Layanan purna jual: | layanan online |
---|---|
Garansi: | 1 tahun |
Sertifikasi: | CE, ISO9001 |
Kondisi: | Baru |
Tinggi Pengangkatan Maksimum: | >40m |
Bobot Pengangkatan Maksimum: | >16t |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Fitur Produk
1. Boom lintas bagian dua segi heksagonal memiliki rasio lebar kedalaman yang kecil, kapasitas bearing yang kuat, perubahan bentuk kecil, anti tekukan yang kuat serta kapasitas pengangkatan yang kuat.
2. Kepala boom plug-in secara efektif meningkatkan panjang koneksi boom dan mengurangi perubahan bentuk boom.
3. Memiliki kemampuan berjalan dan kemiringan yang sangat baik. Kemampuan kemiringan maks. Adalah 40 %, kecepatan travel maks. Adalah 80 km/j.
4. Pompa kapasitas tetap terbuka dan sistem motor kapasitas variabel digunakan. Sistem peka beban yang meneliti dan dikembangkan sendiri dengan sendiri akan mendukung pengoperasian yang mulus, efisiensi tinggi, dan penghematan energi.
5. Sistem teleskopik boom dengan paten China, mencegah kemunculan tekukan silinder teleskopik dan penyebabnya oleh operasi yang salah, sehingga keselamatan operasi dapat ditingkatkan.
6. Mode dupleks kondisi kerja engine, menggunakan lebih sedikit daya saat bekerja pada struktur atas sebanyak mungkin untuk mengurangi konsumsi bahan bakar.
Parameter Produk
Deskripsi
|
Satuan
|
Nilai parameter
|
|
Panjang keseluruhan
|
mm
|
12650
|
|
Lebar keseluruhan
|
mm
|
2500
|
|
Tinggi keseluruhan
|
mm
|
3380
|
|
Jarak Roda
|
mm
|
4425+1350
|
|
Lacak
|
mm
|
2074/1834/1834
|
|
Jumlah berat kendaraan dalam konfigurasi perjalanan
|
kg
|
29400
|
|
Beban gandar
|
Gandar depan
|
kg
|
6600
|
Gandar belakang
|
22800
|
||
Model Engine
|
|
SC8DK280Q3
|
|
Daya tetapan engine
|
kw/(r/mnt)
|
206/2200
|
|
Torsi tetapan engine
|
N.m/(r/mnt)
|
1112/1400
|
|
Kecepatan travel maks
|
km/j
|
75
|
|
Kecepatan travel min
|
km/j
|
2.9
|
|
Diameter Min. Putar
|
m
|
22
|
|
Jarak bebas ke tanah min
|
mm
|
260
|
|
Kemampuan kelas Maks.
|
%
|
30
|
|
Mendekati sudut
|
Terwujudnya
|
16
|
|
Sudut keberangkatan
|
Terwujudnya
|
13
|
|
Jarak pengereman (pada 30 km/j, beban penuh)
|
m
|
≤10
|
|
Konsumsi oli per 100km
|
L
|
≤37
|
|
Tingkat kebisingan eksterior selama perjalanan akselerasi
|
DB (A)
|
84
|
|
Tingkat kebisingan pada posisi duduk
|
DB (A)
|
90
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi