Benteng ganjal Tutup tipe B tertutup seperti ISO13729

• merek: di laut dyuan
• nama: pengganjal panama
• standar: ISO13729
• tipe: tipe b
• material: baja cetak
• sertifikat iacs: ccs, abs, dddc-gl, rina, lr, bv dsb
• Tidak. Model.: ISO13729 Type B
• perlakuan permukaan: primer toko, primer epoksi abu-abu atau bitumen hitam
• gambar dimensi: dibagi dengan penawaran
• instalasi: penahan terpasang di alas
• Paket Transportasi: in Iron Pallet
• Spesifikasi: Depends on order
• Merek Dagang: di laut dyuan
• Asal: China
• Kode HS: 7308900000
• Kapasitas Produksi: 50000PCS/Month

Deskripsi Produk

    ISO13729 pengganjal Pemasangan pengganjal Tertutup Tipe A

Pengantar singkat mengenai ISO13729 pengganjal tertutup

 Pengganjal tertutup biasanya digunakan untuk kapal-kapal yang menggunakan tali kabel. Radius permukaan pengganjal dirancang berdasarkan rasio tekukan tali melalui pengganjal yang tidak kurang dari dua belas kali diameter tali kabel.

  Sebagai Spock Tunggal Tugboat dan Bulk Carrier Ship Chock, memenuhi Desain fitting untuk keharusan Canal Panama,   Mock Laut ini adalah peralatan Mock yang sangat penting, dalam proses kapal Mooring, beratnya, biasanya kapal bolds , dek kapal yang menghekalkan atau ganjal yang terpasang di benteng untuk seluruh penggunaan kapal, busur general dan kapal keritan menutup pemandu agar fairard, kuantitas besar . Karena  dek Kapal Laut yang dipasang di Panama Mock ditutup, kabelnya tidak akan keluar.
KAPAL LAUT DEYUAN menawarkan serangkaian penuh pengganjal Panama cocok dengan proyek yang berbeda
* ISO13713 Mooring chocks ganjal Tipe DEK yang dipasang Deck
*ISO13728 chock Panama Deck Deck Deck Mocks
* ISO13728 chock mocks ganjal terpasang di kubu
* JIS F2017 Panama Canal chcks BC benteng derek terpasang ganjal
*ISO13728 Panama chocks
* ISO13729 pengganjal Tertutup saat Panama chocks
* NS2587 Mochock
*NS2588 pengganjal Panama
* NS2589 chock


ISO13728 Panama menutup pengganjal yang dipasang pada pengganjal

Ukuran nominal	Dia tali Kabel.	SWL		Berat
L  x  T  x L (mm)	(disarankan)	(kn)	(t)	(kg)	l1	l2	H1	H2
250x200x214	18	226	23	49	516	441	466	306
300x250x286	24	422	43	100	638	554	588	410
350x250x333	28	549	56	141	736	646	636	449
400x250x381	32	687	70	184	834	736	684	450
450x250x381	32	706	72	194	884	786	684	450
500x250x381	32	765	78	202	934	836	684	450
400x250x428	36	883	90	264	882	778	732	515
450x250x428	36	912	93	276	932	828	732	515
500x250x428	36	932	95	288	982	878	732	515
500x400x428	36	893	91	311	982	878	882	665
500x250x525A	44	1148	117	379	1078	976	828	551
500x400x525A	44	1158	118	408	1078	978	978	701
500x250x525B	44	1413	144	405	1078	976	828	554
500x400x525B	44	1383	141	442	1078	978	978	704

 Selain daripada pengganjal Panama Mooring, KAPAL LAUT DEYUAN masih menawarkan baja-roda dan derek lainnya, seperti larboleds, roller warping, kaki faired, fairLEADS universal, pemandu baja, penahan rantai, braket smith penarikan, kumparan tali, bolek dari samping berkantung, harap hubungi kami untuk katalog.