Girboks Kapal Laut Tingkat Lanjut T300/1 cocok untuk kapal

• Aplikasi: Kelautan
• Fungsi: Pengurangan Kecepatan
• Tata Letak: Cyclodal
• Kekerasan: Permukaan Gigi Halus
• Instalasi: Tipe Dudukan Osilasi
• Langkah: Langkah-ganda
• Tidak. Model.: T300/1
• Tipe: Kotak Roda-gigi silindris
• flywheel: SAE18,16,14
• rumah bell: SAE0,1
• kontrol arah: poros fleksibel dorong dan tarik, elektrik, pneuma
• contoh: Advance T300/1
• Paket Transportasi: Wooden Case
• Spesifikasi: 786× 930× 864mm
• Merek Dagang: advance
• Asal: Cina
• Kode HS: 8483409000
• Kapasitas Produksi: 10000PCS/Year

Deskripsi Produk

Advance Marine Gegirboks T300/1 cocok untuk kapal memancing, tambang, dan berbagai kapal teknik dan transportasi.
Girboks Kelautan T300/1 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah-depan dan dorongan propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk mengatur posisi vertikal dan transmisi dua tahap, yang dilengkapi volume kecil, rasio lebih besar, bobot ringan, dan nyaman digunakan untuk proses perakitan dan perawatan.

Kecepatan input	1000-2300r/mnt
Rasio reduksi	8.94,9.45	Kapasitas Trans	0,196kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	70KN
Jarak tengah	35 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah 980-mpenukar ascii ke-772
Berat bersih	1120kg
Flywheel	SAE18,16,14
Rumah bell	SAE0,1

Girboks Kapal Laut MB270A memiliki fungsi reduksi kecepatan, dorong kopling di depan dan depan dan bawah dan propeler bantalan. Alat ini dirancang untuk mengatur offset vertikal dan transmisi satu tahap, dengan volume kecil, rasio besar, bobot ringan, dan nyaman digunakan untuk perakitan ulang dan perawatan.

Kecepatan input	1000-2500r/mnt
Rasio reduksi	4.05,4.53,5.12	Kapasitas Trans	0,147kw/r/mnt
	5.50		0,134kw/r/mnt
	5.95		0,110kw/r/mnt
	6.39,6.82		0,088kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	39,2KN
Jarak tengah	270 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah 810 bintik pada 594 penukar ascii ( penukar ascii) pada tambah bintik-bintik pada 8 mm
Berat bersih	675kg
Flywheel	SAE18,16,14
Rumah bell	SAE0,1

Girboks Kapal Laut MB242 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan tenggara, dan dorong propeler bearing. Layar ini dirancang untuk menyeimbangkan vertikal dan transmisi satu tahap, dengan volume kecil, bobot ringan, dan nyaman dalam perawatan dan pemasangan ulang.

Kecepatan input	1000-2500r/mnt
Rasio reduksi	2.00,2.54,3.04,3.52,3.95,4.53	Kapasitas Trans	0,103kw/r/mnt
	5.12		0,100kw/r/mnt
	5.56		0,094kw/r/mnt
	5.88		0,074kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	30KN
Jarak tengah	242mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 442 mm pada tambah bintik 774 mm
Berat bersih	385kg
Flywheel	SAE14,5 11.5
Rumah bell	SAK1,2

Roda Gigi Kapal Laut MB170 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah kepala dan arah dorong propeler bearing. Layar ini dirancang untuk menyeimbangkan vertikal dan transmisi satu tahap, dengan volume kecil, bobot ringan, dan nyaman dalam perawatan dan pemasangan ulang.

Kecepatan input	1500-2500r/mnt
Rasio reduksi	1.97,2.52,3.04,3.54,3.96	Kapasitas Trans	0,039kw/r/mnt
	4.50,5.06		0,031kw/r/mnt
	5.47,5.88		0,027kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	16KN
Jarak tengah	170 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 485 ascii ( tambah bintik-bintik pada 610 mm)
Berat bersih	75kg
Flywheel	Penukar ASCII [#. 6110C],SAE14,5 poin,10
Rumah bell	Tambah jumlah bintik pada Rp. 6110,3

Girboks Kelautan MAC125 memiliki fungsi reduksi kecepatan, dorong propeler ke depan dan sebelah bearing. Dirancang untuk offset vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi volume dan bobot ringan.

Kecepatan input	1500-3000r/mnt
Rasio reduksi	2.03,2.46	Kapasitas Trans	0,020kw/r/mnt
	3.04		0,018kw/r/mnt
	3.57		0,016kw/r/mnt
	4.05		0.014 kw/r/mnt
	4.39		0.013 kw/r/mnt
	4.70		0.011 kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	5,5KN
Jarak tengah	125 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 291 penukar ascii pada tambah bintik-bintik pada 454 mm
Berat bersih	115kg
Flywheel	SAE11,5,10
Rumah bell	SAE2,3,4

.
Girboks Kapal Laut MA100 memiliki fungsi reduksi kecepatan, dorong kopling di depan dan sebelah depan dan bawah dan propeler. Dirancang untuk offset vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi volume dan bobot ringan.

Kecepatan input	1500-3000r/mnt
Rasio reduksi	1.60,2.00	Kapasitas Trans	0,009kw/r/mnt
	2.55,3.11		0,007kw/r/mnt
	3.59,3.88		0,006kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	3KN
Jarak tengah	100-mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 236 penukar ascii 390
Berat bersih	75kg
Flywheel	SAE11,5,10,7.5
Rumah bell	SAE3,4,5

Girboks Kelautan J300 memiliki fungsi reduksi kecepatan, dorong kopling di depan dan sebelah timur dan propeler bearing. Alat ini dirancang untuk mengatur offset vertikal dan transmisi satu tahap, dengan volume kecil, rasio besar, bobot ringan, dan nyaman digunakan untuk dis dan perakitan kembali.

Kecepatan input	750-2500r/mnt
Rasio reduksi	2.04,2.54,3.0,3.47	Kapasitas Trans	0,280kw/r/mnt
	3.95		0,257kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	60KN
Jarak tengah	264mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 786 kamar di tambah bintik 930 mm
Berat bersih	740kg
Flywheel	12V135,12V150,SAE18,16,14
Rumah bell	12V135,12V150,SAE0,1

Girboks Kelautan HCW800 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah kepala dan propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk mengatur offset vertikal dan transmisi tiga tahap, yang dilengkapi struktur ringkas, rasio ekstra besar, dan nyaman digunakan di dis dan perakitan kembali serta perawatan.

Kecepatan input	1500-1900r/mnt
Rasio reduksi	12.584,13.244	Kapasitas Trans	0,73kw/r/mnt
	13.945		0,7kw/r/mnt
	14.68		0,68kw/r/mnt
	15.46		0,66kw/r/mnt
	15.915		0,64kw/r/mnt
	16.285		0,61kw/r/mnt
	17.16,17.696		0,57kw/r/mnt
	18.267		0,55km/mnt
	19.078		0,53kw/r/mnt
	19.714,20.13		0,5kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	240KN
Jarak tengah	570mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1371x1560x1910 mm
Berat bersih	3800kg
Flywheel	Tergantung flywheel engine
Rumah bell	Tidak

Girboks Kelautan HCW1100 memiliki fungsi reduksi kecepatan, reduksi depan dan depan, dan propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk mengatur offset vertikal dan transmisi tiga tahap, yang dilengkapi struktur ringkas, rasio ekstra besar, dan nyaman digunakan di dis dan perakitan kembali serta perawatan.

Kecepatan input	1500-1800r/mnt
Rasio reduksi	15.882	Kapasitas Trans	0,931kw/r/mnt
	16.546		0,931kw/r/mnt
	17.243		0,894kw/r/mnt
	17.973		0,857kw/r/mnt
	18.740		0,822kw/r/mnt
	19.547		0,788kw/r/mnt
	20.395		0,756kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	300KN
Jarak tengah	625 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1143x1630x2550mm
Berat bersih	6000kg (6 kg)
Flywheel	Tergantung flywheel engine
Rumah bell	Tidak

Girboks Kapal Laut HCT800 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah kepala dan propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk offset vertikal dan transmisi dua tahap, yang dilengkapi struktur ringkas, rasio lebih besar, kapasitas pemuatan lebih tinggi dan nyaman di ialah serta perakitan ulang dan perawatan.

