Roller Bola Kualitas atas China yang Bearing Saham 231/850 dalam stok
1 . Keterangan produk
Bantalan rol bulat terdiri dari dua baris roller, satu ring luar dengan bola, satu ring dalam dengan dua jalan, dan satu spacer.
Penjajaran mandiri dan oleh karenanya tidak sensitif terhadap kesalahan penjajaran poros relatif terhadap rumah dan terhadap penyimpangan poros atau tekukan. Bantalan rol bulat dapat membawa beban radial tinggi atau beban aksial yang tepat ke kedua arah.
2 . Tipe struktur
Jenis E : merupakan desain terbaru , menggunakan rol sferis simetris , dua bagian dari kurungan baja yang tertekan , cincin bagian dalam dan ring pemandu yang tidak melingkar di sangkar, ring pemandu di sekitar bagian luar dapat meningkatkan kondisi pelumasan pada bagian depan roller end . Hal ini juga dapat mengurangi gesekan.membantu memandu roller di wilayah tanpa beban , dan membantu roller masuk ke area pemuatan,sementara , lama roller semakin lama semakin lama sehingga peringkat beban telah ditingkatkan.
Tipe EAE4: Terdiri dari rol bulat simetris , dua bagian sangkar baja yang ditekan, tanpa flensa cincin bagian dalam dan ring pemandu yang melingkar di kandang . Secara umum , jenis bantalan ini memiliki lebih banyak roller dan peringkat pemuatan dinamis yang lebih tinggi. Engine ini memiliki struktur yang sederhana , kapasitas beban yang lebih tinggi . Momen gesekan yang lebih rendah, kebisingan yang lebih rendah , dan masa pakai yang lebih lama.
Tipe CC: Terdiri DARI dua rangka baja yang ditekan , tanpa flensa DAN cincin pemandu yang berada di tengah cincin bagian dalam yang mengadopsi rol bulat simetris yang menghasilkan beban lebih besar, masa pakai lebih lama dibandingkan jenis CA.
CA Type: Ia terdiri DARI satu bagian dari kurungan kuningan yang diproses mesin , satu ring dalam dengan flensa ganda dan satu cincin pemandu yang terpusat pada ring dalam, kecepatan batasnya lebih tinggi , dan memiliki kebisingan yang relatif kecil.
Tipe MB : Terdiri dari dua bagian dari kurungan kuningan yang diproses mesin , satu ring dalam dengan flensa ganda , dan satu cincin pemandu terpusat pada ring dalam , kinerja , dan karakteristiknya serupa CA, namun peringkat beban lebih rendah .
Lubang Tirus :dengan beberapa pengecualian, Semua bantalan rol bulat diproduksi dengan lubang tirus , bearing ini dapat digunakan bersama dengan selongsong adapter atau penarikan sehingga mudah untuk dipasang dan dilepas bearing . Bearing dengan seri 240,241,248 dan 249 memiliki taper yang dipasang untuk akhiran 30:1 K30, Dan seri lainnya memiliki taper 1:12, akhiran kata K.
Alur Annular dan lubang pelumasan: Bantalan rol bulat biasanya memiliki satu alur molekul ular dan tiga lubang pelumasan di ring luar , yang merupakan akhiran W33
Nomor suku cadang yang dapat kami tawarkan sekarang adalah sebagai berikut:
| Nomor suku cadang |
d (mm) |
D(mm) |
B(mm) |
Berat(kg) |
| 239/500 |
500 |
670 |
128 |
130 |
| 239/750 |
750 |
1000 |
185 |
420 |
| 239/950 |
950 |
1360 |
300 |
755 |
| 238/710 |
710 |
870 |
118 |
153 |
| 238/750 |
750 |
920 |
128 |
180 |
| 238/1000 |
1000 |
1220 |
165 |
410 |
| 231/500 |
500 |
830 |
264 |
580 |
| 231/710 |
710 |
1150 |
345 |
1450 |
| 231/850 |
850 |
1360 |
400 |
2200 |
| 231/1000 |
1000 |
1580 |
462 |
3500 |
3.tentang Kami :
Kami adalah perusahaan manufaktur lokal di Wu xi City, kami adalah pabrik terkemuka di Cina, dan kami memiliki pengalaman ekspor selama 15 tahun. Dan peralatan produksi kami berasal dari Jerman , sehingga tingkat kualitas bearing kami mencapai kualitas Eropa. Merek kami sendiri adalah : " DEMEK", kami juga biasanya membantu klien kami untuk melayani OEM dan untuk disesuaikan dengan bantalan non-standar. Selamat datang di hotel untuk mengirimkan pertanyaan kepada kami.
