F500/F800/F1000/F1300/F1600/Pz8/Pz9/Pz10
Pompa Lumpur/Pompa penurunan/Pompa Slaurry dll
Rakitan piston pompa lumpur adalah salah satu komponen utama sistem ujung hidraulik pompa lumpur.Tekanan pelepasan pompa lumpur dihasilkan dengan saling bereaksi terhadap gerakan piston secara linear pada rakitan piston.Susunan piston oleh inti piston, karet, pegas, pelat tekanan, dll.
Piston pompa lumpur kami diproduksi secara ketat sesuai Standar API, yang memiliki kinerja tinggi di berbagai lingkungan pengeboran sumur. Hub ditempa dari baja berkualitas tinggi dan karet piston terbuat dari senyawa yang diformulasikan khusus yang tahan panas, oli, dan air. Piston ini dapat dipertukarkan dengan semua piston lain yang dirancang berdasarkan standar API. Dan karet katup mudah dipasang.
| Model piston Pompa Lumpur |
| BOMCO |
F-500 |
F-800 |
F-1000 |
F-1300 |
F-1600 |
F-1600HL |
F-1600L |
F-2200HL |
| Hong Hua |
HHF-500 |
HHF-800 |
HHF-1300 |
HHF-1600 |
3NB-1600F |
5NB-1600 |
5NB-2400 |
|
| EMSCO |
F-500 |
F-800 |
F-1000 |
F-1300 |
F-1600 |
FD-1000 |
FC-2200 |
FB-1300 |
| Gardner Denver |
PAH |
P7 |
P8/9 |
P10/11 |
PXL |
PX-11 |
PZL |
PY-FXD |
| Nasional |
7-P-50 |
8-P-80 |
9-P-100 |
10-P-130 |
12-P-160 |
14-P-200 |
14-P-220 |
N-1000/1300 |
| Minyak tahan lama |
A-850-PT |
A-1100-PT |
A-1400-PT |
A-1700-PT |
|
|
|
|
| TSC |
WF-500 |
WF-800 |
WF-1000 |
WF-1300 |
WF-1600 |
WF-2000 |
WF-2200 |
|
| IDECO |
T-500 |
T-800 |
T-1000 |
T-1300 |
T-1600 |
Katup dan Kursi Pompa Lumpur:
Kami memproduksi dan menawarkan 5 jenis katup & katup yang berbeda Tempat duduk sesuai standar API yang sesuai dengan Anda
kebutuhan pengeboran, telah membuat hampir semua pompa lumpur populer di dunia. Katup pengarah batang dan
kursi dan katup pengarah sayap, dan kursi terbuka penuh menawarkan banyak keuntungan untuk hari ini yang lebih tinggi
Tekanan dan operasi pengeboran yang lebih cepat: Katup Terpandu Batang dan kursi dan Sayap tanpa pemandu
katup dan kursi terbuka penuh menawarkan banyak keuntungan untuk masa kini tekanan lebih tinggi dan pengeboran lebih cepat
operasi.
Katup dengan pemandu stem & kursi Tri-arm
Dilengkapi- Aliran cairan lebih besar dari empat kursi lengan, serta dilengkapi logam ekstra lebar
seal logam pada flensa katup, . Permukaan atas bergerigi pada katup menghasilkan non- lebih panjang
segel pernapasan di antara bodi katup dan masukkan ketika kaku lengan silang kursi lebih besar
kekuatan dan perapat positif. Mur kuat, tebal, ketuk katup menahan dengan kuat
mengurangi flex dan pernapasan yang mengurangi peluang orang asing masalah berada di antara katup
dan sisipkan.
Katup dengan pemandu stem & kursi lengan silang
Fitur: Seal logam ekstra lebar pada flensa katup. Permukaan atas bergerigi ON
katup memberikan seal non-pernapasan yang lebih panjang di antara bodi katup dan masukkan ke kursi yang kokoh
lengan-silang menghasilkan kekuatan yang lebih besar dan sealing positif.
Mur sukkan katup yang kuat dan tebal menahan sisipan yang mengurangi keras Flex dan bernapas yang mana
mengurangi kemungkinan peluang masalah asing terjadi di antara katup dan sisipan.
Katup dengan pemandu tiga sayap & kursi terbuka penuh
Katup dengan pemandu tiga sayap dan kursi terbuka penuh memiliki aliran cairan yang lebih besar daripada katup empat sayap,
katup tempa bodi yang unik menghadirkan kekuatan yang lebih besar daripada katup sayap dilas tradisional.
Desain katup kesatuan yang inovatif meniadakan cincin jepit, pelat atau penjaga menyediakan.
Katup berpanduan empat sayap & kursi terbuka penuh
Kami menawarkan dua gaya katup berpemandu dengan empat sayap dan seluruhnya kursi terbuka dengan cairan lebih besar
mengalir di kursi terbuka penuh. Kursi terbuka penuh memudahkan perawatan katup dan kursi
menarik, di ujung cairan katup-over-valve.
Katup dengan pemandu empat sayap yang inovatif & terbuka penuh
Desain katup kursi meniadakan cincin jepit, pelat, atau penjaga pintu sehingga mengurangi perawatan
insert katup yang bisa dipasang dengan erat dan pemasangan yang mudah. Kombinasi ini akan menangani hilangnya materi sirkulasi
lebih baik daripada sebagian besar katup dan dudukan gaya konvensional saat sudut tempat duduk semakin meningkat
karakteristik aliran dan kapasitas bearing beban tugas berat akan sangat meningkatkan masa pakai.
Katup berpanduan empat sayap yang ditempa tanpa menggunakan bodi & terbuka penuh
Kursi memiliki kekuatan lebih besar dibandingkan katup sayap dilas tradisional. Katup kesatuan inovatif
desain meniadakan cincin jepit, pelat atau penjaga pintu sehingga mengurangi perawatan dengan mudah dilakukan
sisipan katup dan pemasangan yang mudah.
Pemasok yang Diaudit 
