After-sales Service: | 5 Years |
---|---|
Warranty: | 5 Years |
Control Mode: | Continuous Path Control |
Drive Mode: | Electric |
Application: | Welding, Loading, Forging |
Condition: | New |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Kendaraan Berpanduan Otomatis
Troli logistik AGV, juga dikenal dengan robot penanganan logistik AGV, dapat mencapai garis lurus berjalan, berbelok ke kiri dan kanan, rotasi in-situ (berputar), terdapat berbagai aplikasi dalam industri, seperti: Pabrik pengolahan mesin, pabrik tekstil, pabrik makanan, transfer gudang, dll.
Saat ini, perusahaan kami dapat menstandarkan produksi kardus logistik AGV dengan kapasitas bearing 1 ton, 3 ton, dan 30 ton, serta dapat menyesuaikan troli logistik AGV sesuai kebutuhan yang spesifik.
Kendaraan Agv --- Mode Navigasi 3 | |
1.Navigasi laser | Laser Navigation, dipergunakan dalam lingkungan pabrik tidak banyak perubahan dalam hal-hal, jika lingkungan pabrik berubah terlalu banyak, AGV tidak akan mampu mengidentifikasi kondisi jalan, sehingga mengurangi tingkat pemanfaatan troli AGV. |
2.Navigasi strip magnetik | Navigasi pita magnetik, untuk permukaan tanah dalam strip magnetik yang telah ditempatkan di pabrik, AGV melalui sensor magnetik dan sensor magnetik sendiri wireless.network kontrol untuk gerakan, kurang terpengaruh dunia luar, digunakan secara luas; |
Navigasi kode 3.dua dimensi | Navigasi kode dua dimensi, penggunaan fungsi kode dua dimensi sendiri dan kontrol jaringan Nirkabel pabrik, gerakan, kurang terpengaruh oleh dunia luar, yang digunakan secara luas. |
Menjadwalkan keuntungan Sistem |
• Sistem navigasi magnetik magnet tugas berat yang dikembangkan sendiri yang tanpa henti terkait untuk mewujudkan data operasi Rapat dan AGV(status operasi normal, informasi kerusakan, status parkir, status chargingstatus, informasi landmark, informasi landmark, dsb.)koleksi, upload dan tampilkan. |
• dengan sistem pengiriman yang Heavy Duty dalam JiGong memungkinkan pengelolaan jalur mandiri dan tugas-tugas penanganan otomatis. |
• menyadari pengeditan peta rute secara manual dan secara otomatis mengimpor dengan perangkat lunak. |
• realisasi pengiriman otomatis yang bersifat multi-berth dan pembongkaran tugas-tugas yang dilakukan di AGV. |
• Status update untuk lokasi kunci setiap jalur AGV menampilkan tampilan antarmuka pengguna, dan landmark lokasi informasi dari sistem navigasi magnetik digunakan sebagai referensi perjalanan. |
• merealisasikan kontrol trafik terhadap multi-lipatan AGV dalam peta. |
Pertimbangan untuk membeli troli Agv Logistics | |
1.
|
Pembeli harus menentukan berat (dengan atau tanpa palet) dan ukuran produk yang akan ditransfer. |
2. | Pembeli harus memberikan peta jalan operasi AGV (dengan contoh peta jalan di bawah ini), dengan video atau foto jalan operasi AGV (pemasok mengandalkan foto atau video untuk menentukan apakah terdapat risiko pemuatan tidak aktif di tengah operasi); Jika terdapat bagian khusus, misalnya lereng, panjang dan lereng kemiringan jalan dan foto akan disediakan (pemasok mengandalkan data dan foto untuk menentukan apakah terdapat risiko sasis AGV yang akan tergores). Jalur operasi harus jelas, dari tempat pengambilan hingga tujuan, berapa kali sehari harus berputar, dan berapa jarak, ketiga masalah ini menentukan area yang dicakup oleh LAN dan operasi detak waktu. |
3. | Disarankan agar pembeli membeli dua tumpukan pengisian daya (yang ditentukan oleh pembeli) untuk mencegah kehabisan daya di pertengahan dan membuat pengisian daya sulit (AGV tidak memiliki daya dan sulit didorong dengan forklift dan pengiriman lainnya). |
4. |
Apakah palet AGV disediakan oleh pembeli atau pemasok harus jelas. |
T1: Apakah Anda perusahaan manufaktur atau perusahaan dagang?
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi