After-sales Service: | Spare Parts Free |
---|---|
Warranty: | One Year Warranty |
berat: | 15200kg |
daya tetapan engine: | 138kpw/190hp |
dimensi: | 9140*2600*3370mm |
engine: | engine jintan 6ctaa8,3-c185 (tier2) |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Dimensi keseluruhan | ||||
1 | Panjang | 9140mm | ||
2 | Lebar | 2600mm | ||
3 | Tinggi (hingga bagian atas kabin) | 3370mm | ||
4 | Jarak roda | 150mm | ||
5 | TREAD | 2120(mm) | ||
Spesifikasi Teknis Utama | ||||
1 | Bobot kerja | 15200kg | ||
2 | Panjang blade | 4268mm | ||
3 | Tinggi blade | 645mm | ||
4 | Lebar blade | 18 mm | ||
5 | Tinggi pengangkatan maks | 450 mm | ||
6 | Kedalaman perataan maks | 535mm | ||
7 | Radius belok min | 7300mm | ||
8 | Bingkai sudut pivot | + 260 | ||
9 | Sudut belok maks (roda depan) | +490 | ||
10 | Sudut osilasi gandar depan | 320 | ||
11 | Jarak bebas ke tanah tengah gandar depan | 610 mm | ||
12 | Kecepatan travel (km/j), 6 maju dan 3 mundur | |||
(1) i gigi maju | 6.5 | |||
(2) II gigi maju | 11.4 | |||
(3) Gigi III maju | 14.6 | |||
(4) Gigi IV maju | 24.8 | |||
(5) Gigi maju | 30 | |||
(6) gigi VI maju | 49.2 | |||
(7) Gigi mundur | 6.5 | |||
(8) II gigi mundur | 14.6 | |||
(9) Gigi III mundur | 30 | |||
Engine diesel | ||||
1 | Contoh | Engine Cumins 6CTAA8,3-C185 (TIB2) | Engine ShangChai C6121 | |
2 | Tipe | Injeksi langsung. Dengan turbocharger. Pendinginan air | ||
3 | Output tetapan | 138 kW | 143(kW) | |
4 | Antar-lubang silinder/Langkah | 114/135 (mm) | 121/152 (mm) | |
5 | Total gas buang silinder | 8.3(L) | 10.48(L) | |
6 | Daya motor starter | 3.7 (KW) | 7.5 (KW) | |
7 | Tegangan motor starter | 24(V) | 24(V) | |
8 | Kecepatan tetapan | 2200(r/mnt) | 2200(r/mnt.) | |
9 | Maks. Torsi AS | 857(N. M) | > 748(N. m) | |
10 | Tipe awal | Elektrik | Elektrik | |
11 | Konsumsi bahan bakar minimal. Spesifik | 211(g/kW. h) | < 230(g/kW. h) | |
12 | Berat bersih | 617(kg) | 960(kg) | |
Sistem Transmisi | ||||
1. Konverter Torsi | ||||
1 | Contoh | WG180 (TEKNOLOGI Z) | ||
2 | Tipe | 3-elemen. tahap tunggal | ||
3 | Rasio torsi | 2.52 | ||
4 | Tipe pendinginan | Sirkulasi oli tekanan | ||
Kotak transmisi 2 | ||||
1 | Contoh | WG180 (TEKNOLOGI Z) | ||
2 | Tipe | power shift, tuas single-shift, perangkat kunci perpindahan alam | ||
3 | Posisi perpindahan gigi | 6 Gigi maju dan 3 mundur | ||
3. Gandar dan Ban | ||||
1 | Tipe pengurang utama | roda-gigi bevel spiral, satu tahap | ||
2 | Rasio roda-gigi pengurang utama | 3.583 | ||
3 | Tipe pengurang akhir | Penggerak rantai satu tahap | ||
4 | Roda-gigi rasio pengurang akhir | 3.75 | ||
5 | Rasio roda gigi | 13.436 | ||
6 | Penggerak tandem | Rantai roller dua baris | ||
7 | Ukuran ban | 17.5-25-12PR | ||
Sistem Hidraulik Perangkat Kerja | ||||
1 | Model pompa oli(termasuk pompa kemudi) | CBGj2045/1025 | ||
2 | System pressure (Tekanan sistem) | 175(kgf/cm2) | ||
3 | Model katup distribusi | HUSCO5000-D | ||
4 | Katup penyearah hidraulik | Teknologi KAYABA | ||
5 | Model motor oli | EATON, JS-130 | ||
Sistem Kemudi | ||||
1 | Tipe | Lekukan Ban Depan | ||
2 | Model roda-gigi kemudi | BZ1-E160B/ FKA-153022 | ||
3 | System pressure (Tekanan sistem) | 15MPa | ||
Sistem Rem | ||||
1 | Tipe rem yang bergerak | Rem berbantuan hidraulik dan rem ekspansi secara dalam | ||
2 | System pressure (Tekanan sistem) | 120(kgf/cm2) | ||
3 | Tipe rem parkir | Rem mekanis dan yang mengembang dalam | ||
Ukuran silinder | ||||
1 | silinder kemudi roda depan | Tipe | Piston aksi ganda | |
Langkah X batang X tanpa lubang | 2-50*35*320(mm) | |||
2 | Silinder kemudi yang miring pada roda depan | Tipe | Piston aksi ganda | |
Langkah X batang X tanpa lubang | 1-80*40*160(mm) | |||
3 | Silinder pengangkat blade | Tipe | Piston aksi ganda | |
Langkah X batang X tanpa lubang | 2-80*50*1045(mm) | |||
4 | Silinder kemiringan elektrik | Tipe | Piston aksi ganda | |
Langkah X batang X tanpa lubang | 1-80*40*300(mm) | |||
5 | Silinder belok engsel | Tipe | Piston aksi ganda | |
Langkah X batang X tanpa lubang | 2-90*50*370(mm) | |||
6 | Silinder perpindahan drawbar | Tipe | Piston aksi ganda | |
Langkah X batang X tanpa lubang | 1-80*45*450(mm) | |||
7 | Silinder geser sisi blade | Tipe | Piston aksi ganda | |
Langkah X batang X tanpa lubang | 2-80*50*1250(mm) | |||
8 | Silinder Scarier | Tipe | Piston aksi ganda | |
Langkah X batang X tanpa lubang | 1-90*50*300(mm) | |||
9 | Silinder blade depan | Tipe | Piston aksi ganda | |
Langkah X batang X tanpa lubang | 1-90*45*400(mm) | |||
10 | Silinder ripper | Tipe | Piston aksi ganda | |
Langkah X batang X tanpa lubang | 1-100*50*635(mm) | |||
Kapasitas Oli | ||||
1 | Bahan bakar(diesel) | 350L | ||
2 | Oli pelumasan engine | 27L | ||
3 | Oli untuk konverter dan kotak roda gigi | 45L | ||
4 | Oli untuk sistem hidraulik | 70L | ||
5 | Oli untuk gandar belakang penggerak | 18L | ||
6 | Kotak tandem | 84L. |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi