Sertifikasi: | ISO, CE |
---|---|
Kondisi: | Baru |
Beban Tetapan: | 4t |
Transmission: | Hidrolik |
Mode memuat dan membuka Beban: | Pelepasan Depan |
Mode berjalan: | Wheeled |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Dimensi keseluruhan | ||
Panjang (dengan bucket di permukaan tanah) | 7248(mm) | |
Lebar(ke bagian luar roda) | 2570(mm) | |
Lebar bucket | 2685(mm) | |
Tinggi (hingga bagian atas kabin) | 3430(mm) | |
Jarak roda | 3080(mm) | |
TREAD | 2050(mm) | |
Jarak bebas ke tanah min | 400(mm) | |
Spesifikasi Teknis Utama | ||
Beban tetapan | 4000(kg) | |
Bobot kerja | 13200KG | |
Kapasitas bucket tetapan | 2.3(m3) | |
Daya dobrak Maks. | 134kN | |
Jarak bebas pembuangan maks | 2815(mm) | |
Jangkauan Buang | 1050(mm) | |
Sudut buang di posisi mana pun | ≥450 | |
Kedalaman penggalian (dengan bucket bawah horizontal) | 190(mm) | |
Radius belok maks 190 (mm) | ||
(1) di luar bucket | 6300(mm) | |
(2) di luar roda belakang | 5730(mm) | |
Bingkai sudut pivot | 38+1 0 | |
Sudut osilasi gandar belakang | +11 0 | |
Waktu pengangkatan bucket | ≤6.2(dtk.) | |
Menurunkan waktu bucket | ≤3.8(dtk.) | |
Waktu pembuangan | ≤1.8(dtk.) | |
Kecepatan travel (km/j),2 maju dan 1 mundur 190(mm) | ||
(1) gigi satu maju | 11 | |
(2) gigi dua maju | 36 | |
(3) gigi satu mundur | 15 | |
Engine diesel | ||
Contoh | Engine Cummins asli | |
6BTA5,9-C169 | ||
Tipe | Injeksi langsung. Dengan turbocharger. Pendinginan air | |
Output tetapan | 126 (kW) | |
Lubang-inter silinder/langkah | 102 (mm) | |
Total gas buang silinder | 5.9 (L) | |
Model motor starter | 42MT | |
Daya motor starter | 7.5 (KW) | |
Tegangan motor starter | 24(V) | |
Kecepatan tetapan | 2100(r/mnt) | |
Maks. Torsi AS | 643(N.M) | |
Tipe awal | Elektrik | |
Konsumsi bahan bakar minimal. Spesifik | 206(g/kW.h) | |
Konsumsi oli khusus engine | 0.9-1.6(g/kW.h) | |
Berat bersih | 452(kg) | |
Sistem Transmisi | ||
1.Konverter Torsi | ||
Contoh | YJHSW315 | |
Tipe | 4-elemen. dua tahap | |
Rasio torsi | 4 | |
Tipe pendinginan | Sirkulasi oli tekanan | |
2.kotak Transmisi | ||
Contoh | -3000 | |
Tipe | power shift, gigi spur secara konstan | |
Posisi perpindahan gigi | 2 Gigi maju dan 1 mundur | |
3.Gandar dan Ban | ||
Tipe pengurang utama | roda-gigi bevel spiral, satu tahap | |
Rasio roda-gigi pengurang utama | 5.286 | |
Tipe pengurang akhir | Planetary satu tahap | |
Roda-gigi rasio pengurang akhir | 4.4 | |
Rasio total | 23.258 | |
Gaya gambar maks | 120kN | |
Ukuran ban | 20.5-25-16PR |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi