Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Kapal yang akan meluncur dan naik kapal kapal ini dilengkapi kantong udara karet yang bisa ditambatkan merupakan teknologi yang digunakan secara luas di industri pengiriman. Dikatakan, diperkenalkan oleh masyarakat Cina untuk digunakan pada masa peluncuran darurat selama awal 1980-an. Selama bertahun-tahun, kapal meluncurkan airbags telah disambut oleh berbagai kalangan industri perkapalan di berbagai belahan dunia. Teknologi ini membantu mengatasi tantangan track peluncuran tetap. Teknologi ini menawarkan fleksibilitas dan menghemat waktu dan usaha untuk pengiriman yang berukuran kecil dan menengah. Teknologi ini dapat diandalkan, aman, dan merupakan investasi yang baik pada jarak pengiriman. Teknologi tradisional ini hanya efektif dalam peluncuran dan pendaratan kapal kecil dan menengah, namun saat ini aplikasinya lebih luwes dalam berbagai cara.
Kapal-kapal yang akan meluncur dan naik ke kapal udara yang mampu membawa karet yang hidup dengan udara (airbag) tergantung pada ukuran yang biasanya berdiameter 8m hingga 2.5m. Kantung udara ini biasanya memiliki panjang kantung udara (airbag) dari 5,0 m ke 25,0 m. Kapal-kapal ini digunakan untuk meluncurkan kapal seperti fungsi-fungsi mengambang, dapat diselamatkan, dan dimuatkan. Airbags ini populer untuk meluncur dan pendaratan di kapal tanker kimia dan kapal-kapal kargo. Berfungsi juga efektif untuk memindahkan dan mengangkat kapal cekung atau melepaskan kapal yang terdampar. Shipyard dapat menghemat biaya investasi dengan berbagai kantong udara yang serba guna dan portabel ini.
Kapal meluncurkan dan meningkatkan kantung udara karet laut karet apung memungkinkan kapal mendarat di lokasi yang sebelumnya dibatasi. Kapal-kapal tidak lagi harus mendarat di dermaga kering. Kantung udara telah dicoba dan diuji selama beberapa tahun dan sekarang dimungkinkan untuk membuka kapal-kapal yang beratnya antara 100 ton dan lebih dari 10,000 ton.
Kapal yang akan meluncur dan naik kapal ini dilengkapi kantong udara karet yang dapat ditambatkan merupakan teknologi yang inovatif untuk peluncuran kapal. Hal ini sangat merugikan "peluncuran akhir-on", "peluncuran kapal samping", "mengapung". Teknologi peluncuran kapal ini mengatasi pembatasan lintasan peluncuran tetap peluncuran.
Peluncuran teknologi kapal yang fleksibel ini diterima oleh perusahaan perkapalan di seluruh dunia karena keuntungan menghemat waktu, menghemat investasi, fleksibilitas dan keamanan. Kami terus berinovasi dalam hal desain, penggunaan bahan, & teknologi manufaktur di sepanjang tahun untuk memastikan fleksibilitas, keselamatan, dan keandalan.
Kini, lebih banyak lagi kapal kargo, kapal tongkang, kapal tanker, dan perahu tuga, Kapal-kapal AHTS, kapal-kapal terapung, dan bahkan bangunan kaissons semuanya telah diluncurkan menggunakan kapal kami yang menggunakan airbag karet. Kapal terbesar yang diluncurkan dengan pesawat airbag memiliki tekanan udara sebesar 100.000DWT.
Semua Kapal laut Peluncuran dan tingkatkan kapal dok karet karet karet kapal laut dibuat dan diuji sepenuhnya sesuai standar ISO 14409:2011 kapal dan teknologi kapal laut - Kapal pesawat meluncurkan kantong udara. Untuk mempelajari teknologi lebih lanjut, silakan merujuk pada ISO 17682:2013 kapal dan teknologi laut - Metodologi untuk peluncuran kapal yang menggunakan kantong udara
Peluncuran dan Upgrade Spesifikasi kantung udara Karet Kapal Laut Dan Model
Anda dapat memilih diameter dan panjang yang diperlukan untuk memenuhi proyek Anda. Lihat bagaimana memilih kantung udara karet kelautan untuk mengetahui lebih banyak. Spesifikasi di bawah ini hanya disusun dengan spesifikasi standar kami. Spesifikasi lain dari launching airbags ini juga dapat disediakan atas permintaan client. Untuk informasi lain, Anda juga dapat merujuk ke Peluncuran kantong udara.
| Parameter Air | Ukuran |
| Nama Produk | Kantong udara Karet Kapal Laut yang bisa diluncurkan dan ditingkatkan |
| Diameter airbags (m) | diameter 0.8-2-m atau disesuaikan |
| Panjang efektif (EL) | 6 m, atau panjang disesuaikan |
| Panjang Total (TL) | 7 m, atau panjang disesuaikan |
| Kapasitas Pemuatan | kapasitas 40 metrik ton/m, atau disesuaikan 10 |
| Model kantung udara | QP-biasa, QG-high-bearing, QS-superhigh bearing |
Kapal karet laut yang akan meluncur dengan menggunakan kantong udara karet dikategorikan dengan tiga tipe berikut ini sesuai dengan kapasitas bantalan, dengan panjang ukuran per meter. Kami mendefinisikan jumlah lapisan, yang berarti jumlah lapisan kabel sintetis-ban, untuk mengonfirmasikan Tekanan Kerja aman. Tipe lain tersedia atas permintaan klien.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
