DC 1244-5651
Kontroler Motor Gerak Truk Palet, 36-48V / 600A, forklift & Pallet Truck
1244 AC controller digunakan oleh banyak pembuat kendaraan utilitas, MIMA, HELI, HAS TNGCHA, NOLELWIFT, EP, TCM, TSTAR, XPENGANGKAT, HYSTER, dll..
600 A MultiMode SepEx 1244-5651 DC Motor Speed Controller 48V untuk CURIS 0-5kΩ
- pengendali 1244 MultiMode™ AKT terpisah merupakan pengendali kecepatan motor yang didesain untuk digunakan dalam berbagai kendaraan penanganan material. Pengontrol yang dapat diprogram ini mudah dipasang, efisien,dan efektif biaya.Aplikasi umumnya mencakup pengangkatan rendah, stackers,lift fork,truk jangkauan,carrier personel,truk penyeimbang,pengambil pesanan, truk boom, dan kendaraan industri lainnya.
- Kontroler 1244 MultiMode™ menawarkan kontrol kecepatan dan torsi yang mulus, senyap, efektif biaya pada kecepatan motor.empat kuadran,
Tahap kontrol kumparan medan penuh Bridge dipadukan dengan dua kuadran, tahap daya arbenda setengah bridge yang matang untuk menyediakan daya pengereman regeneratif mundur dan regeneratif solid tanpa relai atau kontaktor tambahan.Pengontrol 1244 dapat juga ditetapkan untuk kompatibel dengan sistem komunikasi CAN Bus.
- Pengontrol 1253 dapat diprogram sepenuhnya melalui Stasiun Pemrograman Handheld 1313-4331 atau 1314 Stasiun Pemrograman PC AKT. Perangkat pemrograman menyediakan kapabilitas diagnostik dan pengujian selain fleksibilitas konfigurasi.
- CAKIS 1244-5651 SepEx Controller dirancang untuk aplikasi kendaraan tugas berat, tersedia mode wilp36 dan sistem penggerak daya DC 48V.
Gambaran Umum:
Model Curtis 1244 memberikan kontrol yang canggih atas motor induksi AC yang melakukan tugas penggerak traksi di kendaraan atau pompa hidraulik serta menawarkan tingkat keselamatan fungsional tertinggi.
Spesifikasi:
- Frekuensi operasi PWM: 16 kHz
- Isolasi listrik hingga heatsink (min.): 500 VAC
- Arus input KSI (tidak ada kontaktor yang terlibat):
- 160 mA tanpa programer
- 200 mA dengan programer
- Tegangan input logika:>7.5 V Tinggi;<1 V Rendah
- Arus input logika: 10 mA
- Temperatur operasi sekitar: - 40 50 C hingga derajat
- suhu pendingin terlalu panas - sekitar 85 o C.
- heatsink dipotong rendah suhu: -25 o C.
- Peringkat lingkungan paket: IP64/IP67
Perbedaan 'E': Peningkatan signifikan terhadap keluarga AKIS AC, model 'E' menggunakan arsitektur logika mikroprosesor ganda yang bertenaga untuk meningkatkan kinerja dan melampaui persyaratan standar keamanan fungsional internasional terbaru. CURRENIS controller 1232E memberikan kontrol motor induksi AC yang canggih, yang melakukan tugas penggerak traksi atau pompa hidraulik di kendaraan. Mereka menawarkan kepada pengembang kendaraan kombinasi tenaga, kinerja, dan fungsi yang sangat hemat biaya. Dirancang terutama untuk digunakan di kendaraan penanganan material kecil hingga sedang seperti truk penyeimbang atau gudang. Model 1232E sama-sama cocok untuk kendaraan utilitas industri.
T dianggap bahwa CURRENIS AC Controller perlu diprogram sebelum menerapkan aplikasi khusus. Untuk pembeli tanpa PENGALAMAN PEMROGRAMAN PENGENDALI MOTOR AC, silakan hubungi dealer kereta/motor Anda dan baca Lembar Data Pengontrol Motor AC CAKIS 1232SE sebelum melakukan pembelian.
Sebagai pemasok profesional, kami memiliki program OEM (setelan kontroler) beberapa kendaraan utilitas dan forklift. Para pembeli dapat menghubungi kami dan mengirimkan informasi kendaraan (forklift) (manufaktur, model, tahun produksi, dll.), untuk mengetahui apakah kita dapat menyediakan kontroler dengan program OEM-nya.
Fitur-fitur utama:
Nomor produk |
Pengontrol Motor DC |
Peralatan mobil |
MIMA, HELI, HNGCHA, NOBLELSWIFT, EP, TCM, PENGANGKAT TSTAR, XILIN, HYSTER, DLL. |
Opsi Tegangan |
48-80V |
Saat ini |
600 A |
Contoh |
1244-5651 |
Suhu penyimpanan |
40 derajat C hingga 50 derajat C |
Warna |
Warna asli |
Tipe |
DC |
Ukuran |
L229* W178 * 81mm |
Bobot kotor tunggal |
3.9kg |
MOQ |
1 POTONG |
Port |
Ningbo/Shanghai |
- Desain daya yang sangat tahan penuh Bridge dan setengah bridge, menghasilkan pengoperasian frekuensi tinggi, mundur, penggerak, dan kontrol rem yang tidak terbatas, serta kontrol rem yang senyap, efisiensi tinggi.
- Pengereman regeneratif,sehingga menghasilkan pengoperasian lebih lama dengan satu pengisian baterai dan mengurangi keausan sikat motor dan pemanasan motor
- kemampuan diprogram melalui Program Programmer 1313-4331 atau 1314 PC Stasiun Pemrograman
- lakukan diagnostik melalui programer dan internal Status LED
- dua output kerusakan memberikan diagnostik ke layar yang dipasang dari jarak jauh
- Kontrol arus yang matang secara kontinu,mengurangi busur dan keausan sikat
- Pengereman otomatis saat throttle dikurangi dari salah satu arah; hal ini akan memberikan rasa pengereman kompresi dan meningkatkan keselamatan dengan menginisiasi pengereman secara otomatis dalam kondisi hands off operator
- Tingkat Perlambatan, fitur Kompensasi Beban, dan penahan mencegah kondisi lintasan menuruni bukit;kecepatan dikontrol hingga dalam sekitar 20% dari nilai permukaan yang rata
- MultiMode™ memungkinkan empat personalitas pengoperasian kendaraan yang dapat dipilih pengguna
- dapat diprogram sesuai dengan karakteristik motor yang terpisah dan bersemangat
- memenuhi atau melebihi persyaratan deteksi kerusakan EEC
- Kecepatan puncak kendaraan dikontrol dan dibatasi di masing-masing kecepatan mode
- suhu linear dan rendah tegangan dikembalikan pada arus motor;tidak tiba-tiba kehilangan daya dalam semua kondisi termal
- Nonaktifkan pedal tinggi (HPD) dan pengembalian statis ke posisi OFF (SRO) interlock mencegah kendaraan kabur saat penyalaan
- Kecepatan Creep disesuaikan dari 0% menjadi 25% untuk masing-masing mode
- Diagnostik berkelanjutan selama pengoperasian,dengan mikroprosesor untuk uji mandiri
- Sirkuit watchdog dan eksternal memastikan pengoperasian perangkat lunak yang benar
- Driver coil yang dapat diprogram memungkinkan tarik-masuk dan penahan kontaktor yang dapat disesuaikan tegangan
- Output pengaktifan meteran jam aktif setiap kali pengontrol berada memberikan arus motor
- Penggerak Rem Elektromagnetik opsional memfasilitasi kontrol otomatis atas an rem elektromagnetik atau fungsi serupa lainnya
- Penggerak sinyal Balik Opsional memberikan sinyal rendah waktu kendaraan mengemudi atau mengerem dalam posisi mundur
- Penggerak Bantu Opsional memberikan sinyal rendah daya kontaktor bantu atau fungsi serupa lainnya
- Keluaran penggerak dilindungi dengan arus pendek dan menghasilkan built-in perlindungan lonjakan coil
- Pengontrol dapat diprogram untuk memberikan kontrol throttle pada motor kecepatan, tegangan motor yang diterapkan, atau torsi motor
- dapat dikonfigurasi untuk kompatibilitas Bus CAN
Daftar Paket:
- 1 x AKT DC 1244-5651, mantan Pengontrol
- 1 x Manual pengguna
Contoh kendaraan aplikasi
Curtis Model 1219 ditujukan untuk digunakan sebagai pengontrol traksi pada material kelas 3 yang menangani "walies" dan truk kecil lainnya. Kontroler pompa juga sama-sama sesuai dengan fungsi hidraulik bantu pada kendaraan industri yang lebih besar.
Contoh: Pengontrol 1219-8406 digunakan sebagai pengontrol motor roda di palet truk tidak blaelft PT20. Untuk detail pengaturan pengontrol lainnya, klik di sini untuk mengunduh daftar parameter pengontrol (format PDF), program pengontrol untuk Novblaelft PT20. Perhatian, program kontroler ini memiliki fungsi pengemudian (bekerja dengan kontroler EPS 1220-2201). Beberapa truk palet PT20 tidak memiliki kontroler EPS. Program pengontrol berbeda untuk truk-truk ini. Untuk informasi lebih lanjut, silakan hubungi kami.
![Best Quality Excitation DC Motor Speed Programmable Curtis Controller 1244-5651 for /Heli/Hangcha Forklifts](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
Dua model kontroler 24 V 1232E sering digunakan oleh forklift dan palet truk makers: