After-sales Service: | 1 Year |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Sertifikasi: | ISO 9001:2000 |
Sumber Daya: | Hidrolik |
Tekanan Pengoperasian: | Tekanan Atmosfer |
Material: | Baja cor |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pompa lumpur seri P yang berukuran ringkas dengan kinerja andal dapat digunakan untuk peralatan pengeboran lepas pantai dengan persyaratan kualitas yang lebih tinggi. Ada 5 tipe pompa lumpur seri P untuk dipilih, yang kisaran daya inputnya mulai 800HP (597kW) hingga 2200HP (1640 kW).
Fitur untuk Pompa lumpur Power End of P Series
Penutup merupakan struktur blok bearing integral dengan pengelasan cor dengan relief tegangan setelah pengelasan.
Poros roda gigi memiliki struktur keseluruhan, puli sabuk dan roda rantai dapat dipasang pada ujung atau kedua ujung.
Dengan menerapkan roller bearing, operasi yang stabil, dan kemampuan bearing dipromosikan.
Pelumasan di sebagian roda gigi, bearing, crosshead dll. menggunakan pelumasan percikan.
Sistem penyemprotan digunakan untuk pendinginan dan pelumasan permukaan piston dan selongsong silinder.
Dengan menggunakan koneksi jenis klem untuk selongsong silinder dan batang piston, mudah dijangkau dengan cepat dan pembongkaran serta penggantian.
Dengan selongsong silinder logam campuran keras, masa pakainya panjang.
Dengan menggunakan roda gigi tipe Y terbalik, hal ini akan menghasilkan pengoperasian yang stabil.
Fitur-fitur untuk Pompa lumpur Seri P Ujung Hidraulik
Silinder hidraulik diatur dengan cara tipe L, yang memungkinkan aliran cairan stabil serta mengurangi getaran dan fluktuasi tekanan.
Kombinasi silinder hidraulik tipe campuran ini dapat dipertukarkan saling dipertukarkan dan diganti secara terpisah.
Dengan menggunakan kap putaran cepat, mudah untuk mencapai perakitan yang cepat dan pembongkaran serta pemasangan.
Kap tipe pengunci baji adalah bagian opsional, fondasi pengunci kokoh dan andal, serta mudah dirakit dan dibongkar.
Pipa isap dapat tersedot dari bagian depan atau dua sisi.
Pipa pelepasan dapat dihubungkan dari dua sisi.
Ruang selongsong piston dan silinder memiliki tipe bukaan, yang mudah digunakan untuk observasi.
Dengan menggunakan struktur batang piston tipe kombinasi, piston dapat diganti tanpa membongkar selongsong silinder.
Contoh | P-800 | P-1000 | P-1300 | P-1600 | P-2200 |
Lantai tinggi ke tengah saluran masuk depan pengisap. (mm) |
103/4(273) | 131/4(337) | 131/4(337) | 161/2(419) | 197/8(505) |
Tinggi, dari lantai ke tengah pembuangan in. (mm) |
351/4(895) | 381/4(972) | 391/4(997) | 451/4(1149) | 491/4(1251) |
Panjang keseluruhan terhadap skid di dalam.(mm) | 1615/8(4105) | 1761/4(4477) | 1865/8(4740) | 209(5309) | 2181/4(5544) |
Lebar antar-bingkai. (mm) | 629/16(1589) | 671/8(1705) | 713/8(1813) | 755/8(1997) | 91(2311) |
Lebar poros pinion masuk.(mm) | 937/8(2384) | 1011/4(2572) | 1071/4(2724) | 1133/4(2889) | 1253/4(3194) |
Tinggi, lantai hingga bagian atas kotak roda gigi.(mm) | 60(1524) | 64(1626) | 67(1702) | 75(1905) | 841/4(2139) |
Tinggi di silinder cairan.(mm) | 517/8(1318) | 547/8(1394) | 557/8(1419) | 6215/16(1599) | 691/8(1756) |
Hp (kw) horsepower input maks. | 800(597) | 1000(746) | 1300(969) | 1600(1193) | 2200(1640) |
Kecepatan pompa tetapan | 160 | 150 | 140 | 120 | 105 |
Lubang liner silinder cairan maks. (Mm) | 61/4(158.8) | 63/4(171.5) | 63/4(171.5) | 71/4(184.2) | 9(228.6) |
Langkah Masuk.(mm) | 81/2(215.9) | 91/4(235) | 10(254) | 12(304.8) | 14(355.6) |
Tekanan uji hidrostatik cairan standar silinder psi (kg/cm2) |
10,000(703) | 10,000(703) | 10,000(703) | 10,000(703) | 11,250(791) |
Rasio roda gigi | 2.463 | 2.658 | 2.853 | 3.439 | 3.969 |
Koneksi isap, asa-150 lb. J. flensa | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 |
Sambungan pelepasan dengan API-5000-lb. J. flensa masuk. |
4 | 5 | 5 | 6 | 6 |
Valve pot, nomor API | MOD.6 | MOD.6 | MOD.6 | MOD.7 | MOD.8 |
Tanpa beban dan tanpa beban. (Kg) | 26,970 (12,235) |
33,200 (15,060) |
42,550 (19,300) |
54,700 (24,810) |
82,000 (37,195) |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi