Gaya Pelumasan: | Berpelumas |
---|---|
Sistem Pendinginan: | Hawa sejuk |
Sumber Daya: | Daya AC |
Posisi silinder: | Horizontal |
Tipe Struktur: | Tipe Tertutup |
Jenis Pemasangan: | Tipe Stasioner |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Teknologi konversi frekuensi
Penghematan rata-rata sebesar 35% dari konsumsi energi memiliki rentang penyesuaian yang luas dalam persyaratan produksi yang berfluktuasi
Tidak membuang gas dalam waktu idle dan tidak akan jangan putus asa selama pengoperasian normal
Kompresor udara dapat dihidupkan atau dihentikan di bawah tekanan seluruh sistem, tanpa perlu memasang konverter frekuensi
Mengurangi dampak grid saat penyalaan
Kurangi kebocoran sistem karena tekanan sistem yang lebih rendah
Kombinasi yang sempurna dari kompresor udara dan konverter frekuensi
Desain baru, footprint kecil
Seri EA baru dioptimalkan dan ditingkatkan, dengan penyetelan pada pola gelap dan tata letak komponen yang jauh lebih hemat dibandingkan kompresor konvensional.
Motor berpendingin oli Material inti, baja magnet, kabel berpelapis, dan material isolasi, semuanya terbuat dari material kelas tahan-suhu tinggi, dengan kelas 180C tahan suhu. |
Motor baru yang berpendingin oli Pembentukan mold, tanpa titik pengelasan, risiko nol Sirkulasi saluran oli berputar, perbedaan tekanan kecil. Ini adalah busur melingkar Saluran oli permukaan busur melingkar, aliran oli penuh, saluran oli pendingin yang seragam di luar, mudah diperiksa dan diperbaiki |
Penggantian filter oli dan desain dekontaminasi yang mudah Perawatan lebih nyaman dan cepat. Saat mengganti filter oli, sisa oli lama di cooler dapat dibersihkan. |
Desain gas buang belakang, untuk menyedot dan meniup Kipas sistem berhenti lebih cepat dan mengurangi kebisingan Kipas tradisional menghembuskan angin dingin yang memiliki resistan tinggi dan kebisingan tinggi. Penghilangan panas pada baris belakang, cooler dipasang secara vertikal untuk menghindari debu dari atas ke bawah pada cooler, yang akan menyebabkan penyumbatan lambat dalam waktu lama. Jika ada tetesan air ke bawah, komponen listrik di alat berat akan rusak atau dibakar. Desain ini menghindari desain ini. |
Sistem katup masuk yang andal Desain struktural yang unik, sistem katup masuk yang andal, tidak perlu khawatir tentang pematian darurat dan kegagalan daya mendadak adalah injeksi bahan bakar. |
Sistem koneksi dan material yang andal Pipa oli dan udara dari seluruh engine terbuat dari baja antikarat atau selang impor, yang tahan lama dan tidak menua. Seal dengan ulir dan O-ring datar, yang sesuai untuk pembongkaran dan tanpa kebocoran. |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi