China New Building Construction Machine Flat atas Tountuk Morgol Tower Crane Price 2, turun dan 4 turun

• After-sales Service: After Sales Service
• Warranty: 12 Months
• Kondisi: Baru
• Tinggi Pengangkatan Maksimum: 100-150m
• Bobot Pengangkatan Maksimum: 1ton
• Instalasi: Jack-up
• Tidak. Model.: EMK4010-3
• Tipe Pemindahan: Diperbaiki
• Tipe: Crane topangan Putar atas
• contoh: emk4010-3
• beban tip: 1.0 ton
• beban maks: 3 ton
• tipe bagian tiang: 1,2m*1.2*3m
• tinggi bebas: 31.70m
• Paket Transportasi: Standard Packing for Seaworthy
• Merek Dagang: ELMAK
• Asal: China
• Kode HS: 84262000
• Kapasitas Produksi: 1000PCS/Year

Deskripsi Produk

Parameter Produk

Nama saluran harga:	Tower crane
Contoh	Emk4010-3
Beban Tip	1.0 ton
Beban Maks	3 ton
Tipe bagian Tiang	1,2m*1.2*3m
Panjang Jib	40m
Tinggi Ampelas	31,70m

Kelebihan utama dari tengkorak menara EMK adalah berat yang lebih ringan dari jib tersebut, meningkatkan stabilitas, struktur yang sederhana. Model EMK adalah tengkorak menara tradisional yang khusus designeiduntuk lokasi konstruksi besar. Perakitan ini sangat cepat dan mudah serta mekanisme pengangkatan, pendahuluan, dan distribusi adalah kuat, sederhana, dan andal

  
 

Didirikan pada tahun 2003, ELMAK adalah pabrikan tengkorak menara yang berkembang pesat, yang reputasinya dibangun dengan manufaktur yang tangkas, layanan yang andal, dan harga yang kompetitif.

Kami siap mencari solusi terbaik bagi pelanggan kami, meningkatkan efisiensi dan keandalan produksi, menghemat biaya konstruksi, memperkenalkan, dan menerapkan teknologi terbaru dalam produk kami.

Elmak menawarkan jajaran lengkap alat berat konstruksi berkualitas tinggi dan solusi keseluruhan untuk lokasi konstruksi. Kita telah menjadi mitra yang dapat diandalkan dalam bidang desain, perkiraan biaya, manufaktur, penjualan, sewa, pemeliharaan, dan layanan purnajual dari tengkorak menara untuk perusahaan konstruksi di lebih dari 20 negara.

Kita berada dalam suatu era perubahan, dan perubahan adalah peluang. Kita harus memiliki keyakinan strategis dan meningkatkan kemampuan kita untuk beradaptasi. Kami tidak dapat berpegang pada apa yang telah berhasil atau apa yang telah kami dapatkan, karena kesuksesan masa lalu bukan indikator yang dapat diandalkan di masa depan. Pada akhirnya, daftar panjang pencapaian mungkin tidak lebih dari epitap. Ini adalah fakta penting yang harus kita kenali. Selanjutnya, kita perlu mengasah keterampilan, melangkah maju ke piring, dan mengambil tempat berbintang. Saya ingin berterima kasih kepada para pelanggan dan mitra kami atas kepercayaan dan dukungan Anda yang terus-menerus.

Mari kita bekerja lebih dekat, menyatukan pikiran kita untuk membangun Dunia yang terhubung dengan lebih baik.

 

1.  Ketentuan pembayaran mana yang dapat  kami terima ?
Biasanya kita  dapat menerima T/T, L /C,  Western Union , kadang D/P
(1).T/T----- 30%  uang muka  diperlukan      di muka , saldo 70% harus  diberikan sebelum   pengiriman atau pada  salinan   B/L awal .
(2).  L/ C---- 100% irrevable  L /C tanpa "soft klausa" dapat  diterima

2.berapa lama   harga kita  akan berlaku ?
Satu bulan.

3.cara bagaimana logistik dapat kita bekerja untuk pengiriman?
(1).kebanyakan kita akan melalui laut, ke semua benua utama seperti Amerika Selatan, UEA, India dll melalui kontainer.
(2).untuk negara-negara tetangga Cina, seperti Rusia, kita dapat mengirimkan produk-produk melalui kereta api atau jalan darat.
(3).untuk suku cadang ringan yang sangat membutuhkan, kami dapat mengirimkan suku cadang tersebut melalui jasa kurir internasional, seperti TNT, EMS, DHL, FEDEX atau PANDE Logistics.