Pendahuluan Komponen Utama
1. Susunan undercarriage
Susunan rangka terdiri dari rangka, mekanisme berjalan, mekanisme kemudi, dan semacamnya.
Ban harus menggunakan ban padat non-jalan raya standar, ban jenis perfusi serta ban tanpa-penahan lingkungan bersifat opsional.
Mode berjalan adalah penggerak elektrik, mode penggerak mengadopsi penggerak dua roda, dan suara integrasi motor dan pengurang berjalan bawaan dipilih. Ada kecepatan gerak yang cepat dan lambat, yang dapat memenuhi kebutuhan mengemudi kendaraan di berbagai lingkungan. Saat berjalan di atas ramp, mekanisme berjalan memiliki fungsi pengereman sendiri dan dilengkapi dengan perangkat kopling, untuk memudahkan penarikan saat terjadi kerusakan.
Mekanisme kemudi adalah tipe struktur silinder oli batang ganda dengan tie rod, yang dapat menghasilkan radius belok yang lebih kecil.
2. Rakitan boom
Susunan lengan kombinasi atas adalah lengan lipat + lengan teleskopik + lengan start.
Lengan lipat adalah mekanisme empat batang grup ganda, dua kelompok lengan digerakkan melalui batang tarik, dan dua kelompok lengan beraksi pada saat yang sama melalui silinder elevasi; dua lengan teleskopik merupakan mode teleskopik silinder tunggal; lengan start merupakan mekanisme empat batang, dan tindakan mengangkat diwujudkan melalui silinder oli lengan start.
3. Turntable
Turntable ini diperkuat dengan titik engsel tinggi dan counterweight diatur di bagian belakang meja putar. Dari arah counterweight, kabinet kontrol diatur di sisi kiri meja putar; katup kontrol hidraulik diatur di sisi kanan meja putar.
4. Sistem hidraulik
Sistem hidraulik digerakkan oleh pompa baterai. Pompa roda gigi digerakkan langsung oleh motor untuk memberikan daya untuk sistem hidraulik.
Sistem hidraulik rangka atas adalah sistem kuantitatif terbuka, menggunakan teknologi kontrol proporsional elektro-hidraulik, Yang dapat mewujudkan rotasi rangka atas, mengangkat lengan No. 1 dan No. 2 serta lengan start, ekspansi dan kontraksi lengan No. 2 dan ayun platform kerja serta fungsi-fungsi lainnya. Dan katup utama rangka atas adalah katup proporsional elektro-hidraulik.
5. Sistem listrik
Sistem listrik menggunakan teknologi kontrol PLC, dan platform dan turntable semuanya dilengkapi dengan pengontrol. Kotak kontrol masing-masing disusun pada turntable ini dan platform untuk merealisasikan kontrol chassis, turntable, boom, dan platform.
Fungsi utama sistem listrik: Kemudi dan kontrol pendorong chassis; kontrol putar meja putar; perluasan dan kontraksi boom, kontrol mengangkat, dan kontrol putar platform, dll.
Langkah perlindungan keselamatan: Pengalihan konsol; monitoring status penggerak motor; perlindungan beban berlebih pada motor; perangkat alarm kemiringan bodi mobil; sakelar pedal kaki; perangkat batas kecepatan tinggi; pemasangan darurat, dll.
Tidak. |
Nama |
Jml |
Keterangan |
1 |
Baterai |
8 |
Trojan |
2 |
Pengisi daya |
1 |
Dongguan Longsheng |
3 |
Penggerak motor |
2 |
CURIS |
4 |
Pengurang yang bergerak |
2 |
Omni |
5 |
Motor AC yang berjalan |
2 |
KDS |
6 |
Pompa baterai utama |
1 |
BUCHER |
7 |
Pompa baterai bantu |
1 |
BUCHER |
8 |
Katup utama |
1 |
Sant |
9 |
Silinder ayun |
1 |
AS HELAC |
10 |
Silinder perataan |
2 |
Chengdu Hydraulic Cylinder Co., Ltd |
11 |
boom satu silinder yang mengangkat |
2 |
Xuzhou Hydraulic Parts Co., Ltd. |
12 |
silinder pengangkat boom kedua |
1 |
|
13 |
Silinder jib terlipat |
1 |
|
14 |
Silinder teleskopik |
1 |
|
15 |
Silinder kemudi |
1 |
|
16 |
Katup penyeimbang |
5 |
ANT / EATON |
17 |
Pengontrol |
2 |
Hirschmann |
18 |
Sensor kemiringan aksial |
1 |
Parker |
19 |
Tampilan |
1 |
Xuzhou Hirschmann Electronics Co., Ltd |
20 |
Tuas |
2 |
|
21 |
Sakelar pedal kaki |
1 |
SUNS |
22 |
Penggerak berputar |
1 |
Hubatang |
23 |
Motor yang berputar |
1 |
Putih |
24 |
Ban |
4 |
EXMLE |