China 260 ton Cray260

• kapasitas pengangkatan: 260t
• boom dasar: 18-87m
• boom lampu: 60-96m
• panjang jib: 12-36m
• Paket Transportasi: Nude
• Spesifikasi: ISO
• Tidak. Model.: QUY260
• Merek Dagang: xcg
• Asal: China
• Kapasitas Produksi: 3, 000 Pieces/Year

Deskripsi Produk

Model:

1. Maks. Kapasitas Pengangkatan (t): 260
2. Panjang jib Utama (m): 18--84
3. Maks. Panjang jib utama plus jib tambahan (m): 73+34
4. Maks. Panjang jib utama dan iib tower tambahan (m): 62+61.5
5. Sudut amplitudo jib ( derajat ): 30-80
6. Kecepatan tali baja pengangkatan (m/mnt.): 140
7. Kecepatan tali baja menurun (m/mnt): 140
8. Kecepatan tali baja menaik dari jib angkat (m/mnt): 50
9. Kecepatan tali baja menurun dari jib angkat (m/mnt): 50
10. Momen Pengangkatan (t. M): 1300
11. Kecepatan putar (r/mnt): 1.5
12. Kecepatan travel (km/j): 1.2
13. Kapasitas panjat tebing (%): 30
14. Daya output tetapan engine diesel (kW, r/mnt): 280, 2100
15. Faktor pengali utama (Bei): 22
16. Tekanan pentanahan (MPa): 0.12
17. Bobot total alat berat (t): 245
18. Bobot counterweight (t): 100+30

Crane merupakan penyerapan teknologi crawler kren canggih dari dunia: Struktur canggih, pelat baja, dan boom kisi dengan beban ringan dan berat, carrier crawler yang sesuai untuk kemampuan perataan 30 % pada kondisi tanah yang keras, teknologi CAN-BUS dan kontrol proporsional elektronik, sistem penggerak dan sistem kontrol elektronik dari pasokan internasional, dan dengan pemasangan mandiri dan pembongkaran.

Item		Satuan	Data
Kapasitas angkat maks	Boom dasar	t	260
	Boom lampu	t	80
	Perlengkapan menara	t	75
	Panjang Jib	t	37
Torsi pengangkatan maks	Torsi pengangkatan maks	KN. M	14715
Panjang boom	Boom dasar	m	18-87
	Boom lampu	m	60-96
Sudut elevasi boom	Sudut elevasi boom	Terwujudnya	-384 -4 -4 -4 -4 -4
Panjang attachment menara	Panjang attachment menara	m	27-60
Panjang Jib	Panjang Jib	m	12-36
Kecepatan histing saluran tunggal winch(tanpa beban, pada lapisan ke-6)	Kecepatan histing saluran tunggal winch(tanpa beban, pada lapisan ke-6)	m/mnt	137
Kecepatan elevasi saluran tunggal maks. Boom (pada lapisan pertama)	Kecepatan elevasi saluran tunggal maks. Boom (pada lapisan pertama)	m/mnt	2 dan 27
Kecepatan ayun maks	Kecepatan ayun maks	r/mnt	1.3
Kecepatan travel maks	Kecepatan travel maks	km/j	1.1
Kemampuan perataan	Kemampuan perataan		30%
Tekanan rata-rata ke tanah	Tekanan rata-rata ke tanah	MPa	0.12
Output engine	Output engine	KW/r	242/2100
Massa total (dengan blok KAIT utama, boom 18m)	Massa total (dengan blok KAIT utama, boom 18m)	t	252
Berat maksimal satu bagian dalam status pengangkutan	Berat maksimal satu bagian dalam status pengangkutan	t	58.0
Dimensi bagian tunggal (turntable) dalam status transportasi (L BARB L TELAH B . H)	Dimensi bagian tunggal (turntable) dalam status transportasi (L BARB L TELAH B . H)	m	12.53 dan 3.46 dan 3.47