G-Class W463a Original High Drive dengan keyakinan - menggalang kuat Peredam kejut untuk kondisi yang Ekstrem
spesifikasi
Batang piston |
Depan:0,98inci (25mm) Belakang:0.86 inci (22mm) |
Badan silinder |
Bagian Depan:2.59 inci (66mm) Belakang:2.24 inci (57mm) |
Panjang perjalanan |
Depan:5.54 inci (140.75 mm) Belakang:8.2 inci (208,38mm) |
Panjang kejut DN |
Depan:22.04 inci (560 mm) Belakang:28.14 inci (620 mm) |
Sistem seal DN internal |
-40 hingga 200 |
Tabung kecil dengan sudut reservoir yang dapat disesuaikan |
Tombol penyetelan tunggal dengan kontrol ketinggian 3, Tinggi, dan kecepatan rendah setelan compression +rebound pada waktu yang bersamaan |
Foto detail
Kemudahan Penyetelan yang tidak tertandingi:
Penyerap kejut DN menawarkan rentang penyesuaian yang mengesankan untuk memenuhi beragam preferensi mengemudi. Dengan 25 langkah yang dapat disesuaikan dengan kecepatan rendah dan tinggi, driver dapat menyesuaikan suspensi kelas G agar lebih mudah disesuaikan dengan berbagai kondisi jalan. Apakah Anda lebih menyukai pengendaraan yang lebih mulus untuk berpesiar di jalan raya atau kontrol peredaman maksimum untuk tantangan di luar jalan, penyerap kejut DN memungkinkan Anda menyesuaikan pengalaman mengemudi dengan presisi yang luar biasa.
Pengaturan rebound dan Stop benturan Hidraulik:
Untuk lebih meningkatkan penanganan dan kontrol, penyerap kejut DN memiliki 25 langkah pengaturan rebound. Hal ini memungkinkan pengemudi mengoptimalkan respons suspensi, memastikan keseimbangan yang lancar antara kenyamanan dan kinerja yang dinamis. Selain itu, perhentian hidraulik bawaan memberikan lapisan perlindungan tambahan dengan mengelola gaya kompresi ekstrem secara efektif selama pertemuan di luar jalan yang intens. Hasilnya adalah pengendaraan yang lebih mulus dan stabil yang meningkatkan kepercayaan diri dalam setiap petualangan.
Ketahanan tanpa kompromi:
Dirancang untuk bertahan dalam lingkungan terberat, penyerap kejut DN dilengkapi dengan beberapa fitur yang dapat meningkatkan ketahanan. Bodi silinder campuran dan aluminium tingkat penerbangan menjalani perawatan permukaan yang ketat, menjamin ketahanan yang luar biasa terhadap korosi, benturan, dan faktor eksternal lainnya. Hal ini memastikan penyerap kejut DN tetap dalam kondisi optimal, dan menghasilkan kinerja andal selama bertahun-tahun mendatang.
Pemisahan Nitrogen-Oli:
Penyerap kejut DN dilengkapi sistem pemisahan oli-nitrogen yang inovatif, yang membantu menjaga kinerja damping konsisten bahkan pada kondisi ekstrem. Dengan mencegah pembusaan oli dan menjamin sirkulasi oli yang tepat, sistem ini meningkatkan efisiensi dan ketahanan penyerap kejut. Baik menghadapi medan berbatu atau berjalan melewati gurun pasir berpasir, teknologi pemisahan nitrogen minyak dalam penyerap kejut DN memastikan perjalanan yang mulus dan terkendali selama perjalanan Anda.
Pemisahan Nitrogen-Oli:
Penyerap kejut DN dilengkapi sistem pemisahan oli-nitrogen yang inovatif, yang membantu menjaga kinerja damping konsisten bahkan pada kondisi ekstrem. Dengan mencegah pembusaan oli dan menjamin sirkulasi oli yang tepat, sistem ini meningkatkan efisiensi dan ketahanan penyerap kejut. Baik menghadapi medan berbatu atau berjalan melewati gurun pasir berpasir, teknologi pemisahan nitrogen minyak dalam penyerap kejut DN memastikan perjalanan yang mulus dan terkendali selama perjalanan Anda.
Resistan Temperatur Tinggi:
Suhu ekstrem tidak boleh menghalangi ambisi off-road Anda. Dengan penyerap kejut DN, Anda dapat dengan yakin menjelajahi lingkungan apa pun, berkat resistansi suhu tinggi yang luar biasa. Dilengkapi dengan sistem seal oli internal dan desain sirip, penyerap kejut secara efektif akan melepaskan panas, sehingga dapat menahan suhu dengan kisaran -40 hingga 200. Kemampuan yang luar biasa ini memastikan kinerja yang optimal dan peredaman yang konsisten, terlepas dari kondisi menantang yang Anda temui.
DN Kejut Absorber yang dapat disesuaikan mewakili puncak teknologi suspensi untuk Mercedes-Benz G-Class. Dengan kemampuan penyesuaian yang ekstensif, pengaturan rebound, dan fitur-fitur canggih seperti stop benturan hidraulik, pemisahan oli-nitrogen, dan resistan temperatur tinggi, penyerap kejut ini memperkuat driver untuk menaklukkan segala medan dengan percaya diri dan kontrol. Dengan memilih penyerap kejut DN, Anda melengkapi Kelas G Anda dengan sistem suspensi yang menghadirkan kinerja, kenyamanan, dan ketahanan tak tertandingi. Nikmati pengalaman berkendara off-road yang maksimal dan lepaskan potensi Kelas G Anda dengan DN Shock Absorber yang dapat disetel