Badan Rol: | Roller Bearing |
---|---|
Jumlah Baris: | Tunggal |
Dimensi luar: | Besar (200-430mm) |
Material: | Bearing Steel |
Sferis: | Bearing tanpa penyelarasan |
Arah pemuatan: | Bearing radial |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
ที่มีลักษณะเฉพาะ | 1.1 | ผู้ผลิต | ผู้ผลิต | เชา | เชา | |
1.2 | การกำหนดรุ่น | รุ่น | F250 | F280 | ||
1.3 | เครื่องจ่ายไฟ | ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ดีเซล | ||
1.4 | การทำงาน | ประเภทไดรฟ์ | นั่งแล้ว | นั่งแล้ว | ||
1.5 | ความจุโหลด | ความจุสูงสุด | กก | 25000 | 28000 | |
1.6 | ศูนย์กลางโหลด | ศูนย์กลางโหลด | มม | 1200 | 1200 | |
1.7 | ฐานล้อ | ฐานล้อ | มม | 4650 | 4650 | |
น้ำหนัก | 2.1 | น้ำหนักบริการ | น้ำหนักการซ่อมบำรุง | กก | 36600 | 39600 |
ยางรถยนต์ | 3.1 | ยาง :SE=(seperasic), P( นิวเมติก ) | ประเภทยาง | SE | SE | |
3.2 | ขนาดยาง , ด้านหน้า | ขนาดยางหน้า | นิ้ว | 14.00 25 -32PR | 14.00 25 -32PR | |
3.3 | ขนาดยาง , ด้านหลัง | ขนาดยางหลัง | นิ้ว | 14.00 25 -32PR | 14.00 25 -32PR | |
3.4 | ล้อ , หมายเลขด้านหน้า / ด้านหลัง | จำนวนยาง (F/R) | 4/2 | 4/2 | ||
ขนาด | 4.1 | ยกตัวขึ้น | ความสูงการยก | มม | 4000 | 4000 |
4.2 | ลิฟท์ฟรี | ความสูงการยกอิสระ | มม | 0 | 0 | |
4.3 | ความยาวถึงหน้าแท่นยก | ความยาวโดยรวม ( พร้อมแท่นยก ) | มม | 9260 | 9260 | |
4.4 | ความกว้างโดยรวม | ความกว้างโดยรวม | มม | 3050 | 3050 | |
4.5 | ความสูงของเสาต่ำลง | ความสูงของเสาต่ำลง | มม | 4000 | 4000 | |
4.6 | ความสูงของเสา , ยืดออก | ความสูงของเสาที่ยืดออก | มม | 6000 | 6000 | |
4.7 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ ( ห้องโดยสาร ) | ความสูงที่นั่ง | มม | 3500 | 3500 | |
4.8 | ขนาดของเหล็กง่าม , x ใหญ่กว่า | ขนาดแท่นยก | มม | 2440 | 2440 | |
4.9 | การปรับแท่นยกด้านข้าง | การกระจายเหล็กง่าม ( ด้านนอก ) | มม | 900/2600 | 900/2600 | |
### | ระยะห่างจากพื้นพร้อมโหลด , เสา | ระยะห่างจากพื้น ( เสาวิทยุ ) | มม | 305 | 305 | |
4.1 | รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 6500 | 6500 | |
4.1 | ความกว้างช่องทางเดินรวมพาเลท 1000 * 1200 ข้ามแท่นยก | ความกว้างช่องทางเดินมุมขวาต่ำสุด | มม | 10350 | 10350 | |
ประสิทธิภาพ | 5.1 | ความเร็วการเคลื่อนที่ , มี / ไม่มีโหลด | ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ลาดลง / ไม่โหลด ) | กม ./ ชม | 20/25 | 20/25 |
5.2 | ความเร็วในการยก , มี / ไม่มีโหลด | ความเร็วในการยก ( ลาดลง / ไม่โหลด ) | มม ./ วินาที | 300/320 | 300/320 | |
5.3 | ความเร็วในการลดระดับโดยมี / ไม่มีโหลด | ความเร็วลดลง ( ลาดลง / ไม่โหลด ) | มม ./ วินาที | 400/300 | 400/300 | |
5.4 | แรงฉุดลาก , มี / ไม่มีโหลด | แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด ( ลาดลง / ไม่โหลด ) | กิโลนิวตัน | 200 | 200 | |
5.5 | ความสามารถในการปีนพร้อมโหลด / ไม่มีโหลด | ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( ลาดลง / ไม่โหลด ) | % | 20/25 | 20/25 | |
อื่นๆ | 6.1 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง ( น้ำมันน้ำมันเชื้อเพลิง ) | L | 400 | 400 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง ( ทำงาน ) | L | 480 | 480 | ||
6.2 | แรงดันในการทำงานสำหรับอุปกรณ์เสริม | ความกดดันในการทำงาน | MPa | 17.5 | 17.5 | |
6.3 | ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ ( แรงดันไฟฟ้า / ความจุ ) | V/AH | 24/150 | 24/150 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi