Wheel Loader 6 ton dengan Bucket 3,5 m3 (LW600K)
LW600K adalah model utama seri K setelah seri G. Peredam suspensi fleksibel penggerak daya; Teknologi kombinasi pompa ganda, pengemudian yang berkembang aliran, kontrol pemandu; rangka kekuatan tinggi beradaptasi terhadap kondisi beban berat; mekanisme kerja yang unik meringankan beban kerja sangat baik; Rem basah hidraulik memastikan pengoperasian yang aman dan andal serta bergerak; Panel instrumen yang dapat disetel mendukung posisi pengoperasian terbaik; Sistem monitoring elektronik cerdas dapat memonitor kondisi pengoperasian alat berat secara akurat.
Bagian yang berpengalaman
Cummins QSC8,3 injeksi listrik, turbo-charing, engine pendingin udara, start dan penutup elektrik. Emisi ini memenuhi persyaratan ban-3 tahap, dengan kinerja tinggi, konsumsi oli rendah, pemeliharaan lingkungan, dan daya yang kuat.
Transmisi kontrol elektrik dan hidraulik yang digunakan untuk ZF.menawarkan penggantian gigi secara mulus, dengan kinerja yang tinggi dan keandalan yang kuat; fungsi roda gigi KD mengurangi frekuensi gigi operasi dan meningkatkan efisiensi operasi.
Gandar penggerak selip terbatas yang basah saat digunakan. Rem dipasang di gandar penggerak, yang mencegah masuknya air dan debu. Alat berat dapat bekerja di daerah lunak atau air. Pembawah tengah gandar belakang dapat mengurangi dampak torsi tambahan dan loader eksternal pada sistem penggerak.
Kinerja luar biasa
Teknologi gabungan pompa ganda, kemudi yang memperluas aliran hidraulik, kontrol pemandu satu gagang, fleksibel dan mudah digunakan.
Batas kemudi adalah batas ganda kontrol hidraulik dan kontrol mekanis. Batas kontrol hidraulik adalah sebelum batas mekanis, sehingga mengurangi benturan.
dengan teknologi pemosisian elektromagnet, alat berat ini memiliki fungsi perataan otomatis bucket, sehingga menurunkan tenaga kerja operator dan meningkatkan efisiensi pekerjaan. Fungsi batas pengangkatan boom dapat mencegah benturan mekanis, sehingga mengurangi keletihan operator.
Jarak sumbu roda yang panjang, distribusi pusat artikulasi, keandalan yang baik. Desain bantalan artikulasi pusat rangka depan dan belakang telah melewati jalur ini. Tulang rangka yang kuat dapat menahan torsi berulang di tanah yang tidak rata.
Teknologi kombinasi pompa ganda, pengemudian yang berkembang aliran, kontrol pemandu; rangka kekuatan tinggi menyesuaikan diri dengan kondisi beban berat; mekanisme kerja yang unik sangat meringankan dampak pembongkaran; Rem basah hidraulik memastikan pengoperasian dan pergerakan yang aman; panel instrumen yang dapat disetel mendukung posisi operasi terbaik; Sistem monitoring elektronik cerdas dapat memonitor kondisi pengoperasian alat berat secara akurat.
Rem yang aman dan andal
Rem basah hidraulik. Gabungkan rem darurat dan rem parkir untuk memastikan operasi yang aman.
Kekuatan struktur yang dapat diandalkan
Fokus pada kekuatan struktur terpadu. Gunakan analisis elemen terhingga untuk mengurangi posisi konsentrasi tegangan guna memastikan adaptasi terhadap berbagai kondisi berbahaya.
| Item |
Parameter |
| Kapasitas bucket tetapan |
3.5m³ |
| Beban tetapan |
6000kg (6 kg) |
| Bobot kerja |
20000kg |
| Jarak bebas min |
4679 mm |
| Traksi Maks. |
17.1kN |
| Gaya gambar maks |
20-kN |
| Waktu pengangkatan boom |
5,7 detik |
| Total waktu tiga perangkat |
10,9s |
| Engine |
Contoh |
Cummins QSC8,3 |
| Tipe |
6-silinder, 4-langkah, injeksi elektronik, turbocharger |
| Daya tetapan |
179kW |
| Kecepatan rotasi tetapan |
2200r/mnt |
| Kecepatan gerak |
Gigi Maju/Mundur I |
6 km/j |
| |
Gigi Maju/Mundur II |
11/11km/j |
| |
Gigi Maju/Mundur III |
22/22km/j |
| |
Gigi Maju IV |
36 km/j |
| Model ban |
23.5-25 |
Pemasok yang Diaudit 
