Per yang sebagian terendam AS

• Aplikasi: Peralatan Profesional
• Menggunakan bidang: Offshore
• Cocok untuk: All
• Tipe: Perahu hidup
• Material: FRP
• Sertifikasi: CCS, GL/EC
• Tidak. Model.: N/M
• standar: Solas
• sertifikat: ABS, Ec/Med, Rmrs, CCS
• kapasitas: 10-150persons
• panjang: 5.0-13,0m
• engine: engine diesel
• kecepatan anda: 6 knot
• versi: versi cargo, versi tanker
• warna: oranye
• Paket Transportasi: Naked in Container
• Asal: China
• Kode HS: 8906901000
• Kapasitas Produksi: 120 Sets Per Month

Deskripsi Produk

Pengenalan Produk
Yang disetujui sebagian adalah perahu penghemat hidup khusus yang dipasang di kapal dan digunakan untuk menyelamatkan kru dan penumpang jika terjadi kecelakaan kapal. Engine ini didukung oleh mesin diesel dan dibuat dengan material mengambang untuk mencegah tenggelam saat caporizing. Di dalamnya ada peralatan SA seperti air bersih, makanan, flare dll.  yang dapat membantu orang untuk bertahan hidup. Ini merupakan perangkat wajib untuk kapal laut berdasarkan SOLAS 1974. Dan hal ini dapat meningkatkan kesempatan untuk melarikan diri ketika terjadi situasi darurat.
Dinamakan sebagai motor penggerak di bawah air, terbuat dari FRP (Fiber Glass plastik), FRP ringan, kuat, tahan lama, dan tahan karat air laut. Masa pakai alat berat adalah kecepatan sendiri dan digerakkan oleh engine diesel dengan kecepatan lebih dari 6 knot untuk penghematan masa pakai darurat. SOLAS wajib memasang kapal kapal yang berlayar di laut.
Kapal tanker yang menggunakan tanker, kapal tanker kimia, tanker gas, peron minyak lepas pantai, dan sebagainya, terpasang dengan sistem pasokan udara kompresi dan sistem penyemprotan air untuk melindungi dirinya ketika ia dikelilingi oleh api minyak. Dan bahan luar tahan api.
Kapal laut tertutup yang disetujui SOLAS wajib digunakan untuk kapal-kapal kapal kapal perjalan laut. Alat ini banyak digunakan di kapal-kapal untuk menyelamatkan nyawa darurat kru dan penumpang. Ukuran Min. 5,0 m sesuai dengan peraturan SOLAS. Semua anggota IACS mengeluarkan sertifikat DMS LSA menurut kode SOLLARS.
Kapal lifedepends di atas persetujuan CCS, BV, DNV-GL, EC; MED, RMRS, IRS, dll. dan memenuhi peraturan berikut:
1. Perubahan pada konvensi internasional demi keselamatan hidup di laut, 1974.
2. International Life-saving appliance(LSA), code MSC.218(82), MSC.272(85).
3. MSC.81(70), MSC.226(82), MSC.274(85) resolusi untuk komite keselamatan laut.

Daftar Model

Tipe	Dimensi	Kapasitas	Jarak hook	Kedalaman	Berat	Beban penuh	Kecepatan Anda	Engine
GLB50C/F	5*2.3*2.84	10- 25	4.5	1.0	2115/2457kg	4260/4602	≥6	380J-3 / merek engine lainnya
GLB57C/F	5.8*2.32*3.1	26-33	5.3	1.15	2284/2262 kg	5006/5344	≥6
GLB65C/F	6.6*2.32*3.1	34-40	6.1	1.15	2861/3136 kg	6161/6436	≥6
GLB75C/F	7.6*2.78*3.1	41-55	7.1	1.2	3000/3300kg	7537/7857	≥6
GLB80C/F	8.0*2.96*3.1	56-65	7.6	1.2	3125/3500kg	8487/8862	≥6
GLB85C/F	8.5*3.3*3.3	66-90	8.1	1.25	4361/4691kg	11786/12116	≥6
GLB93C/F	9.3*3.45*3.35	91-106	8.9	1.3	5160/5461kg	13810/14220	≥6
GLB99C/F	10.05*3.8*3.45	107-120	9.4	1.25	6050/6500kg	15950/16400kg	≥6
GLB102C/F	10.28*3.5*3.35	121-130	8.95	1.3	5658/5960kg	15375/15775kg	≥6
GLB117C/F	11.7*3.55*3.4	131-150	11.3	1.3	5317/5617kg	18190/18600 kg	≥6
CATATAN: F: TANKER VERSI C: VERSI CARGO