After-sales Service: | Spare Parts Free |
---|---|
Warranty: | One Year Warranty |
berat: | 14500kg |
daya tetapan engine: | 125kw/165HP |
dimensi: | 8630*2600*3370mm |
panjang blade: | 3660 mm |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Dimensi keseluruhan | |||
1 | Panjang | 8630mm | |
2 | Lebar | 2600mm | |
3 | Tinggi (hingga bagian atas kabin) | 3370mm | |
4 | Jarak roda | 6100mm | |
5 | TREAD | 2120(mm) | |
Spesifikasi Teknis Utama | |||
1 | Bobot kerja | 14500kg | |
2 | Panjang blade | 3660 mm | |
3 | Tinggi blade | 645mm | |
4 | Lebar blade | 18 mm | |
5 | Tinggi pengangkatan maks | 450 mm | |
6 | Kedalaman perataan maks | 535mm | |
7 | Radius belok min | 7300mm | |
8 | Bingkai sudut pivot | +260 | |
9 | Sudut belok maks (roda depan) | + 490 | |
10 | Sudut osilasi gandar depan | 320 | |
11 | Jarak bebas ke tanah tengah gandar depan | 610 mm | |
12 | Kecepatan travel (km/j), 6 maju dan 3 mundur | ||
(1) gigi maju | 6.5 | ||
(2) Gigi maju | 11.4 | ||
(3) Gigi maju III | 14.6 | ||
(4) gigi maju | 24.8 | ||
(5) Roda gigi maju | 30 | ||
(6) VIgear maju | 49.2 | ||
(7) Igear mundur | 6.5 | ||
(8) IIgear mundur | 14.6 | ||
(9) Gigi mundur III | 30 | ||
Engine diesel | |||
1 | Contoh | Cumin 6BT5,9- | Engine China D6114ZG9B |
2 | Tipe | Injeksi langsung. Dengan turbocharger. Pendinginan air | |
3 | Output tetapan | 125 kW | 125 kW |
4 | Antar-lubang silinder/Langkah | 102/120 (mm) | 114/135 (mm) |
5 | Total gas buang silinder | 5.9(L) | 8.3(L) |
6 | Daya motor starter | 4.5 (KW) | 7.5 (KW) |
7 | Tegangan motor starter | 24(V) | 24(V) |
8 | Kecepatan tetapan | 2200(r/mnt) | 2200(r/mnt) |
9 | Maks. Torsi AS | 733(N. M) | 600(N. M) |
10 | Tipe awal | Elektrik | Elektrik |
11 | Konsumsi bahan bakar minimal. Spesifik | 201(g/kW. h) | 226(g/kW. h) |
12 | Berat bersih | 452(kg) | 640(kg) |
Sistem Transmisi | |||
1. Konverter Torsi | |||
1 | Contoh | WG180 (TEKNOLOGI Z) | |
2 | Tipe | 3-elemen. tahap tunggal | |
3 | Rasio torsi | 2.52 | |
4 | Tipe pendinginan | Sirkulasi oli tekanan | |
Kotak transmisi 2 | |||
1 | Contoh | WG180 (TEKNOLOGI Z) | |
2 | Tipe | power shift, tuas single-shift, perangkat kunci perpindahan alam | |
3 | Posisi perpindahan gigi | 6 Gigi maju dan 3 mundur | |
3. Gandar dan Ban | |||
1 | Tipe pengurang utama | roda-gigi bevel spiral, satu tahap | |
2 | Rasio roda-gigi pengurang utama | 3.583 | |
3 | Tipe pengurang akhir | Penggerak rantai satu tahap | |
4 | Roda-gigi rasio pengurang akhir | 3.75 | |
5 | Rasio roda gigi | 13.436 | |
6 | Penggerak tandem | Rantai roller dua baris | |
7 | Ukuran ban | 17.5-25-12PR | |
Sistem Hidraulik Perangkat Kerja | |||
1 | Model pompa oli(termasuk pompa kemudi) | CBGj2045/1025 | |
2 | System pressure (Tekanan sistem) | 175(kgf/cm2) | |
3 | Model katup distribusi | HUSCO5000-D | |
4 | Silinder | CHASSLIN DARI CINA | |
5 | Pengunci hidraulik | Teknologi KAYABA | |
6 | Model motor oli | EATON, JS-130 | |
7 | Beban blade | 176kgf | |
Sistem Kemudi | |||
1 | Tipe | Lekukan Ban Depan | |
2 | Model roda-gigi kemudi | BZ1-E160B/ FKA-153022 | |
3 | System pressure (Tekanan sistem) | 15MPa | |
Sistem Rem | |||
1 | Tipe rem yang bergerak | Aktifkan rem drum dengan bantuan hidraulik | |
2 | Tekanan oli | 120(kgf/cm2) | |
3 | Tipe rem parkir | Kontrol fleksibel dan rem drum sisi dalam | |
Kapasitas Oli | |||
1 | Bahan bakar(diesel) | 350L | |
2 | Oli pelumasan engine | 27L | |
3 | Oli untuk konverter dan kotak roda gigi | 45L | |
4 | Oli untuk sistem hidraulik | 70L | |
5 | Oli untuk gandar belakang penggerak | 18L | |
6 | Kotak keseimbangan | 84L. |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi