Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 1-10t |
Emission Standard: | Euro 3 |
Drive Wheel: | 4×4 |
Engine Capacity: | <4L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
5.sebuah perusahaan besar seperti sedang 4 ton,1*4 drive, pengemudian Hydsiolic penuh, dapat menurunkan muatan material dengan mulus melalui tekanan hayolik yang kuat, syatem. Produk ini stabil dengan kinerja, opreasi sederhana, konsumsi bahan bakar rendah, luas digunakan pada umumnya, menghambat pembayaran tunsalbipal engineering,perkotaan dan pedesaan, lalu lintas jalan, terminal, irigasi, dan conservancy, dan berbagai jenis tambang batu bara, ladang, pabrik semen,lokasi contektaction,etc.especially cocok untuk pemuatan lokasi sempit dan jarak pendek pasir, kerikil,batu bara
2.dengan opremasi mudah, radius belok kecil dapat digunakan dalam radius sempit Lingkungan.dengan kabin seal penuh opsional
3.dengan bucket pemuatan mandiri dapat merealisasikan alat fungsi-alat yang merusak.
Engine 4.DEUTZ sebagai engine opsional yang membuat kinerjanya lebih andal.
5.Jalan yang lebih lebar dari pilihan, dapat bekerja di jalan berlumpur dan bergelombang.
SPESIFIKASI TEKNIS UTAMA | |
CONTOH | FCY50 |
BUCKET CAPCY | 2.0M3 |
BEBAN TETAPAN | 5000 KG |
BOBOT KERJA | 2850KG |
TRAKSI MAKS | 45KN |
GRADBIOLY | 30 |
MINI MENYERAHKAN SRANDED | 4000MM |
JARAK BEBAS KE TANAH | 248 MM |
TINGKAT KEBISINGAN | ≤102db(A) |
MEMUAT SUDUT PENGELUARAN | 48.40 |
WAKTU PEMBUANGAN | 8S |
TREAD | 1580 MM |
JARAK RODA | 2000-MM |
DIMENSI KESELURUHAN | L4250*W1950*H2300 |
ENGINE | |
CONTOH | WEICHAFENG4102 |
TIPE | ATAS KANAN, WATERLED BERPENDINGIN AIR, 4 STOKES,4CYLINDERIN, INJEKSI BAHAN BAKAR LANGSUNG |
KONSUMSI BAHAN BAKAR | 248 g.kw/h |
KECEPATAN ANDA | 2400R/MNT |
DENGAN PISTON LUBANG*STROKE | 100*102 |
BERAT | 350KG |
DAYA TETAPAN | 47KW |
TORSI MAKS | 270N.M |
SISTEM PENGGERAK | |
GeraBOX | KOTAK TRANSMISI RODA-GIGI |
KOPLING | KOPLING FRIKSI KERING, CAKRAM TUNGGAL, |
POROS PENGGERAK | TIPE TUBULAR,TIPE TERBUKA,RIGHT-RIGIDLE-BEARING UNIVERSAL JIONT |
NOS PERPINDAHAN GIGI | EMPAT KECEPATAN DEPAN/BELAKANG |
KECEPATAN MAKS. | 25KM/J |
ALEX BELAKANG DAN DEPAN | PENGGERAK EMPAT RODA, gandar depan tetap,gandar belakang dipindah (+/-11) |
SISTEM KEMUDI | |
TIPE | SISTEM KEMUDI PENUH-HYDRUALIC, KONTROL DENGAN RODA, DUA SILINDER AKSI GANDA |
SUDUT KEMUDI | 35 |
SISTEM HIDRAULIK | |
TEKAN SEDANG BEKERJA | 160(kgf/c m2),16MPA |
POMPA HIDRAULIK | POMPA RODA GIGI |
SISTEM REM | |
JARAK SETELAH REM | ≤2.5M dengan beban dan kecepatan 10 km/j |
REM OPREATING | Sistem shoe hidraulik, dipasang di empat roda |
Aktifkan tangan | disc jenis-olahraga yang dibajakan secara mekanis |
TIPE REM | MINYAK BRESUNA |
BAN | |
UKURAN | 20.5/70-16 |
BINGKAI | |
BINGKAI | Tipe pengelasan baja saluran, koneksi artikulasi dua bagian |
rim roda | 9,75H |
KEUNTUNGAN BAHAN BAKAR | |
TANGKI BAHAN BAKAR | 50L |
TANGKI HIDRAULIK | 30L |
SISTEM LISTRIK | |
BATERAI | Baterai penyimpanan 24 V sadapan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi