10 |
Maks. Torsi AS |
998(N.M) |
>843(N.m) |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi