Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Winch kapal laut merupakan salah satu peralatan kapal laut yang digunakan selama operasi di dalam rumah kapal yang diletakkan di dermaga atau perlengkapan yang serupa. Penggerak kapal laut elektrik dapat beroperasi secara efektif ketika di dok, kapal, atau pelabuhan dok, dan fungsinya banyak. Dalam proses pemuatan dan pembongkaran, winch kapal laut berpenggerak elektrik memainkan peran pergeseran, dukungan dan pemosisian, serta menyesuaikan deviasi getaran kompensasi dengan tegangan yang konstan.
Winch berpenggerak kelautan dapat digerakkan oleh elektrik dan hidraulik. Seperti yang Anda lihat, winch kapal laut tipe berpenggerak elektrik di bawah ini. Tarikan tetapan adalah dari 5KN hingga 650KN. Kapal laut Dyuan dapat merancang kapal elektronik yang berlayar saat Anda memenuhi persyaratan spesifik Anda.
Semua winch kapal laut kapal listrik kami yang kapsim disetujui oleh CCS,ABS,DNV,BV,NK,RINA,BKT. Kapal laut Pemerintah Indonesia dapat menawarkan Anda winch laut dengan kualitas yang sangat baik dan harga terbaik. Jangan ragu untuk menghubungi tim penjualan kapal laut Chongqing Gohi untuk informasi lebih lanjut.
Marine Capstan dapat dibagi menjadi berkapasitas elektrik, hidraulik yang Capstan, dan juga dengan ban pneumatik sesuai dengan mode penggerak.
Winch elektrik digerakkan oleh motor. Ini cocok untuk winch dengan gaya kerja kurang dari 20T. Motor dapat dibagi menjadi satu kecepatan, dua kecepatan, tiga kecepatan, konversi frekuensi, dan seterusnya. Berkapasitas elektrik besar hanya dapat memilih motor konversi frekuensi, motor konversi frekuensi tidak akan menimbulkan dampak pada sistem daya.
Winch hidraulik digerakkan oleh stasiun pompa hidraulik dan motor hidraulik. Winch hidrolik mulai berjalan dengan mulus dan tidak menyebabkan kejutan pada sistem daya. Kapiler hidraulik melalui katup proporsional hidraulik dapat mencapai kecepatan variabel yang tidak terbatas.
Winch pneumatik yang digerakkan oleh motor pneumatik, umumnya tidak lebih dari tegangan kerja 20T.
Detail khusus jendela yang menjadi penutup yang digunakan di perahu jangkar :
Winch yang merupakan sebuah alat berat yang digerakkan oleh motor, winch ini biasanya dipasang pada dek dalam posisi horizontal, dan mode daya bersifat opsional sesuai kebutuhan, seperti daya listrik, daya hidraulik, daya gas, atau pompa bensin, daya manual.
Boat dengan tutup yang bersifat elektrik diaplikasikan untuk beban yang memiliki nilai kurang dari 20T dan dapat digerakkan oleh motor listrik.
Tersedia juga satu motor VFD, dua kali, dengan kecepatan tiga atau VFD.
Motor VFD direkomendasikan untuk Amelan beban berat karena tidak akan berdampak pada sistem suplai daya saat distarter.
| Contoh | Beban Mooring (KN) | Kecepatan Nominal (m/mnt.) | Dia (Dia). Kabel (mm) | Daya Motor (kw) |
| GHV-5 | 5 | 18 | 11 | 3 |
| GHV-10 | 10 | 18 | 11 | 5 |
| GHV-15 | 15 | 18 | 13 | 8 |
| GHV-20 | 20 | 18 | 15 | 11 |
| GHV-30 | 30 | 18 | 17.5 | 16 |
| GHV-50 | 50 | 18 | 20.5 | 16 |
| GHV-70 | 70 | 18 | 26 | 22 |
| GHV-100 | 100 | 18 | 28 | 45 |
| GHV-120 | 120 | 18 | 32.5 | 60 |
| GHV-150 | 150 | 18 | 36.5 | 60 |
| GHV-200 | 200 | 18 | 40 | 75 |
| GHV-250 | 250 | 18 | 46 | 75 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
