Harap baca buku petunjuk pengoperasian ini secara saksama sebelum menggunakan perangkat ini.
Kerusakan dan kerusakan apa pun yang disebabkan oleh tindakan pencegahan yang tidak sesuai sebagaimana ditetapkan dalam operasi ini dan
manual pemasangan di luar lingkup garansi dan pabrikan tidak bertanggung jawab terhadap apa pun
untuk mereka. Manual ini harus disimpan dengan hati-hati. Jika ada pertanyaan, hubungi kami!
Gambar ini menunjukkan semacam pemberitahuan atau peringatan penting.
Tindakan pencegahan demi keselamatan
·Pemasangan, koneksi, dan penerapan perangkat ini harus dilakukan oleh tenaga profesional.
·Jangan pasang, lepas atau ganti sirkuit perangkat dalam keadaan terisi daya.
·Pastikan bahwa pelindung yang diperlukan dipasang di antara daya masukkan akhir perangkat ini dan
Catu daya (baterai penyimpanan) untuk menghindari kecelakaan atau kerusakan fatal; perangkat harus dipasang:
pelindung arus berlebih, sekering, sakelar darurat.
·Perlindungan isolasi dan isolasi antara perangkat dan ground juga perangkat juga harus
dilengkapi.
·Seandainya penggunaan perangkat ini benar-benar diperlukan, tidak khusus non-logam berisolasi dengan baik
obeng atau alat persiapan khusus harus digunakan.
·Perangkat ini harus dipasang di lingkungan yang berventilasi baik.
·Perangkat ini tidak boleh terpapar langsung pada lingkungan abnormal dengan kelembapan tinggi, debu,
gas korosif dan getaran yang kuat.
I. karakteristik produk:
Seri kontroler kecepatan ini adalah DC tegangan rendah kontroler lebar pulsa regenerasi empat-kuadran
mengadopsi sistem kontrol cerdas satu chip khusus dan kecepatan respons yang cepat, operasi yang stabil,
status kerja yang dapat diandalkan dan banyak fungsi proteksi.
Teknologi SMT, ukuran kecil
Modulasi lebar pulsa
Kebisingan rendah selama pengoperasian, efisiensi tinggi, dan biaya perawatan rendah yang lebih meningkatkan layanan
Umur motor DC.
Mode pengoperasian regeneratif empat-kuadran
Fungsi pengereman regeneratif
Kontaktor mundur eksternal tidak memerlukan informasi kontaktor mundur eksternal dan tidak akan dihasilkan pada komponen motor elektrik atau komponen lainnya
panas berlebih atau terbakar.
Aktifkan/membalik terminal
Untuk mewujudkan fungsi-fungsi tertentu dengan menggunakan nilai switching pasif atau sirkuit terbuka pengumpul transistor yang sederhana.
Lampu indikator status
Indikator catu daya dan indikator alarm arus berlebih dapat memberikan status kecepatan yang terlihat
pengontrol.
Fungsi setelan Arus Output (pembatasan amplitudo)
Fungsi kompensasi torsi
Regulasi PI loop tertutup ganda(arus, tegangan)
Kontrol sinyal kuantitas analog standar
Kuantitas analog: 0-6V 0-10V atau dikontrol oleh potensiometer
Cakupan tegangan input yang lebih luas:20-55V
II. Indeks Kinerja
1. Modulasi lebar pulsa PWM
Rasio kecepatan 2:
1:100
3. Potensiometer kontrol:
(1K ...50K )/2W
4. Tegangan input:
20-55V VDC
5. Arus output:
0-20A (pembatasan amplitudo)
6. Impedansi input:
≥50KΩ
7. Kecepatan berputar (presisi % standar):
1 %
8. Waktu start/braking:
1-20 S.
9. Suhu lingkungan:
-20
10. Kelembapan lingkungan:
≤80RH(tanpa kondensasi kelembapan)(kelembapan relatif)
11. Isolasi dan resistan tegangan:
1100V DC 1 menit
12. Resistan isolasi:
> 20 MΩ
13. Arus bocor:
≤ 0.9 mA
14. Berat
0,25Kg
15. Untuk motor tomahan, magnet permanen, dan motor yang terpisah senang
III. Dimensi batas: Lihat gambar di bawah 112*76*33 mm
IV Persyaratan instalasi:
PERINGATAN
1. Pengontrol tidak dapat dipasang, dihubungkan, atau dihapus dalam keadaan terisi. Jika tidak
kecelakaan atau kerusakan yang parah dapat disebabkan. Anda harus membaca dan memahami detail "keamanan
Peringatan"(Halaman 1) sebelum pemasangan, dan patuhi aturan dengan ketat.
2. Elemen drive peka terhadap interferensi magnetik statis akan dicegah
lingkungan statis mudah dihasilkan; jika tidak, pengontrol kecepatan bisa rusak.
3. Pengemudi harus dijauhkan dari debu, lingkungan dengan tingkat kelembapan tinggi, dan terhindar dari
kontak tak disengaja. Ruangan yang cukup tersedia di sekitar pengemudi untuk ventilasi yang mudah dan lainnya
pengaturan.
4. Jika dipasang, pengemudi harus tetap berada di sumber panas lainnya. Menjamin bahwa driver bekerja di
rentang suhu lingkungan yang ditentukan.
5 pengemudi tidak boleh dipasang di dalam peralatan yang memiliki getaran ekstrem, kalau tidak, harus diberhati-hati
getaran yang terjadi akan terjadi.
Persyaratan PENGABELAN V.
1. Jangan menghubungkan kabel dengan daya.
2. Koneksi terisolasi, kabel berpelindung yang sesuai dengan arus tegangan driver harus dipilih dan
terhubung, spesifikasi kabel input daya driver dan kabel motor ditunjukkan di bawah ini:
3. Saluran sinyal dan saluran kontrol harus mengadopsi kabel yang berpelindung dan harus dipisahkan dengan kabel input daya dan
kabel output.
PERINGATAN
Dalam kasus apa pun, jalur kontrol sinyal dan garis kontrol logika tidak boleh diikat, dicampur dan disambungkan dengan input daya
kabel, kabel output (saluran motor) dan saluran daya lainnya. Tegangan induksi yang dihasilkan dapat menyebabkan antarmuka,
malfungsi atau kerusakan langsung pada pengemudi.
4. Driver tidak memiliki fungsi proteksi koneksi balik catu daya internal, pastikan
pengkabelan antara input daya dan driver benar, jika tidak, driver dapat rusak.
5. Alat yang benar harus digunakan untuk pengkabelan dan pastikan pengkabelan benar.
VI Diagram fungsi terminal driver:
Pemasok yang Diaudit 
Pemasok yang Diaudit 
