Penggunaan produk
1. Definisi Traktor
Traktor adalah truk ringan serbaguna yang dirancang untuk menarik berbagai kendaraan atau benda di jalan. Antena ini biasanya memiliki satu atau beberapa pasang roda dan beberapa gandar, sehingga sangat penting untuk menarik semi-trailer, yacht mewah, peralatan konstruksi, dan banyak lagi. Sebagai komponen utama alat angkut berat, traktor sangat tidak diperlukan dalam berbagai industri.
2. Struktur Traktor
Traktor biasanya terdiri dari beberapa komponen penting: Engine, transmisi, ban, dan rangka. Selain itu, kait ini bisa ditingkatkan dengan berbagai perangkat opsional seperti kait penarik, sistem pengunci, dan kontrol jarak jauh, yang secara signifikan meningkatkan kemampuan dan kontrol operasionalnya.
3. Bidang Aplikasi Traktor
1. Transportasi: Dalam industri pengangkutan jarak jauh, traktor merupakan alat yang penting, yang sebagian besar digunakan untuk menderek semi-trailer dan truk besar lainnya. Hal ini memastikan transportasi barang yang aman dan efisien ke tujuannya.
2. Bidang konstruksi: Traktor sangat berharga di sektor konstruksi, menarik berbagai peralatan konstruksi berat seperti excavator, buldozer, cranies, dan banyak lagi, ke lokasi kerja secara efisien.
Info Dasar.
| Horsepower |
550hp |
|
Kapasitas Engine |
>8L |
| Desain Ban |
Radial |
|
Kondisi |
Baru |
| Penggunaan |
Trailer Penarikan |
|
Tangki Bahan Bakar |
400L, 600L, 1000L |
| Kursi pengemudi |
Kursi Suspensi Udara |
|
Paket Pengangkutan |
Bawaan |
| Merek dagang |
SHACMAN |
|
Kapasitas Produksi |
1000 |
Spesifikasi Utama:
Kabin pengemudi (satu orang yang mudah terbangun DENGAN A/C)
| Contoh |
Kabin SAKEL X5000, dengan satu tempat tidur tidur, dua kursi, DENGAN AC |
| Tipe |
Kabin kontrol maju, dapat dimiringkan secara hidraulik dengan 60o |
| Konstruksi |
Konstruksi semua baja standar saat ini |
| Panel instrumen |
Tampak jelas,indikator tekanan udara kompresi,
temperatur cairan pendingin, tekanan oli engine, dan baterai
mengisi daya |
| Kursi |
penopang 4 titik suspensi + kejut mengambang sepenuhnya
driver peredam yang dapat disesuaikan & penumpang tetap |
| Sabuk pengaman |
Untuk pengemudi & penumpang |
| Kaca |
Kaca pengaman yang diperkeras |
| Sun visor |
Ganda, dapat disetel |
| Cermin |
Cembung tipe truk yang besar |
| Wiper layar angin |
3 sistem wiper layar angin lengan dengan 3 kecepatan |
| Sistem hiburan |
FM/AM/SW, radio 4 band dengan pemutar kaset, dua speaker dan antena |
| Roda kemudi |
Roda kemudi yang dapat disetel |
| Klakson |
Klakson udara |
| Panel |
Panel LCD dengan lampu LED |
Engine
| Merek engine |
SHACMAN |
| |
| Model engine |
WD615,47, 550hp |
| Standar Emisi |
EURO II |
| Tipe engine |
Engine diesel 4 langkah injeksi langsung,
6-silinder sejajar
dengan pendinginan air, pengisian turbo &
Pendinginan antar-alat |
| Kapasitas |
9.726 liter |
| Maks. Output |
550hp@2200rpm |
| Torsi Maks. |
1250Nm @1100-1600 rpm |
| Diameter/Langkah |
126/130mm |
| Rasio kompresi |
17:1 |
| Konsumsi bahan bakar spesifik |
≤193g/kW.h |
Sistem Pendinginan
| Sedang |
Air |
| Radiator |
tipe tugas berat |
| Kipas pendingin |
Tipe tropis kipas statis Visco |
| Termostat |
Pembukaan di 70-80 |
| Perangkat peringatan |
Terdengar & dilihat |
Kopling
| Tipe |
Tipe diafragma Φ430, cakram gesek kering tunggal, hidraulik meningkatkan pengoperasian secara hidraulik dengan bantuan udara |
Transmission
| |
Tipe |
Tipe manual, tugas berat lebih lengkap |
| |
Contoh |
HW19710 |
| |
Tidak ada kecepatan |
10 maju + 2 mundur |
| |
|
| Contoh |
Torsi(Nm) |
Rasio gigi |
Oiling
(L) |
|
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
R1 |
R2 |
|
| HW19710 |
1900 |
14.28 |
10.62 |
7.87 |
5.88 |
4.38 |
3.27 |
2.43 |
1.80 |
1.34 |
1.00 |
13.91 |
3.18 |
12 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gandar Depan
| Tipe |
Kemudi X5000 ton dengan batang balok berpenampang silang T ganda |
| Kapasitas |
7000kg (7.000 kg) |
Gandar Belakang
| Tipe |
HC16(16 ton, rumah gandar pengelasan tidak mengangkat, gandar penggerak reduksi ganda, diferensial antar-roda, dan pengunci diferensial) |
| Kapasitas |
16T |
Chassis
| Bingkai |
Rangka sub tugas berat yang diperkuat,
300mmx80mmx8mm
(dalam: 280mmx70mmx7mm) |
| Suspensi depan |
pegas daun semi-eliptik dengan aksi ganda teleskopik hidraulik
peredam kejut dan stabilizer, 1500 mm |
| Suspensi belakang |
pegas semi oval, dan pegas bogie, dan stabilizer
, 1739mm |
Sistem Pemasukan Udara
| Tipe air cleaner |
Tipe tugas berat |
| Pra-filter |
Siklon |
Sistem Buang
| Mampu mempertahankan tingkat suara serendah mungkin. |
Pengemudian
| Lokasi |
Tangan kiri |
| Contoh |
ZI 8098 (dibuat di Jerman) dengan bantuan daya |
| Rasio variabel |
22.2-26.2, 17.0-20.0 |
| Tekanan Maks. |
170+10 bar |
| Torsi output maks |
7618 Nm |
| Berat |
42 kg |
Bumper
| Pasang bumper baja depan dan belakang tugas berat |
Sistem Rem
| Rem servis |
Rem udara kompresi sirkuit ganda. |
| Rem parkir |
Energi pegas, udara kompresi bekerja di roda belakang |
| Asisten rem |
Rem katup buang engine |
Roda & Ban
| Roda |
Satu depan dan dua belakang |
| Ban |
Merek Coin Ganda,12,00R20 |
| Kuantitas |
13 |
Sistem Suplai Udara
| Perangkat peringatan |
Terdengar & dilihat |
| Saluran udara |
Pipa baja tugas berat |
Sistem Listrik
| Tegangan Operasi |
24V, dihubungkan ke ground negatif; Starter 24 KW |
| Jenis baterai |
2x12V, 165Ah/180Ah |
| Alternator |
28V, 1500W |
| Rokok |
Lampu terang, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu mundur |
Dimensi
| Jarak roda |
4600mm+1350 |
| Panjang keseluruhan |
6875mm |
| Lebar keseluruhan |
2496mm |
| Tinggi keseluruhan |
3730mm |
Pabrik kami
Pengiriman
Kami biasanya mengirimkan truk melalui kapal RO-RO atau kapal besar. Juga tersedia pengiriman wadah khusus.
Suku Cadang asli
Kami memasok suku cadang asli dan memiliki sistem servis purna jual yang komprehensif. Divisi passelepas pasar kami menawarkan layanan luar biasa dan memanfaatkan rantai pasokan yang disederhanakan untuk pengiriman suku cadang dengan cepat.
Produk kami
Terima kasih telah memilih kami
P: Bagaimana waktu pengiriman?
J: Sebagian besar truk dan alat berat kami siap dan dapat dikirimkan dalam waktu 7 hari. Untuk barang pesanan khusus, produksi biasanya sekitar 30 hari.
T: Berapa banyak unit truk yang Anda produksi setiap tahun?
J: Kami memproduksi hampir 30,000 unit per tahun, dengan sekitar 5,000 unit diperbarui setiap bulan.
T: Bagaimana Anda memastikan kualitas produk?
J: Pabrik kami mematuhi standar produksi yang ketat, dan pekerja kami dilatih secara menyeluruh. Setiap produk menjalankan proses inspeksi yang ketat, dan semua truk dan alat berat direkondisi secara profesional.
T: Apakah Anda menerima pesanan khusus? Apa MOQ Anda?
J: Ya, kami menerima pesanan khusus. Pesanan kami yang minimum (MOQ) adalah satu unit.
Pemasok yang Diaudit 
