Penyerap kejut off-road yang dapat disetel di depan DN dan belakang untuk mobil Toyota 4 runner
1. Lepaskan potensi kejut dari luar jalan raya karena kemampuan tinggi DN, dirancang khusus untuk medan yang paling berat. Dengan peredam minyak dan gas yang luar biasa, yang dapat menahan suhu dari -40 200 hingga, peredam ini menjamin kinerja yang optimal pada kondisi cuaca apa pun, menjadikannya pilihan yang sempurna bagi penggemar off-road.
2. Kontrol Peredam disesuaikan untuk Penanganan presisi: Rasakan sensasi kontrol peredaman yang presisi dan sensitif dengan peredam kejut DN, tiga mode yang dapat disesuaikan, olahraga, dan persaingan. Baik Anda menaklukkan jalur yang kasar atau menyentuh jalur perlombaan, peredam ini menghasilkan kontrol dan daya respons yang tiada tanding untuk meningkatkan pengalaman Anda berkendara.
3. Direkayasa untuk ketahanan: Dibuat agar tahan terhadap lingkungan yang paling keras, peredam kejut DN dilengkapi kombinasi barel silinder baja berkekuatan tinggi dan bahan silinder campuran aluminium penerbangan. Pengerjaan yang cermat ini memastikan ketahanan dan keandalan yang tiada banding, menghasilkan kinerja jangka panjang yang menjaga Anda selalu unggul dalam kompetisi.
4. Umur panjang berpadu dengan efisiensi: Kita memahami pentingnya investasi yang bertahan lama. Karena itu penyerap kejut DN dilengkapi dengan peredam hidraulik internal, sehingga menambah lapisan perlindungan tambahan untuk memperpanjang masa pakainya. Nikmati efisiensi maksimum dan kinerja yang konsisten dan memberikan kinerja lebih dari satu mil.
5. Kualitas dan keandalan yang tanpa kompromi: Penyerap kejut DN telah menjalani pengujian ketat, termasuk uji keletihan dan evaluasi dalam kondisi non-jalan raya yang menantang. Dengan teknologi yang dipatenkan dan komponen-komponen yang diimpor memenuhi standar kualitas yang ketat, produk DN excel sebagai teman yang dapat diandalkan dan dapat diandalkan pada petualangan off-road Anda. Pilih penyerap kejut depan dan belakang DN untuk kombinasi kinerja, ketahanan, dan ketenangan pikiran.
Dari produsen DN
Detail Teknis
Batang piston |
Depan:0,98inci (25mm) Belakang:0.86 inci (22mm) |
Badan silinder |
Bagian Depan:2.59 inci (66mm) Belakang:2.24 inci (57mm) |
Panjang perjalanan |
Depan:5.54 inci (140.75 mm) Belakang:8.2 inci (208,38mm) |
Panjang kejut DN |
Depan:22.04 inci (560 mm) Belakang:28.14 inci (620 mm) |
Sistem seal DN internal |
-40 hingga 200 |
Tabung kecil dengan sudut reservoir yang dapat disesuaikan |
Tombol penyetelan tunggal dengan kontrol 3 tingkat Tinggi dan kecepatan rendah setelan compression +rebound pada waktu yang bersamaan |