Ramp lahan Dock bergerak untuk Pemuatan dan Pelepasan dengan Sertifikasi CE
(LAYANAN OEM&ODM)
Deskripsi Produk:
Rampa dok bergerak digunakan secara luas di tempat yang tidak memerlukan pemuatan dan pembongkaran platform di lokasi atau tempat yang memerlukan pemuatan dan pembongkaran barang.
Hanya satu orang yang dibutuhkan untuk beroperasi, dan tidak memerlukan catu daya, dan benda fisik dapat dimuat dan dibuka dengan aman dan cepat.
Cat teratas menggunakan pelat baja non-selip berkualitas tinggi, sehingga forklift memiliki kemampuan dan kemampuan kemiringan yang lebih baik. Bahkan saat hujan atau salju, air tetap dapat digunakan secara normal.
Ramp dock digunakan secara luas di dermaga, platform, gudang, dan tempat-tempat lainnya.
Kirim permintaan informasi kepada kami untuk parameter yang lebih detail!
Data Teknis
Model No. |
MDR-6 |
MDR-8 |
MDR-10 |
MDR-12 |
Kapasitas Beban (t) |
6 |
8 |
10 |
12 |
Ukuran Platform (mm) |
11000*2000 |
11000*2000 |
11000*2000 |
11000*2000 |
Ukuran keseluruhan (mm) |
11200*2000*1400 |
11200*2000*1400 |
11200*2000*1400 |
11200*2000*1400 |
Lebar bibir (mm) |
400 |
400 |
400 |
400 |
Panjang bagian Belakang (mm) |
800 |
800 |
800 |
800 |
Panjang Platform(mm) |
2900 |
2900 |
2900 |
2900 |
Panjang Miring(mm) |
7500 |
7500 |
7500 |
7500 |
Rentang Tinggi Pengangkatan yang dapat disetel (mm) |
900-1700 |
900-1700 |
900-1700 |
900-1700 |
Pengoperasian |
Secara manual |
Secara manual |
Secara manual |
Secara manual |
Berat bersih (kg) |
2350 |
2480 |
2750 |
3100 |
Kuantitas Beban Kontainer 40'Jml |
3set |
3set |
3set |
3set |
Mengapa memilih Kami
Ramp dock adalah ramp yang membantu forklift untuk mengambil barang-barang di mobil, terutama digunakan di pabrik, gudang, atau dock. Peningkatan dock berasal dari DAXLIFALIH telah memperoleh sertifikasi CE di Eropa dan telah dijual ke negara berbeda, seperti Australia, Thailand, Filipina, Spanyol, Di Italia, dsb. Berikut beberapa keuntungannya:
Mudah dipindahkan:
Jembatan gantung dilengkapi dengan roda dan dapat dipindahkan ke posisi kerja.
Kisi baja anti-selip:
Desain kemiringan non-selip memastikan bahwa forklift dapat berjalan lancar.
Rantai pengaman:
Ramp dok bergerak terhubung erat dengan truk melalui rantai untuk memastikan lingkungan yang aman.
Baja standar:
Semua komponen struktural baja telah melalui pengolahan permukaan yang penghapusan karat.
Tombol Darurat:
Dalam keadaan darurat selama bekerja, peralatan bisa dihentikan.
Ruang pompa hidraulik kualitas tinggi:
Pastikan dudukan yang stabil dan masa pakai yang lama.
Tertentu
Kapasitas Bearing Beban besar:
Kapasitas bantalan beban maksimal dari jembatan naik dapat mencapai 12 ton, yang kondusif untuk pengoperasian pabrik dan gudang.
Dapat dikustomisasi:
Sesuai dengan kebutuhan pengguna yang berbeda, desain khusus dapat dibuat dalam hal dimensi eksternal dan bantalan beban.
Kontrol satu pemain:
Hal ini memungkinkan perusahaan mengurangi banyak tenaga kerja, meningkatkan efisiensi pekerjaan, dan memperoleh keuntungan ekonomi yang lebih besar.
Kaki penopang:
Desain peralatan memiliki empat kaki pendukung untuk memastikan bahwa peralatan lebih stabil selama bekerja.
Desain dua ramp:
Forklift-lah mulai dari permukaan tanah hingga ramp, lalu masuk ke kotak truk.
Rel pengaman:
Berikan posisi yang tepat dan lingkungan yang bagus untuk pergerakan forklift.
Aplikasi
Case1:
Salah satu pelanggan kami dalam industri logistik di Amerika Serikat membeli jalur naik mobile dock kami. Dia menggunakan jumlah forklift untuk menurunkan pemuatan dan pembongkaran forklift. Lokasi kerjanya relatif besar, dan ia menggunakan trailer untuk menarik jalur landai bergerak untuk bergerak bebas di area pabrik untuk memudahkan pekerjaan dilakukan dengan lebih baik. Kemudian, kami merekomendasikan jalan berStasioner kami ke keadaan dia, yang dapat dipasang dalam posisi pemuatan tetap. Dia merasa kualitas kami lebih baik, jadi dia membeli sebuah jalur jalan untuk memasang dan mencobanya. Saya berharap bisa memberinya cara yang lebih nyaman untuk bekerja.
Case2:
Salah satu pelanggan kami di India adalah staf pembelian sebuah perusahaan baja. Mereka membeli jembatan mobile kita untuk produksi dan transportasi baja. Ramp pemuatan forklift lebih mudah dipindahkan, dan ketinggian dapat disetel secara manual untuk disesuaikan dengan tingkat transportasi yang berbeda. Kapasitas angkut perata dock dapat mencapai sekitar 10 ton, yang sangat meningkatkan efisiensi pemuatan. Platform jembatan naik mobile lebih besar dan dapat juga disesuaikan, sehingga baja yang lebih panjang dapat dengan mudah dimasukkan ke kendaraan melalui jembatan naik.