Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 1,Konfigurasi kelas atas·berkinerja luar biasa
XE215C cocok untuk proyek konstruksi bumi dan batu seperti konstruksi kota, jembatan jalan raya, konstruksi rumah, rekayasa jalan, lahan pertanian, konstruksi konservasi, pembangunan pelabuhan, dan lain-lain, memiliki fleksibilitas dan kemampuan manuver yang baik, konsumsi bahan bakar rendah, efisiensi konstruksi tinggi, gaya penggalian besar, lingkungan mengemudi yang nyaman dan beragam aplikasi.
2,···Engine berdaya besar hemat energi Lingkungan generasi baru
Engine lingkungan generasi baru diadopsi dalam alat berat ini, yang memiliki kinerja lingkungan yang sangat baik dan daya besar, sesuai dengan desain konsumsi bahan bakar yang sangat rendah, biaya pengoperasian berkurang secara signifikan, dan konsumsi bahan bakar berkurang hingga 10 % atau kurang dibandingkan dengan alat berat generasi sebelumnya.
Dengan sistem kontrol tipe studi pintar yang dikembangkan secara independen di seri XE215C, dapat dicocokkan secara efisien dan wajar sehingga resistansi sistem balik oli hidraulik sangat berkurang, efisiensi kerja mencapai di atas 15% (dibandingkan model lama XE215C), yang memiliki efisiensi tanah tertinggi di antara model serupa.
3,·berkendara dengan kualitas tinggi dan menyenangkan
(1) taksi penggerak
Kabin pencetakan injeksi yang baru, desain ergonomis yang canggih dan cukup menyediakan lingkungan kerja terbaik bagi operator.
(2) Pencegahan terhadap getaran
Kaca jendela kaca dan karet kejut seal cair merupakan kelengkapan standar sehingga mengurangi kebisingan (dikurangi dengan 6DB) dan keletihan pengemudi bebas secara efektif.
(3) penyejuk udara
Volume udara sistem AC baru telah bertambah 23%, yang menghasilkan efek pemanasan dan pendinginan yang lebih baik serta pengoperasian yang lebih nyaman.
4, kokoh,·dan efisien tahan lama
(1) Komponen struktural
Dengan analisis elemen terbatas untuk suku cadang struktural dan penerapan perangkat kerja yang disempurnakan, keandalan, ketahanan, kemampuan penyesuaian multi-mode meningkat secara signifikan. Bucket ini memiliki kapasitas terbesar di antara tipe model yang sama sehingga efisiensi seluruh alat berat meningkat pesat, sementara distribusi kualitas keseluruhan dioptimalkan dengan stabilitas yang sangat baik.
(2) Bingkai Carrier ang
Struktur kolam mentega yang baru ini sangat menjamin lingkungan pelumasan mekanisme dengan mekanisme bawah sehingga masa pakai alat berat menjadi jauh lebih panjang; bearing yang berputar dan sistem carrier menjadikan seluruh alat berat mampu beradaptasi dengan kondisi tambang dan masa pakai yang lebih lama.
5, perawatan dan servis yang mudah
Titik perawatan dan perbaikan harian ada di ujung jari Anda, filter bahan bakar atau filter oli apa pun, semuanya dapat dipertahankan secara langsung di permukaan tanah, dengan pengoperasian yang mudah, dan pengoperasian perawatan yang efisien dapat terwujud secara efektif.
6,Opsional
Penerapan konsep lanjutan seperti platform desain terpadu, konsep dapat dengan cepat dan mudah mengalihkan beberapa alat berat dan alat untuk memperluas bidang aplikasi alat berat.
| Deskripsi | Satuan | Nilai parameter | |||
| Bobot kerja | kg | 23500 | |||
| Kapasitas bucket | m³ | 1.0-1.1 | |||
| Engine | Contoh | Engine | CC-6BG1TRP | ||
| Gaya | Injeksi langsung | --- | √ | ||
| Empat langkah | --- | √ | |||
| Pendinginan air | --- | √ | |||
| Pengisian turbo | --- | √ | |||
| Pendingin udara ke udara dingin | --- | √ | |||
| Jumlah silinder | --- | 6 | |||
| Daya keluaran | KW/ r/mnt | 128.5/2100 | |||
| torsi/kecepatan | N.B. | 637/1800 | |||
| Kapasitas | L | 6.494 | |||
| Kinerja utama | Kecepatan travel(H/L) | km/j | 6.0/4.0 | ||
| Kecepatan rotasi | r/mnt | ≤35 | |||
| Kemampuan Menanjak | Terwujudnya | 12.1 | |||
| Tekanan ke permukaan tanah | KPa | 48.9 | |||
| Daya penggalian bucket | KN | 176 | |||
| Gaya penggalian lengan | KN | 125 | |||
| Traksi maksimum | KN | 194.8 | |||
| Sistem hidraulik | Pompa utama | -- | 2 | ||
| Aliran tetapan pompa utama | L/mnt | 2 Tambah bintik pada 246 | |||
| Tekanan katup utama | MPa | 34.3/37 | |||
| Tekanan sistem travel | MPa | 34.3 | |||
| Tekanan sistem ayun | MPa | 25 | |||
| Tekanan sistem pilot | MPa | 3.9 | |||
| Kapasitas Oli | Kapasitas tangki bahan bakar | L | 400 | ||
| Kapasitas tangki hidraulik | L | 240 | |||
| Kapasitas oli engine | L | 25 | |||
| Ukuran tampilan | Panjang keseluruhan | mm | 10160 | ||
| Lebar keseluruhan | mm | 2990 | |||
| Tinggi keseluruhan | mm | 3100 | |||
| Lebar platform | mm | 2830 | |||
| Panjang crawler | mm | 4255 | |||
| Lebar keseluruhan chassis | mm | 2990 | |||
| Lebar crawler | mm | 600 | |||
| Dudukan roda crawler | mm | 3462 | |||
| Pengukur crawler | mm | 2390 | |||
| Jarak bebas di bawah counterweight | mm | 1050 | |||
| Jarak bebas ke tanah min | mm | 485 | |||
| Radius ayunan ekor min | mm | 2985 | |||
| Lingkup kerja | Tinggi penggalian maks | mm | 9595 | ||
| Ketinggian buang maks | mm | 6725 | |||
| Kedalaman penggalian maks | mm | 6960 | |||
| Kedalaman penggalian maks. Pada rentang tingkat 8 kaki | mm | 6750 | |||
| Kedalaman penggalian dinding vertikal maks | mm | 6090 | |||
| Jangkauan penggalian maks | mm | 10240 | |||
| Radius Swing min | mm | 3850 | |||
| Pekerja | Standar | Panjang boom | mm | 6000 | |
| Panjang lengan | mm | 2960 | |||
| Kapasitas bucket | m³ | 1 | |||
| Opsional | Panjang boom | m³ | |||
| Panjang lengan | m³ | 2500 | |||
| Kapasitas bucket | m³ | 1.1/1.0 | |||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
