Classification: | Calcium Carbonate Powder |
---|---|
kemurnian: | 99.999%mnt |
warna: | putih |
formulir: | bubuk |
lainnya, bukan: | 471-34-1 |
aplikasi: | di dalam katalis khusus dan fosfoat. |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Aspal adalah hidrokarbon polimer yang kompleks. Permukaan jalan aspal dengan aspal adalah permukaan jalan tanpa sendi yang berkelanjutan, namun menyebabkan penuaan pada suhu tinggi dan radiasi ultraviolet. Oleh karena itu, tujuan utama penambahan modifier adalah untuk meningkatkan kinerja jalan campuran aspal pada temperatur tinggi. |
Karena peningkatan lalu lintas dan peningkatan kendaraan, persyaratan kualitas aspal semakin tinggi dan semakin tinggi. Aspal minyak tanah biasa mudah rontok pada temperatur rendah dan melunakkan pada temperatur tinggi. Jejak dan transisi mudah dilakukan di bawah aksi berulang kali dari beban mengemudi. Fenomena seperti pengemasan, kinerja tak dapat memenuhi kebutuhan, dan penggunaan aspal yang telah dimodifikasi nano-kalsium karbonat untuk mengatasi masalah resistan temperatur tinggi dan rendah, ketahanan selip, ketahanan, dan kapasitas bearing besar pengaspalan adalah salah satu teknologi canggih di rumah dan luar negeri. |
Penggunaan nano-kalsium karbonat untuk aspal yang telah dimodifikasi dapat membuat aspal memiliki ketahanan dan resistan abrasi yang baik, dan pengerasan jalan tidak melunak pada temperatur tinggi dan tidak retak pada temperatur rendah. Aspal yang telah dimodifikasi dengan nano-kalsium karbonat dapat meningkatkan kinerja pengerasan jalan secara signifikan. |
Karakteristik atas aspal yang telah dimodifikasi oleh bitumen kalsium karbonat yang dimodifikasi: |
1. Resistansi suhu yang tinggi, resistansi suhu rendah, kemampuan penyesuaian yang kuat; bisa meningkatkan fleksibilitas dan elastisitas, sehingga permukaan jalan memiliki kemampuan untuk melawan keretakan pada suhu yang rendah; |
2. Ketangguhan dan anti-fatigue yang baik, meningkatkan kapasitas angkut jalan aspal, dapat semakin meningkatkan lapisan aspal, sehingga pengaspalan memiliki kemampuan untuk melakukan Nutting (jangan sampai terjadi menetap di tempat yang bersuhu tinggi); |
3. Tahan terhadap air, minyak dan radiasi ultraviolet untuk menunda penuaan; |
4. Kinerja stabil dan masa pakai lama, mengurangi biaya perawatan. |
5. Biaya produksi aspal yang telah dimodifikasi dapat berkurang secara signifikan. |
Indeks | CaCO3 |
Tampilan | Bedak putih |
Gravitasi spesifik g / cm3 | 2.5-2.6 |
Kepadatan Massal g/ml | 0.68 |
Memutihkan % | ≥904 |
Ukuran partikel Rata-rata(nm) | 60-80 |
Bentuk partikel | kubus |
PH (10 g yang terlarut dalam 90ml air) | 8.0-9.0 |
Kelembapan% | ≤0.5 |
CaCO3(%) | ≥96 |
Tingkat Aktivasi% | ≥95 |
Mgo(%) | ≤0.5 |
Nilai Penyerapan oli(g/100g) | ≤35 |
Bahan perlakuan Permukaan | Compound treatment Agent (Bahan perlakuan gabungan) |
Pengemasan: | 50KGs Iron Drum atau 1000KGs merupakan Bag atau kemasannya per permintaan. |
Bidang: | Menyimpan pada kondisi dengan seal, kering, dan dingin, tidak memaparkan udara untuk jangka waktu yang lama, sehingga mencegah kelembapan. |
Karakteristik: | Serbuk pink, sedikit larut dalam asam inorganik, tak larut dalam air. |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi