Wheel loader Longking 5 ton yang baru (CDM855E)
Engine Weichai yang Bertenaga
Perataan Otomatis
Sistem Kontrol Pilot
Perawatan yang mudah
Wheel Loader kecil, Wheel Loader besar, wheel loader 1T-2.3T, wheel loader 3T, wheel dayung 5T
Produsen wheel loader No. 1
46, 000 unit, terjual di tahun 2011
200, 000 unit lebih banyak bekerja di seluruh dunia
Engine Cummins dan Transmisi & Gandar ZF
Sistem Kontrol Pilot, Perataan Otomatis
Lengkapi jajaran aplikasi dan aksesori
Mudah dirawat & luar biasa
Kualitas merek terbaik, andal, dan hemat 20% plus
Data keseluruhan |
|
Sistem Kemudi |
Kapasitas Bucket (m 3 ) |
3 |
Tipe |
Sistem Sensor Beban Hidraulik |
Muatan Tetapan (kg) |
5000 |
Panjang Silinder Ayunan ASCII (mm) |
Penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 2-100. 324 |
Bobot Kerja(kg)) |
16600±300 |
Pompa Kemudi |
Pompa Roda Gigi |
Gaya Traksi (kN) |
155±3 |
Tekanan Sistem (MPa) |
16 |
Daya Dobrak(kN) |
170±3 |
Laju Aliran(L/mnt/rpm) |
176/2200 |
Kecepatan travel (km/j): |
Sudut Kemudi |
35 ± |
|
SAYA |
II |
|
Sistem Hidraulik |
Maju |
11.5 |
36 |
|
Langkah Cetak lubang silinder angkat (mm) |
Penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 2-180. 721 |
Sebaliknya |
16 |
|
|
Langkah penahan lubang Silinder Kemiringan(mm) |
Penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1-200. 563 |
Engine |
WEICHAI WD10G220E21 |
Model Pompa Kerja |
Pompa Roda Gigi |
Daya Tetapan(kW/rpm) |
162/2200 |
Laju Aliran(L/mnt/rpm) |
220/2200 |
Torsi Puncak(Nm/rpm) |
850/1400-1600 |
Tekanan Sistem(M Pa) |
16 |
Tegangan Start (V) |
24 |
Tekanan Sistem Kontrol Pilot (MPa) |
2.5 |
Drive Train |
Waktu siklus hidraulik, beban tetapan dalam bucket (dalam detik): |
Konverter Torsi |
Satu tahap, Duo-turbin, 4 elemen |
Angkat (dimuat) |
Buang |
LOWER(Kosong) |
Total |
Rasio Torsi |
4 |
6 |
1 |
4 |
11 |
Transmission |
Transmisi Planetary Power shift |
Sistem Listrik |
Roda-gigi |
2F/1R |
Tegangan Sistem(V) |
24 |
Tekanan Transmisi (MPa) |
1.2-1.5 |
Baterai (seri 2)(Ah) |
120 |
Potongan Utama |
Kemiringan spiral, Reduksi 1-tahap |
Tegangan Lampu(V) |
24 |
Potongan Akhir |
Reduksi Planetary |
Kapasitas Isi Ulang Servis |
Ban |
23.5-25 L-3 16PR |
Tangki Bahan Bakar(L) |
285 |
Sistem Rem |
Tangki Hidraulik(L) |
285 |
Rem Servis |
Satu Sirkuit Kaliper, Rem kering |
Crankshaft(L) |
20 |
Tekanan Setelan (M Pa) |
0.78 |
Transmisi(L) |
45 |
Rem Parkir |
Rem Kaliper berpenggerak Udara |
Gandar Depan(L) /Gandar Belakang (L) |
23/23 |
Rem Darurat |
Rem Kaliper berpenggerak Udara |
Standar |
Opsional |
Perataan Otomatis |
Fork kayu gelondongan(J) Pembuangan Tinggi(G) Bucket Batu Bara (M) Penggantian Cepat (H) |
Transmisi |
Bucket Batu Buang Samping (C) (K) |
Gandar Longking |
Bucket Buang Tinggi & Batubara (T, High Dump) |
Bucket Standar |
|
Kontrol Pilot |
|