Kecepatan input	600-1800r/mnt
Rasio reduksi	4.95,5.57,5.68,5.93,6.43	Kapasitas Trans	0,625kw/r/mnt
	6.86		0,588kw/r/mnt
	7.33		0,551kw/r/mnt
	7.84		0,515kw/r/mnt
	8.40		0,480kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	140KN
Jarak tengah	450 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah jumlah pada tambah penukar ascii pada tambah-25mm 1056 1280
Berat bersih	2700kg
Flywheel	SAE21,18, 16
Rumah bell	SAE00,0

Girboks Kelautan HCT800/3 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah-depan dan dorong propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk offset vertikal dan transmisi dua tahap, yang dilengkapi struktur ringkas, rasio lebih besar, kapasitas pemuatan lebih tinggi dan nyaman di ialah serta perakitan ulang dan perawatan.

Kecepatan input	800-1800r/mnt
Rasio reduksi	16.56	Kapasitas Trans	0,597kw/r/mnt
	17.95		0,551kw/r/mnt
	20.2		0,491kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	240KN
Jarak tengah	736 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1235x1570x1789 mm
Berat bersih	4200kg
Flywheel	SAE21,18, 16
Rumah bell	SAE00,0

Girboks Kelautan HCT800/1 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah-depan dan dorong propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk mengatur posisi offset vertikal dan transmisi dua tahap, yang dilengkapi struktur ringkas, rasio lebih besar, serta memudahkan pemasangan dan perawatan ulang.

Kecepatan input	600-1800r/mnt
Rasio reduksi	6.91,7.28,7.69,8.12,8.60,9.12,9.68	Kapasitas Trans	0,625kw/r/mnt
	10.30		0,609kw/r/mnt
	10.98		0,575kw/r/mnt
	11.76		0,549kw/r/mnt
	12.43		0,520kw/r/mnt
	13.17		0,491kw/r/mnt
	13.97		0,463kw/r/mnt
	14.85		0,435kw/r/mnt
	15.82		0,408kw/r/mnt
	16.58		0,382kw/r/mnt
	17.91		0,378kw/r/mnt
	20.1		0,278kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	220KN
Jarak tengah	582mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1152x1360x1557mm
Berat bersih	3200kg
Flywheel	SAE21,18, 16
Rumah bell	SAE00,0

Girboks Kelautan HCT600A memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah-depan dan dorong propeler bearing. Transmisi ini dirancang untuk offset vertikal dan transmisi dua tahap, yang dilengkapi volume kecil, bobot ringan, dan rasio besar.

Kecepatan input	1000-2100r/mnt
Rasio reduksi	6.06	Kapasitas Trans	0,44kw/r/mnt
	6.49		0,40kw/r/mnt
	6.97,7.51		0,37kw/r/mnt
	8.04		0,33km/mnt
	8.66		0,29kw/r/mnt
	9.35		0,28kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	90KN
Jarak tengah	415mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	ascii ascii ke-805 pada tambah bintik-bintik pada 1094 mm
Berat bersih	1650kg
Flywheel	SAE18,16,14
Rumah bell	SAE00,0

Roda Gigi Kapal Laut HCT600A/1 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah, dan inti propeler bearing. Transmisi ini dirancang untuk offset vertikal dan transmisi dua tahap, yang dilengkapi volume kecil, bobot ringan, dan rasio besar.

Kecepatan input	1000-2100r/mnt
Rasio reduksi	7.043,7.69,8.23	Kapasitas Trans	0,441kw/r/mnt
	8.82		0,412kw/r/mnt
	9.47		0,400kw/r/mnt
	10.10 10.80		0,375kw/r/mnt
	11.65		0,353kw/r/mnt
	12.57		0,331kw/r/mnt
	14.44		0,257kw/r/mnt
	15.91		0,204kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	140KN
Jarak tengah	500mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	878x1224x1346mm
Berat bersih	1700 kg
Flywheel	SAE21,18, 16
Rumah bell	SAE00,0

.
Girboks Kelautan HCT400A memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah-depan dan dorong propeler bearing. Transmisi ini dirancang untuk offset vertikal dan transmisi dua tahap, yang dilengkapi dalam volume kecil, rasio besar, bobot ringan, dan kapasitas pemuatan lebih tinggi.

Kecepatan input	1000-2100r/mnt
Rasio reduksi	6.09,6.49,6.93	Kapasitas Trans	0,331kw/r/mnt
	7.42		0.309 kw/r/mnt
	7.95		0,287kw/r/mnt
	8.40		0.265 kw/r/mnt
	9.00,9.47		0.243 kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	82KN
Jarak tengah	375mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	penukar ascii ascii ke-992 pada tambah bintik-bintik di 784 30mm
Berat bersih	1450kg
Flywheel	SAE18,16,14
Rumah bell	SAE0,1

Girboks Kelautan HCT400A/1 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah-depan dan dorong propeler bearing. Transmisi ini dirancang untuk offset vertikal dan transmisi dua tahap, yang dilengkapi dalam struktur yang ringkas, rasio lebih besar, dan kapasitas pemuatan lebih tinggi.

Kecepatan input	1000-2100r/mnt
Rasio reduksi	8.15,8.69,9.27	Kapasitas Trans	0,331kw/r/mnt
	9.94		0.316 kw/r/mnt
	10.60		0,297kw/r/mnt
	11.37		0.274 kw/r/mnt
	12.00		0.262 kw/r/mnt
	14.00		0.204 kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	120KN
Jarak tengah	465mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 869 1100 tambah bintik
Berat bersih	1500 kg
Flywheel	SAE18,16,14
Rumah bell	SAE0,1

Girboks Kapal Laut HCT2000 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah kepala dan tenggara, serta dorong propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk menyeimbangkan secara vertikal dan transmisi dua tahap, yang dilengkapi struktur yang ringkas, rasio yang besar, dan kemudahan dalam perawatan dan pemasangan ulang.

Kecepatan input	600-1500r/mnt
Rasio reduksi	5.185,5.494,5.943, 6.583,7.012,7.483,8	Kapasitas Trans	1,48kw/r/mnt
	8.57		1,42kw/r/mnt
	8.843		1,34kw/r/mnt
	9.428		1,23km/r/mnt
	10.05		1,21kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	280KN
Jarak tengah	625 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1284x1600x1835mm
Berat bersih	5600kg
Flywheel	Tergantung flywheel engine
Rumah bell	TIDAK

Girboks Kelautan HCT1600 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan tenggara, dan inti propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk menyeimbangkan secara vertikal dan transmisi dua tahap, yang dilengkapi struktur yang ringkas, rasio yang besar, dan kemudahan dalam perawatan dan pemasangan ulang.

Kecepatan input	500-1650r/mnt
Rasio reduksi	5.545,5.972,6.585, 6.99,7.456,7.9	Kapasitas Trans	1,213kw/r/mnt
	8.45		1,104kw/r/mnt
	9		1,104kw/r/mnt
	9.5		0,93kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	250KN
Jarak tengah	585 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1246x1500x1750 mm
Berat bersih	4200kg
Flywheel	Tergantung flywheel engine
Rumah bell	Tidak

Girboks Kelautan HCT1400 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah-depan dan dorong propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk menyeimbangkan secara vertikal dan transmisi dua tahap, yang dilengkapi struktur yang ringkas, rasio yang besar, dan kemudahan dalam perawatan dan pemasangan ulang.

Kecepatan input	600-1800r/mnt
Rasio reduksi	4,4.511,5.03,5.52,5.97, 6.48,7.03,7.50,8.01	Kapasitas Trans	1,03kw/r/mnt
	8.465		1kw/r/mnt
	8.593		0,96kw/r/mnt
	8.984		0,93kw/r/mnt
	9.118		0,90kw/r/mnt
	9.552		0,85kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	220KN
Jarak tengah	550 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1306x1380x1750 mm
Berat bersih	3700kg
Flywheel	Tergantung flywheel engine
Rumah bell	Tidak

Girboks Kelautan HCT1200 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah kepala dan dorongan propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk menyeimbangkan secara vertikal dan transmisi dua tahap, yang dilengkapi struktur yang ringkas, rasio yang besar, dan kemudahan dalam perawatan dan pemasangan ulang.

Kecepatan input	700-1600r/mnt
Rasio reduksi	5.05,5.60,5.98,6.39, 6.85,7.35,7.90	Kapasitas Trans	0,93kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	150KN
Jarak tengah	500mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1188*1350*1547mm
Berat bersih	3050kg
Flywheel	Tergantung flywheel engine
Rumah bell	SAE00 0

Girboks Kapal Laut HCT1100 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan depan, serta dorong propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk menyeimbangkan secara vertikal dan transmisi dua tahap, yang dilengkapi struktur yang ringkas, rasio yang besar, dan kemudahan dalam perawatan dan pemasangan ulang.

Kecepatan input	700-1800r/mnt
Rasio reduksi	4.94,5.60,5.98,6.39	Kapasitas Trans	0,846w/r/mnt
	6.85		0,835kw/r/mnt
	7.35		0,772kw/r/mnt
	7.90		0,736kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	150KN
Jarak tengah	500mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1150x13501547mm
Berat bersih	3000kg
Flywheel	Tergantung flywheel engine
Rumah bell	SAE00 0

Girboks Kapal Laut HCD800 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan tenggara, dan dorong propeler bantalan. Rangka ini dirancang untuk menyeimbangkan secara vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi struktur yang ringkas, rasio yang besar, dan kemudahan dalam perawatan dan pemasangan ulang.

Kecepatan input	600-1800r/mnt
Rasio reduksi	3.0,3.429,3.960,4.167,4.391	Kapasitas Trans	0,625kw/r/mnt
	4.905		0,588kw/r/mnt
	5.474		0,551kw/r/mnt
	5.889		0,515kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	110KN
Jarak tengah	450 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1056x1280x1341mm
Berat bersih	2200kg
Flywheel	SAE21,18, 16
Rumah bell	SAE00,0

Girboks Kelautan HCD600A memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan tenggara, dan dorong propeler bearing. Dirancang untuk offset vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi volume kecil, bobot ringan, dan rasio besar.

Kecepatan input	1000-2100r/mnt
Rasio reduksi	4.18,4.43	Kapasitas Trans	0,48kw/r/mnt
	4.70		0,46km/r/mnt
	5.00		0,44kw/r/mnt
	5.44,5.71		0,4kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	90KN
Jarak tengah	415mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	745x1094x1271mm
Berat bersih	1550kg
Flywheel	SAE21,18,16,14
Rumah bell	SAE00,0

Girboks Kelautan HCD400A memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan tenggara, dan dorong propeler bearing. Transmisi ini dirancang untuk offset vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi dalam volume kecil, rasio besar, bobot ringan, dan kapasitas pemuatan tinggi.

Kecepatan input	1000-1800r/mnt
Rasio reduksi	3.96,4.33,4.43,4.476,4.70,5.00	Kapasitas Trans	0,331kw/r/mnt
	5.53		0.293 kw/r/mnt
	5.70,5.89		0,272kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	82KN
Jarak tengah	35 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 641 m10 950 mm di tambah
Berat bersih	1100kg
Flywheel	SAE18,16,14
Rumah bell	SAE0,1

Girboks Kapal Laut HCD2700 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan depan serta dorong propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk menyeimbangkan secara vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi struktur yang ringkas, rasio yang besar, dan kemudahan dalam perawatan dan pemasangan ulang.

Kecepatan input	500-1400r/mnt
Rasio reduksi	3.65,4.042,4.5,5.05	Kapasitas Trans	2,05kw/r/mnt
	5.476		1,96kw/r/mnt
	6.105		1,7kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	280KN
Jarak tengah	630mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1400x17801530mm
Berat bersih	6000kg (6 kg)
Flywheel	Tergantung flywheel engine
Rumah bell	TIDAK

Girboks Kapal Laut HCD2000 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah kepala dan tenggara, serta dorong propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk menyeimbangkan secara vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi struktur yang ringkas, rasio yang besar, dan kemudahan dalam perawatan dan pemasangan ulang.

Kecepatan input	600-1500r/mnt
Rasio reduksi	3,3.577,3.958,4.455,4.95	Kapasitas Trans	1,48kw/r/mnt
	5.263		1,42kw/r/mnt
	5.429		1,34kw/r/mnt
	5.75		1,23km/r/mnt
	6.053		1,21kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	220KN
Jarak tengah	560mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1600*1620*1645mm
Berat bersih	4000kg (4.000 kg)
Flywheel	Tergantung flywheel engine
Rumah bell	TIDAK

Girboks Kapal Laut HCD1400 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan depan serta dorong propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk menyeimbangkan secara vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi struktur yang ringkas, rasio yang besar, dan kemudahan dalam perawatan dan pemasangan ulang.

Kecepatan input	600-1800r/mnt
Rasio reduksi	4.04,4.27,4.52,4.8,5.045,5.5	Kapasitas Trans	1,03kw/r/mnt
	5.857		0,778kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	175KN
Jarak tengah	485 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1260*1380*1360mm
Berat bersih	2800kg
Flywheel	Tergantung flywheel engine
Rumah bell	TIDAK

Girboks Kapal Laut HCD138 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan depan serta dorong propeler bearing. Dirancang untuk offset vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi dengan rasio lebih besar, volume kecil, dan bobot ringan.

Kecepatan input	1000-2500r/mnt
Rasio reduksi	5.05,5.63	Kapasitas Trans	0,110kw/r/mnt
	6.06		0,099kw/r/mnt
	6.47		0,093kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	40KN
Jarak tengah	29mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 494 800 tambah bintik
Berat bersih	415kg
Flywheel	6135Ca,SAE1411,5
Rumah bell	6135Ca,SAE1,2

Girboks Kelautan HCD1000 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan tenggara, dan dorong propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk menyeimbangkan secara vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi struktur yang ringkas, rasio yang besar, dan kemudahan dalam perawatan dan pemasangan ulang.

Kecepatan input	600-1900r/mnt
Rasio reduksi	3.429,3.96,4.391,4.45,4.905,5.06	Kapasitas Trans	0,735kw/r/mnt
	5.474		0,68kw/r/mnt
	5.833		0,65kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	140KN
Jarak tengah	450 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1082*1280*1345mm
Berat bersih	1900 kg
Flywheel	SAE21,18
Rumah bell	SAE00,0

Girboks Kapal Laut HC600A memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah kepala dan dorongan propeler bearing. Dirancang untuk offset vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi volume dan bobot ringan.

Kecepatan input	1000-2100r/mnt
Rasio reduksi	2.00,2.48,3.00	Kapasitas Trans	0,48kw/r/mnt
	3.58		0,44kw/r/mnt
	3.89		0,40kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	90KN
Jarak tengah	320mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	745*1094*1126mm
Berat bersih	1300kg
Flywheel	SAE18,16,14
Rumah bell	SAE00,0

Girboks Kapal Laut HC400 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan tenggara, dan dorong propeler bearing. Transmisi ini dirancang untuk offset vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi dalam volume kecil, rasio besar, bobot ringan, dan kapasitas pemuatan tinggi.

Kecepatan input	1000-1800r/mnt
Rasio reduksi	1.50,1.77,2.04,2.50,2.86,3.00,3.42	Kapasitas Trans	0,331kw/r/mnt
	4.06		0.279 kw/r/mnt
	4.61,4.94		0.190 kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	82KN
Jarak tengah	264mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 641 950 tambah bintik
Berat bersih	820kg
Flywheel	SAE18,16,14
Rumah bell	SAE0,1

Girboks Kapal Laut HC300 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah kepala dan tenggara, serta dorong propeler bearing. Transmisi ini dirancang untuk offset vertikal dan transmisi satu tahap, dengan volume kecil, rasio besar, dan bobot ringan.

Kecepatan input	700-2500r/mnt
Rasio reduksi	1.5,1.87,2.04,2.23,2.54,3,3.53	Kapasitas Trans	0,257kw/r/mnt
	4.1,4.47		0,2 kw/r/mnt
	4.61		0,184kw/r/mnt
	4.94		0,147kw/r/mnt
	5.44		0,13kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	50KN
Jarak tengah	264mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 680 tambah di 930 tambah bintik
Berat bersih	680kg
Flywheel	12V135,12V150,SAE18,16,14
Rumah bell	12V135,12V150,SAE0,1

Girboks Kapal Laut H138 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan depan serta dorong propeler bearing. Dirancang untuk offset vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi volume kecil dan rasio besar.

Kecepatan input	1000-2500r/mnt
Rasio reduksi	2.0,2.52,3.00,3.57,4.05,4.45	Kapasitas Trans	0,110kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	30KN
Jarak tengah	225 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 520 ascii ( tambah bintik-bintik pada 792 tambah bintik)
Berat bersih	360 kg
Flywheel	6135Ca,SAE1411,5
Rumah bell	6135Ca,SAE1,2,3

Girboks Kapal Laut HC1250 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah kepala dan propeler bearing. Sistem ini dirancang secara vertikal offset dan transmisi satu tahap, dilengkapi struktur yang ringkas dan mudah membongkar & merakit kembali dan merawat.

Kecepatan input	400-1800r/mnt
Rasio reduksi	2.032,2.481,3.043,3.476	Kapasitas Trans	0,919kw/r/mnt
	3.947		0,850kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	140KN
Jarak tengah	390mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1155x1330x1435mm
Berat bersih	2200kg
Flywheel	Tergantung flywheel engine
Rumah bell	Tidak

Girboks Kelautan HC1200 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah kepala dan dorongan propeler bearing. Sistem ini dirancang secara vertikal offset dan transmisi satu tahap, dilengkapi struktur yang ringkas dan mudah membongkar & merakit kembali dan merawat.

Kecepatan input	600-1900r/mnt
Rasio reduksi	1.6,2.03,2.476,2.5,2.96,3.55	Kapasitas Trans	0,93kw/r/mnt
	3.79		0,88kw/r/mnt
	4.05		0,80kw/r/mnt
	4.20		0,695kw/r/mnt
	4.47		0,650kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	120KN
Jarak tengah	380mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1082x1200x1130mm
Berat bersih	2000 kg
Flywheel	Tergantung flywheel engine
Rumah bell	SAE00 0

Girboks Kelautan HC1200/1 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah-depan dan dorong propeler bearing. Sistem ini dirancang secara vertikal offset dan transmisi satu tahap, dilengkapi struktur yang ringkas, rasio yang besar, dan mudah membongkar & merakit kembali dan menjaganya.

Kecepatan input	600-1800r/mnt
Rasio reduksi	3.74,3.95,4.45	Kapasitas Trans	0,93kw/r/mnt
	5		0,833km/mnt
	5.25		0,695kw/r/mnt
	5.58		0,65kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	140KN
Jarak tengah	450 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1096x1260x1270mm
Berat bersih	2500kg
Flywheel	Tergantung flywheel engine
Rumah bell	SAE00 0

Girboks Kelautan HC1000 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan tenggara, dan dorong propeler bearing. Sistem ini dirancang secara vertikal offset dan transmisi satu tahap, dilengkapi struktur yang ringkas dan mudah membongkar & merakit kembali dan merawat.

Kecepatan input	600-1900r/mnt
Rasio reduksi	2,2.5,3.04,3.48	Kapasitas Trans	0,735kw/r/mnt
	4.06		0,65kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	110KN
Jarak tengah	3 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	1082x1120x990x mm
Berat bersih	1700 kg
Flywheel	Tergantung flywheel engine
Rumah bell	SAE00,0

Girboks Kelautan 40A memiliki fungsi reduksi kecepatan, dorong kopling di depan dan sebelah timur dan propeler bearing. Dirancang untuk offset vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi volume dan bobot ringan.

Kecepatan input	750-2000r/mnt
Rasio reduksi	2.07,2.96	Kapasitas Trans	0,030kw/r/mnt
	3.44		0,025kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel dorong dan tarik secara elektrik
Daya dorong tetapan	8,8KN
Jarak tengah	142mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 490 670 mtambah
Berat bersih	225kg
Flywheel	4110C,SAE1411,5
Rumah bell	4110C,SAE1,2,3

Girboks Kapal Laut 26 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan lurus, serta dorong propeler bearing. Kontrol ini dikontrol secara mekanis, dengan volume dan bobot yang kecil.

Kecepatan input	1000-2500r/mnt
Rasio reduksi	2.5,3	Kapasitas Trans	0,0199kw/r/mnt
	3.5		0,0190w/r/mnt
	4		0,0177kw/r/mnt
Kontrol arah	Secara manual
Daya dorong tetapan	5KN
Jarak tengah	135mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	penukar ascii ascii ke-365 8 pada 473.5
Berat bersih	92kg
Flywheel	4105C
Rumah bell	4105C

Girboks Kelautan 16A memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah maju dan lurus dan arah dorong propeler bearing. Kontrol ini dikontrol secara mekanis, dengan volume dan bobot yang kecil.
.

Kecepatan input	1000-2000r/mnt
Rasio reduksi	2.07,2.48,2.95,3.35,3.83	Kapasitas Trans	0,012kw/r/mnt
Kontrol arah	Secara manual
Daya dorong tetapan	3.5. 53,5 KN
Jarak tengah	135mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah 325 bintik pada 422 3 mm
Berat bersih	84kg
Flywheel	2105C 395,SAE11,5,10
Rumah bell	2105C 395,SAE3,4

Girboks Kapal Laut 135 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan lurus, serta dorong propeler bearing. Sistem ini dirancang secara vertikal offset dan transmisi satu tahap, dilengkapi dengan volume kecil, ringan, dan mudah dalam sistem membongkar & merawat.

Kecepatan input	750-2000r/mnt
Rasio reduksi	2.03,2.59,3.04,3.62,4.11	Kapasitas Trans	0,10kw/r/mnt
	4.65		0,093kw/r/mnt
	5.06		0,088kw/r/mnt
	5.47		0,077kw/r/mnt
	5.81		0,070kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel dorong dan tarik secara elektrik
Daya dorong tetapan	29,4KN
Jarak tengah	225 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	penukar ascii ascii ke-744 8 pada 578
Berat bersih	470 kg
Flywheel	6135Ca,SAE14
Rumah bell	6135Ca,SAE1

Girboks Kapal Laut 120B memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah kepala dan propeler bearing. Sistem ini dirancang secara vertikal offset dan transmisi satu tahap, dilengkapi dengan volume kecil, ringan, dan mudah dalam sistem membongkar & merawat.

Kecepatan input	750-1800r/mnt
Rasio reduksi	2.03,2.81	Kapasitas Trans	0,088kw/r/mnt
	3.73		0,044kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel dorong dan tarik secara elektrik
Daya dorong tetapan	25KN
Jarak tengah	190 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	penukar ascii ascii pada tambah-tambah 605. pada tambah jumlah bintik di 744 mm
Berat bersih	400kg
Flywheel	6135Ca,4120,SAE14
Rumah bell	6135Ca,4120,SAE1

Girboks Kapal Laut 06 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan lurus, serta dorong propeler bearing. Kontrol ini dikontrol secara mekanis, dengan volume dan bobot yang kecil.

Kecepatan input	1000-2100r/mnt
Rasio reduksi	2.52,3.05,3.50	Kapasitas Trans	0,004kw/r/mnt
Kontrol arah	Secara manual
Daya dorong tetapan	1,8 KN
Jarak tengah	124mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 350 2mm 316
Berat bersih	58kg
Flywheel	195C
Rumah bell	195C

Advance Marine Gegirboks D300A cocok untuk kapal memancing, tunda, rekayasa, dan transportasi
Girboks Kapal Laut D300A memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah kepala dan propeler bearing. Sistem ini dirancang untuk offset vertikal dan transmisi satu tahap, dilengkapi volume kecil, rasio besar, ringan, bobot yang ringan dan mudah dibongkar & dipasang kembali dan dijaga.
Girboks Kapal Laut 300 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan lurus, serta dorong propeler bearing. Sistem ini dirancang untuk offset vertikal dan transmisi satu tahap, dilengkapi volume kecil, rasio besar, ringan, bobot yang ringan dan mudah dibongkar & dipasang kembali dan dijaga.

Kecepatan input	1000-2500r/mnt
Rasio reduksi	4.00	Kapasitas Trans	0,257kw/r/mnt
	4.48		0,243kw/r/mnt
	5.05		0,221kw/r/mnt
	5.52,5.90		0,184kw/r/mnt
	6.56,7.06		0,147kw/r/mnt
	7.63		0,125kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	60KN
Jarak tengah	35 mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 786% di tambah bintik-bintik pada 980 mm
Berat bersih	940kg
Flywheel	12V135,SAE18,16,14
Rumah bell	12V135,SAE0,1

 

Kecepatan input	750-2500r/mnt
Rasio reduksi	1.87,2.04,2.54	Kapasitas Trans	0,257kw/r/mnt
	3.00		0,243kw/r/mnt
	3.53		0,221kw/r/mnt
	4.10,4.47,4.61		0,184kw/r/mnt
	4.94		0,147kw/r/mnt
	5.44		0,125kw/r/mnt
Kontrol arah	Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik
Daya dorong tetapan	50KN
Jarak tengah	264mm
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.	tambah bintik pada 786 kamar di tambah bintik 930 mm
Berat bersih	740kg
Flywheel	12V135,12V150,SAE18,16,14
Rumah bell	12V135,12V150,SAE0,1