Body Material: | Iron |
---|---|
Cold Style: | Air-Cooled |
Start: | Electric Start |
model engine: | isf2.8, adalah tiga |
sertifikasi: | CCC, COP, ISO9001, E-Mark, RoHS, TS16949 |
pelepasan standar: | euro iii |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Nama Produk: | Penjualan panas engine titik isi.8 untuk dijual |
Model Engine: | ISF2.8 |
Emmision Standar: | EV |
Aplikasi: | Truk |
Tipe Engine
|
Sejajar, 4 Silinder
|
Sistem bahan bakar
|
Injeksi tidak langsung: Bahan bakar diesel nomor 2, filter bahan bakar, pemutus bahan bakar elektrik
|
Kecepatan Tetapan
|
2900RPM/3200RPM/3600RPM
|
||
Kapasitas
|
78L
|
Sistem pendinginan standar
|
Radiator ambien tinggi
|
Daya Utama
|
96kW
|
Panjang
|
642 mm
|
Daya Siaga
|
150kW
|
Lebar
|
655mm
|
Diameter dan Langkah
|
3,74 in x 4.53 in
(95 mm x 115.1 mm) |
Tinggi
|
718 mm
|
Aspirasi
|
Dengan Turbocharger dan isi Berpendingin Udara
|
Bobot (basah)
|
214kg
|
Filter bahan bakar
|
Elemen tunggal, filtrasi 10 mikron, filter bahan bakar spin-on dengan separator air
|
Tipe air cleaner
|
Elemen kering dapat diganti
|
Kapasitas baterai
|
SBP - 1000 amp minimal dengan suhu sekitar -18 C hingga SBP 0
(SBP 0 - 32 SBP) |
Tipe filter oli pelumas
|
Spin-on, f
|
Rakitan Engine Diesel asli ISF2.8 4 Silinder
|
|
Model Engine
|
ISF2.8
|
Tipe Engine
|
4 Silinder sejajar
|
Kapasitas
|
78L
|
Diameter*Langkah(mm)
|
94 * 100
|
Daya Tetapan/Kecepatan Tetapan
|
168(125) @ 2600 rpm
|
Maks. Torsi/Kecepatan
|
600 Nm @ 1300-1700 rpm
|
Metode aspirasi
|
Dengan Turbocharger dan Aftercooling
|
Metode Pendinginan
|
Berpendingin Air
|
Ukuran
|
810*695*806 mm
|
Berat bersih
|
355 kg
|
Sistem Kelistrikan (Motor Starter/Alternator)
|
12 V/24 V.
|
Sistem Kontrol
|
Sistem Kontrol Elektronik penuh(ECM, Electronic Control System)
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi